BMW F20 N13 Suspensión Trasera Eje Freno Disco Cubo Derecho Pierna Set 6792516

BMW F20 N13 Suspensión Trasera Eje Freno Disco Cubo Derecho Pierna es un conjunto completo de piezas usadas de la suspensión trasera y del sistema de frenado, diseñado para el eje motriz del lado derecho en los modelos BMW Serie 1 F20/F21 con motor N13. Este kit permite el reemplazo técnicamente correcto de los componentes desgastados, asegurando el mantenimiento de la geometría de fábrica, la estabilidad en la conducción y el funcionamiento adecuado del freno de la rueda trasera.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6792516-9
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6792516
• Números sustituibles: 33326792516, 6792516, 34216799462, 6799462, 34216792225, 6792225, 33207629302, 7629302
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Ruedas: cojinetes, cubos y sellos

Destino y función en el vehículo

El conjunto presentado incluye elementos clave de la suspensión trasera y del freno del lado derecho, responsables de la guía de la rueda, la transferencia de cargas y el funcionamiento estable del sistema de frenado. La mangueta constituye la base de montaje del cubo, el rodamiento y la pinza, manteniendo la geometría correcta de las ruedas, mientras que el brazo de suspensión es responsable de controlar la posición de la rueda respecto a la carrocería durante la conducción y el frenado. La pinza de freno integrada permite la transferencia efectiva de la fuerza de frenado al disco, lo que se traduce en una reducción de velocidad segura.

Ventajas de utilizar componentes originales BMW

El conjunto basado en las soluciones del fabricante del vehículo garantiza el ajuste a los puntos de montaje de fábrica y la conformidad con los parámetros de diseño del eje trasero. Gracias a esto:

• se mantiene la geometría correcta de la suspensión, lo que reduce el desgaste irregular de los neumáticos,
• se garantiza la estabilidad del vehículo durante el frenado y en las curvas,
• se conserva la compatibilidad con el sistema de frenado de fábrica y los elementos de la categoría Rodamientos, cubos de rueda y casquillos.

Un componente original usado de este grupo suele ser más predecible en términos de ajuste que los recambios de origen desconocido, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de modificaciones adicionales.

Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje

El kit está diseñado para el eje trasero en el lado derecho, lo cual es importante tanto al seleccionar las piezas como al planificar los trabajos de mantenimiento. La asignación correcta del lado de montaje es crucial para mantener el funcionamiento correcto de la suspensión, el ajuste adecuado de las ruedas y el funcionamiento uniforme de los frenos.

Al reemplazar este tipo de elementos, se recomienda:

• controlar el estado del cubo y del rodamiento de la rueda,
• verificar los casquillos y los puntos de montaje del brazo de suspensión,
• comprobar los latiguillos de freno y el estado del disco y las pastillas.

Este enfoque permite una restauración integral y única de la eficiencia de la esquina trasera de la suspensión, sin necesidad de intervenciones rápidas y sucesivas.

Por qué vale la pena considerar un conjunto de suspensión y freno usado

La elección de un componente original usado de este grupo es un compromiso razonable entre coste y calidad. Estado: usado significa que el elemento ha sido utilizado anteriormente, pero sigue siendo apto para su uso posterior tras un montaje correcto y un posible mantenimiento. En muchos casos, esto permite reducir significativamente el coste de la reparación manteniendo la conformidad con el diseño de fábrica del vehículo.

Si desea comprender mejor cómo utilizar de forma segura el mercado de segunda mano y a qué prestar atención al comprar este tipo de elementos, vale la pena leer el artículo Recambios de coche usados: Mitos y realidades que debes conocer, que explica de forma accesible las preocupaciones más comunes relacionadas con los componentes usados.

Ampliación de la reparación en el eje trasero BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la suspensión trasera en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubos de rueda, rodamientos o casquillos de metal-goma, consulte las piezas disponibles en la categoría Rodamientos, cubos de rueda y casquillos BMW.

Resumen

BMW F20 N13 Suspensión Trasera Eje Freno Disco Cubo Derecho Pierna es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el funcionamiento correcto de la suspensión trasera y el freno del lado derecho, manteniendo las premisas de diseño de fábrica. El uso de componentes originales de este grupo favorece una conducción estable, una geometría de rueda correcta y un comportamiento predecible del vehículo en la carretera, lo que tiene un impacto directo en la comodidad y la seguridad de la conducción.