Land Rover Discovery Sport TD4 SE Mk1 LC Mangueta Trasera Izquierda LR076286

Land Rover Discovery Sport TD4 SE Mk1 LC Buje Rodamiento Rueda Trasero Izquierdo es un componente original del grupo Rodamientos, bujes de rueda y casquillos, diseñado para su montaje en el eje trasero izquierdo del vehículo. El buje usado constituye una solución de servicio funcional que permite restaurar el correcto funcionamiento del conjunto de la rueda, la estabilidad de conducción y la interacción adecuada con la suspensión y el sistema de transmisión. Es una elección práctica para los usuarios que buscan piezas con la geometría y el ajuste de fábrica para una versión específica del Discovery Sport.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR076286
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR076286
• Números sustituibles: LR076286, FK72-5A969-AD, FK725A969AD
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Tipo de pieza: Ensamblaje de cubo y cojinete de rueda
• Categoría: Ruedas: cojinetes, cubos y sellos

Destino y ubicación en el vehículo

El buje de rueda presentado ha sido diseñado para trabajar en la parte trasera izquierda del sistema de rodaje. Esta ubicación significa que el elemento interactúa directamente con la suspensión, los frenos y el sistema de transmisión del eje trasero, soportando cargas verticales y laterales, y asegurando un asentamiento estable de la rueda. Gracias a su diseño específico para el modelo Discovery Sport TD4 SE Mk1 LC, el buje mantiene la geometría de montaje correcta, lo que reduce el riesgo de una alineación incorrecta de las ruedas, el desgaste excesivo de los neumáticos y vibraciones no deseadas durante la conducción.

Características técnicas y funcionales

El buje de rueda de este grupo estructural es responsable del guiado preciso del buje con respecto a la mangueta y del asentamiento estable del rodamiento. En la práctica, esto se traduce en:

• mantener la alineación de rotación de la rueda con respecto a la suspensión,
• la interacción correcta con los elementos del sistema de frenado,
• la reducción de holguras y ruidos no deseados en la zona de la rueda,
• el mantenimiento de un comportamiento predecible del vehículo al frenar y cambiar la carga. La construcción original del buje de la gama Land Rover ha sido desarrollada teniendo en cuenta las cargas específicas para la versión TD4 SE, lo cual es importante al operar en condiciones de carretera típicas de un SUV, tanto en asfalto como en superficies en peor estado.

Uso en el servicio y beneficios del montaje

El montaje de un buje trasero izquierdo usado es especialmente recomendable en situaciones en las que el vehículo presenta síntomas como ruido en la zona de la rueda, holguras perceptibles, inestabilidad en la trayectoria o desgaste irregular de los neumáticos. Sustituir el elemento por un buje original permite:

• restaurar la rigidez correcta de la conexión de la rueda con la suspensión,
• reducir las vibraciones transmitidas a la carrocería y al sistema de dirección,
• aumentar el confort de conducción y la previsibilidad de las reacciones del coche,
• mantener la conformidad con los parámetros de fábrica del sistema de rodaje. Para los talleres y usuarios particulares, esto significa la posibilidad de realizar una reparación eficaz manteniendo el ajuste adecuado de la pieza a la versión específica del modelo, sin necesidad de adaptaciones o modificaciones en los soportes.

Estado del producto y aspectos de montaje

El buje de rueda es un elemento usado, lo que en la práctica representa un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la construcción original del fabricante. Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar del estado de las superficies de trabajo, los puntos de fijación y los elementos de suspensión y frenos que interactúan, para que todo el conjunto trabaje de manera uniforme. Debido a su ubicación específica en la parte trasera izquierda del vehículo, el montaje debe realizarse siguiendo los procedimientos de servicio adecuados para el Discovery Sport, incluyendo el uso de los pares de apriete correctos y el control de las holguras tras el ensamblaje del sistema. Esto permite aprovechar al máximo las ventajas del buje original y limitar el riesgo de tener que intervenir nuevamente en esta zona en poco tiempo.

Ampliación del sistema de rodaje y selección de elementos relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del sistema de rodaje en su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como bujes adicionales, rodamientos o casquillos de suspensión, consulte las piezas disponibles en la categoría Rodamientos, bujes de rueda y casquillos Land Rover. Al realizar trabajos en el sistema de rodaje, también vale la pena prestar atención al estado de las llantas y su influencia en el confort de conducción y la estética del vehículo; encontrará consejos prácticos sobre la selección de llantas de aleación usadas, la evaluación de su estado y las reglas para reemplazar piezas individuales o juegos en el artículo ¿Las llantas rayadas estropean el aspecto del coche? Las llantas de aleación originales usadas para Audi y BMW como una forma rápida de transformación.