Fiat Ducato Mk3 Biela Pistón Motor 2.2 Diésel 46348926

Fiat Ducato Mk3 Biela Pistón Motor 2.2 Diésel es un elemento del grupo Pistones y anillos, diseñado para trabajar en motores de combustión interna de encendido por compresión. El componente OEM usado garantiza la geometría de fábrica, el ajuste adecuado al cilindro y la compatibilidad con el sistema de biela-pistón original del motor diésel.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 46348926
• Marca: Fiat
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 46348926
• Números sustituibles: 51487295801, 7295801, 51487221995, 7221995
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Pistón
• Categoría: Pistones y anillos de pistón

Destino y características técnicas

El pistón con biela presentado está dedicado al motor 2.2 Diésel utilizado en el modelo Fiat Ducato Mk3. El conjunto pistón-biela es responsable de transferir la energía de la combustión al cigüeñal, por lo que su geometría correcta, equilibrado y ajuste con el cilindro son de importancia clave para la suavidad de funcionamiento de la unidad motriz, la compresión y la durabilidad de todo el sistema. El elemento proviene del desguace, lo que permite mantener los parámetros de construcción originales previstos por el fabricante. Gracias a esto, es posible restaurar las condiciones de trabajo de fábrica del motor después de la reparación, sin necesidad de utilizar sustitutos con tolerancias inciertas.

Beneficios de utilizar un pistón con biela original

El uso del conjunto pistón-biela original en un motor diésel aporta una serie de beneficios prácticos:

• mantenimiento de la compresión y estanqueidad adecuadas de la cámara de combustión,
• funcionamiento estable de la unidad motriz en todo el rango de cargas,
• colaboración correcta con el cigüeñal de serie y los cojinetes,
• reducción del riesgo de vibraciones y cargas mecánicas excesivas. Para los motores diésel, que trabajan bajo alta presión de sobrealimentación y con grandes fuerzas de gases, un pistón con biela bien seleccionado tiene un impacto directo en la durabilidad del sistema de biela-pistón y en el desgaste uniforme del cilindro.

Uso en reparaciones de motores diésel

Este conjunto pistón-biela será especialmente útil en caso de:

• reparaciones locales de la unidad 2.2 Diésel, cuando un solo cilindro ha sufrido daños,
• reparaciones parciales, donde es necesario reemplazar elementos seleccionados del sistema de biela-pistón,
• restauración de la especificación de fábrica del motor tras una avería mecánica. La elección de un componente original usado permite optimizar los costes de reparación manteniendo una alta conformidad con las premisas de diseño de fábrica. Esta es una solución especialmente ventajosa en vehículos comerciales, donde cuentan tanto la durabilidad como la economía de explotación.

Compatibilidad e identificación de piezas

Para una correcta selección del elemento, vale la pena verificar las marcas del fabricante y los números sustituibles en la documentación de servicio del vehículo. El producto tiene asignado un número de pieza OEM y números de referencia, lo que facilita la identificación inequívoca y la comparación con los componentes actualmente montados. En caso de duda, una buena solución es comparar la geometría y las marcas con el pistón con biela desmontado. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Fiat y necesita otros elementos del mismo grupo, como pistones, anillos u otros componentes relacionados del sistema de biela-pistón, consulte las piezas disponibles en la categoría Pistones y anillos Fiat. Al realizar trabajos relacionados con la unidad diésel, también vale la pena prestar atención al estado del sistema de alimentación. Si desea prepararse mejor para evaluar los componentes de inyección, puede ser útil el artículo que describe los problemas típicos y los criterios de selección de elementos usados: Problemas con la dosificación de combustible: a qué prestar atención al comprar una bomba de inyección y un riel de combustible usados.