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Audi A5 8T Cubierta Gancho Remolque Para Aleta Gris Daytona Perlado - Z7S
SKU: 8T0807241F-DGR
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Audi A5 8T Cubierta Gancho Remolque Para Aleta Gris Daytona Perlado es un elemento de carrocería original del grupo Insertos y cubiertas de parachoques, diseñado para su montaje en la parte delantera del parachoques. La cubierta proporciona un cierre estético para el hueco del gancho de remolque, manteniendo una apariencia coherente del parachoques y un flujo de aire adecuado en la zona frontal.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8T0807241F-DGR
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8T0807241F
- Números sustituibles: 8T0807241F, 8T0 807 241 F
- Ubicación en el vehículo: Frente
- Color: Daytona Grey Pearl Effect - Z7S
- Categoría: Rejillas de parachoques y embellecedores
Destino y función del elemento
La presente tapa de cubierta de gancho de remolque ha sido diseñada específicamente para la parte delantera de la carrocería del Audi serie A5 8T. Su función es cerrar herméticamente el orificio de servicio en el parachoques, donde se encuentra el soporte del gancho de remolque, para:
- proteger el hueco de la suciedad y la humedad,
- mantener una superficie uniforme del parachoques,
- conservar la línea estilística de fábrica de la parte delantera del vehículo.
Gracias a su ajuste preciso a la forma del parachoques, el montaje se realiza de manera predecible y el elemento, una vez encajado, no sobresale de la superficie de la carrocería.
Color y ajuste visual
La cubierta tiene un acabado en color Daytona Grey Pearl Effect - Z7S, lo que permite una combinación coherente con la pintura de la carrocería en el mismo tono. El efecto perlado de la pintura proporciona un juego de luces característico en la superficie, gracias a lo cual el elemento no se diferencia de los demás paneles de la carrocería.
En el caso de vehículos con el mismo tono de gris, la cubierta puede utilizarse sin necesidad de pintado adicional, lo que reduce el tiempo de reparación y limita los costes de renovación de la parte delantera de la carrocería.
Características de montaje
La cubierta está diseñada para su instalación en el parachoques delantero, en el lugar del orificio de fábrica para el gancho de remolque. La construcción prevé el montaje en los enganches existentes del parachoques, lo que permite:
- un asentamiento estable del elemento sin modificaciones adicionales,
- quitar y poner el elemento repetidamente en caso de necesidad de usar el gancho,
- mantener la geometría correcta de la superficie del parachoques tras el montaje.
Como parte del grupo Insertos y cubiertas de parachoques, el elemento colabora con la estructura de fábrica del parachoques, sin afectar negativamente a su funcionamiento ni al rendimiento de los sistemas de seguridad ubicados en la zona delantera del vehículo.
Estado y uso en el servicio
El elemento proviene de un vehículo en uso, lo que lo convierte en una opción práctica para reparaciones tras accidentes, correcciones visuales o para completar detalles faltantes en el parachoques. La pieza usada permite una reconstrucción económica de la parte delantera del coche manteniendo la geometría original y la compatibilidad con el resto de los componentes de la carrocería.
Esta solución es especialmente beneficiosa en situaciones donde la prioridad es restaurar la funcionalidad completa y la apariencia correcta del parachoques sin necesidad de invertir en un nuevo conjunto de elementos.
Ampliación de la configuración de la carrocería Audi
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del parachoques delantero en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas adicionales, insertos o tapas de servicio, consulte las piezas disponibles en la categoría Insertos y cubiertas de parachoques Audi.
Al seleccionar elementos de carrocería usados para coches alemanes, vale la pena evaluar conscientemente qué componentes son aptos para su reinstalación. Encontrará consejos útiles en el artículo Renovación y reparación de coches alemanes: ¿qué piezas usadas vale la pena comprar y cuáles es mejor evitar?, donde se discuten criterios prácticos de selección en términos de seguridad y rentabilidad.
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