BMW F10 F11 F01 F02 F03 LCI Puerta Impacto Crash Sensor Airbag 9224178

BMW F10 F11 F01 F02 F03 LCI Puerta Impacto Crash Sensor Airbag es un componente original de la marca BMW, diseñado para trabajar en la estructura de la carrocería en la zona de las puertas y el revestimiento lateral. Este componente OEM usado permite mantener la lógica de funcionamiento de fábrica de los sistemas de seguridad y la coherencia con la estructura de la carrocería, lo cual es especialmente importante en reparaciones tras accidentes y en la reconstrucción precisa de la zona de la puerta.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9224178
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9224178
• Números sustituibles: 65779224178, 9224178, EM
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Destino y función del sensor de impacto BMW

El sensor de impacto en los modelos de las series F01, F02, F03 LCI, así como F10 y F11, es responsable de registrar las sobrecargas y señales relacionadas con una colisión en la zona lateral del vehículo. Está integrado en la arquitectura electrónica de la carrocería, colaborando con los módulos responsables de la reacción de los sistemas de seguridad pasiva. Gracias a esto, con un montaje correcto, se mantiene una reacción predecible del sistema en situaciones críticas.

Ventajas de utilizar un componente original BMW

El uso de un sensor de impacto original en la zona de la puerta garantiza:

• Total compatibilidad estructural con los puntos de fijación de fábrica en la carrocería.
• Una correcta colaboración con la instalación eléctrica y los mazos de cables previstos para la generación dada de la serie F de BMW.
• Parámetros de funcionamiento estables dentro del sistema de seguridad del vehículo, de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
• La posibilidad de realizar la reparación siguiendo los estándares de servicio, sin necesidad de adaptar sustitutos.

Para vehículos de clase premium, como la serie F de BMW, el uso de un componente OEM en el área de la carrocería y las puertas permite mantener la coherencia en el funcionamiento de los sistemas electrónicos y limitar el riesgo de errores de diagnóstico.

Integración con la carrocería y la zona de la puerta

El sensor presentado está asignado al grupo Puertas y chapas de puerta, lo que significa que está estrechamente vinculado a la construcción de la parte lateral de la carrocería. Este elemento colabora con:

• la estructura de soporte de las puertas y los pilares laterales,
• los puntos de montaje de fábrica previstos por BMW,
• la instalación eléctrica guiada dentro de las puertas y los umbrales.

Esta integración facilita a los técnicos la reconstrucción del sistema original tras reparaciones de carrocería, y al usuario le asegura un comportamiento predecible del vehículo en el uso diario.

Características del elemento usado

El sensor de impacto ofrecido es un elemento usado, proveniente de desguace, lo que permite combinar un coste de compra favorable con el mantenimiento de la especificación original de BMW. Este tipo de componente es especialmente atractivo para reparaciones de vehículos con varios años de antigüedad, donde la prioridad es un presupuesto razonable manteniendo la calidad OEM. Un elemento usado también puede ser una buena solución en situaciones donde la disponibilidad de piezas nuevas es limitada o el tiempo de espera para la entrega es prolongado.

Si desea comparar mejor las ventajas de las piezas nuevas y usadas OEM en términos de costes y durabilidad, puede resultarle útil el artículo: ¿Nueva o usada? Comparativa de costes y calidad de piezas de automóvil.

Aplicación en la práctica de servicio

El sensor de impacto de este tipo se utiliza principalmente en:

• reparaciones tras accidentes en el área de las puertas y elementos laterales de la carrocería,
• diagnóstico de fallos en los sistemas de seguridad relacionados con el registro de colisiones,
• restauración de la integridad del equipamiento tras el cambio del revestimiento de la puerta o elementos estructurales.

Gracias al mantenimiento de las características de funcionamiento originales, el montaje de dicho sensor permite realizar correctamente los procedimientos de diagnóstico y prueba en el taller, sin necesidad de modificar el software de las unidades de control.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la puerta en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como revestimientos, refuerzos o elementos de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapas de puerta BMW.