Seat Skoda VW Porsche PDC Sensor Delantero Trasero 1U0919275 Basalt Black - C9Z

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Seat Skoda VW Porsche PDC Sensor Delantero Trasero 1U0919275 Basalt Black - C9Z es un componente de precisión de la categoría Sensores de aparcamiento, diseñado para funcionar tanto en la zona delantera como en la trasera del vehículo. Acabado en el elegante color Basalt Black Metallic - C9Z, permite una integración estética con el diseño exterior del coche, proporcionando al mismo tiempo un soporte estable para el sistema PDC. Es una solución para los usuarios que buscan electrónica de eficacia probada y una apariencia coherente de la carrocería.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1U0919275-BAB
• Marca: Porsche
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1U0919275
• Números sustituibles: 1U0919275, 1U0 919 275
• Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
• Tipo de pieza: Sensor
• Color: Basalt Black Metallic - C9Z
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Propósito y función del sensor PDC

El sensor de aparcamiento PDC presentado ha sido diseñado para trabajar en dos zonas clave de la carrocería: la parte delantera y la trasera del vehículo. Gracias a esto, puede utilizarse tanto como elemento complementario al sistema existente como pieza de repuesto en caso de avería de uno de los sensores del parachoques. Su construcción, adaptada para trabajar en sistemas PDC, garantiza una detección estable de obstáculos y la transmisión de la señal a la unidad de control del vehículo.

Este tipo de solución es especialmente útil en coches equipados de fábrica con asistente de aparcamiento, donde se requiere compatibilidad con la instalación existente y parámetros de funcionamiento adecuados en cuanto a distancia y reacción ante obstáculos.

Color e integración con la carrocería

El sensor está acabado en el tono Basalt Black Metallic - C9Z, lo que permite un ajuste estético a las pinturas de tonos oscuros. La estructura metálica de la superficie favorece la coherencia visual con el parachoques, limitando el efecto de elemento "añadido" y mejorando la presencia general del vehículo.

Este acabado es especialmente beneficioso en coches donde es importante mantener el carácter estilístico original: el sensor no distrae la atención de las líneas de la carrocería y, al mismo tiempo, sigue siendo legible para el sistema de aparcamiento.

Aplicación en vehículos Porsche, Seat, Skoda, VW

El producto está destinado a ser utilizado en vehículos del grupo VAG, incluidos los coches Porsche, así como en modelos seleccionados de Seat, Skoda y VW, en los que se utiliza un sistema PDC con una arquitectura similar. Gracias a ello, el sensor puede utilizarse como sustituto de un componente de fábrica en vehículos que utilizan soluciones electrónicas compatibles.

Se recomienda verificar el ajuste adecuado para un coche concreto basándose en el número de pieza OEM y los números de referencia intercambiables visibles en la sección de especificaciones técnicas; esto permite reducir el riesgo de incompatibilidad y acelera el proceso de selección del componente correcto.

Características del componente usado

El sensor de aparcamiento ofrecido es un elemento usado, lo que significa que proviene del desguace y ha sido utilizado anteriormente en un vehículo. Este tipo de componentes son elegidos a menudo por usuarios que buscan un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la construcción original del sistema PDC. Un sensor usado, proveniente de un sistema de fábrica, permite mantener la coherencia de los parámetros de funcionamiento con los demás elementos de la instalación.

Antes del montaje, se recomienda realizar el procedimiento de diagnóstico estándar en el vehículo para confirmar la correcta comunicación con el módulo de control y la respuesta adecuada ante obstáculos en condiciones normales de uso.

Selección y montaje en el sistema PDC

Al elegir un sensor de aparcamiento, es fundamental prestar atención a:

• la compatibilidad con el sistema PDC utilizado en el modelo de vehículo específico,
• el propósito de funcionamiento en la zona delantera o trasera de la carrocería,
• el tipo de conector y el método de fijación en el parachoques,
• el color y la estructura de la superficie para mantener la estética de la carrocería.

El montaje en sí suele reducirse a colocar el sensor en el alojamiento del parachoques y conectarlo al mazo de cables de la instalación PDC. En muchos vehículos, se trata de una operación "plug-and-play", sin embargo, después del reemplazo, vale la pena realizar una prueba del sistema utilizando el diagnóstico a bordo o una interfaz externa.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de aparcamiento en su Porsche y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o mazos de cables dedicados, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento Porsche.

Apoyo técnico y selección de electrónica usada

Al elegir un sensor PDC usado, vale la pena aprovechar los consejos fiables sobre electrónica del automóvil, especialmente en el contexto de la compatibilidad con los módulos de control y otros elementos de la instalación. Encontrará consejos prácticos sobre cómo elegir de forma segura controladores usados, módulos de confort y sensores de aparcamiento en el artículo: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por controladores de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?

Resumen

Seat Skoda VW Porsche PDC Sensor Delantero Trasero 1U0919275 Basalt Black - C9Z es un elemento funcional del sistema de asistencia al aparcamiento, diseñado para trabajar en la zona delantera y trasera del vehículo. Acabado en el color Basalt Black Metallic - C9Z, permite mantener una apariencia coherente de la carrocería y, al mismo tiempo, favorece la detección precisa de obstáculos. Es una elección práctica para los conductores que desean restaurar el funcionamiento del sistema PDC en coches de las marcas Porsche, Seat, Skoda y VW, utilizando electrónica original usada.