Mercedes W177 Suspensión Trasera Muelle Izquierda Derecha Juego Kit A2473242700

Mercedes W177 Resortes Traseros Suspensión Izquierdo Derecho Kit es un conjunto de elementos de suspensión originales del grupo Muelles y ballestas, diseñado para su montaje en el eje trasero del vehículo. El kit incluye el lado izquierdo y derecho, lo que facilita la sustitución uniforme de ambos resortes y la restauración del funcionamiento predecible de la suspensión en vehículos de la marca Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2473242700
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2473242700
• Números sustituibles: A2473242700, A 247 324 27 00
• Ubicación en el vehículo: Posterior, Derecha, Izquierda
• Categoría: Resortes de ballesta y helicoidales

Uso y ubicación en el vehículo

El kit de resortes presentado ha sido diseñado para funcionar en el eje trasero del vehículo, con una ubicación específica en el lado izquierdo y derecho. Esta solución permite mantener la geometría correcta de la suspensión, una compresión uniforme y un manejo estable del coche en todo el rango de cargas, desde la conducción individual hasta la operación con pasajeros y equipaje completos.

Los resortes traseros son responsables de mantener la altura adecuada de la carrocería, la cooperación con los amortiguadores y el control de las inclinaciones de la carrocería durante el frenado, la aceleración y las curvas. El uso de un kit dedicado para ambos lados del eje minimiza el riesgo de diferencias en las características de funcionamiento de la suspensión.

Características técnicas y funcionales

Como elementos de la categoría Muelles y ballestas, los resortes traseros de este kit funcionan en el sistema de suspensión como el principal elemento de soporte, transmitiendo las cargas de la carrocería a las ruedas. El diseño adaptado a la plataforma Mercedes W177 garantiza:

• la rigidez adecuada de las características del resorte,
• el mantenimiento estable de la altura del vehículo en condiciones de operación típicas,
• la cooperación correcta con los amortiguadores de fábrica y los elementos de guía,
• un comportamiento uniforme del vehículo en maniobras dinámicas.

La aplicación completa en el lado izquierdo y derecho del eje trasero limita la asimetría del funcionamiento de la suspensión, lo que se traduce en reacciones predecibles del coche y un desgaste uniforme de otros componentes del sistema de transmisión.

Beneficios de usar un kit original

La elección de un kit de resortes dedicado a una generación específica de Mercedes permite mantener los parámetros de diseño de fábrica de la suspensión. Las ventajas clave incluyen:

• compatibilidad con la plataforma W177 – no es necesario modificar los soportes ni interferir con la estructura de la suspensión,
• funcionamiento uniforme del lado izquierdo y derecho – la sustitución conjunta de ambos resortes reduce las diferencias en la compresión y mejora la estabilidad de la trayectoria de conducción,
• mantenimiento de las características de manejo previstas por el fabricante – preservación del confort y la confianza de conducción típicos de los vehículos Mercedes,
• la posibilidad de una regeneración eficaz del sistema de suspensión sin necesidad de utilizar sustitutos de parámetros inciertos.

Aplicación en servicio y reparaciones de suspensión

El kit de resortes traseros será útil tanto para la sustitución estándar de elementos desgastados como para trabajos de servicio más amplios que afecten al eje trasero. La sustitución de ambos resortes en un solo proceso se recomienda desde el punto de vista de la seguridad, la distribución uniforme de las fuerzas y la durabilidad de otros componentes de la suspensión.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de la suspensión trasera de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como resortes adicionales, ballestas o elementos de cooperación, consulte las piezas disponibles en la categoría Muelles y ballestas Mercedes.

Soporte técnico y conocimiento de operación

Al planificar reparaciones del sistema de transmisión, también vale la pena considerar el impacto del estado de la suspensión en la durabilidad de otros componentes del tren motriz y la transmisión. Para los conductores interesados en optimizar los costos de mantenimiento del coche y la selección consciente de componentes usados, puede ser útil un material que compare diferentes soluciones de diseño de motores y su impacto en el servicio. Puede encontrar más información sobre este tema en el artículo Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación, que muestra cómo utilizar de forma inteligente las piezas usadas en la operación diaria.