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Audi A5 S5 8T Sensor Aparcamiento PDC Unidad Naranja Samoa X2U 4H0919275A
SKU: 4H0919275-SAM
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El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. Audi A5 S5 8T Sensor Aparcamiento PDC Unidad Naranja Samoa X2U es un componente original del grupo de sensores de aparcamiento, diseñado para trabajar en la zona trasera del vehículo. Gracias a su ajuste de fábrica al sistema PDC de Audi, garantiza una detección precisa de obstáculos y una apariencia coherente con la carrocería en color Samoa Orange Metallic.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 4H0919275-SAM
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 4H0919275
- Números sustituibles: 4H0919275, 4H0 919 275, 1S0919275A, 4H0919275A-PHB, 4H0919275A, 4H0919275-CAN, 1S0919275A-BLK, 1S0919275A-MOG, 1S0919275A-IWH, 1S0919275A-QDR, 1S0919275-JBL
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Color: Samoa Orange Metallic - X2U
- Ancho de llanta: 8
- Categoría: Sensores de aparcamiento
Destino y función en el vehículo
El sensor presentado está diseñado para su montaje en la parte trasera de la carrocería, donde se encarga de la medición continua de la distancia respecto a los obstáculos durante las maniobras. Se integra con el sistema PDC de fábrica, trabajando en conjunto con los demás sensores y la unidad de control, lo que permite obtener lecturas estables y repetibles, así como mensajes claros para el conductor. Gracias a su diseño conforme a los estándares de Audi, el sensor mantiene las características de funcionamiento adecuadas, desde la reacción ante pequeños obstáculos hasta un correcto desempeño en condiciones de uso habituales, como el aparcamiento en espacios reducidos o maniobras en garajes.
Color y ajuste visual
El acabado en el tono Samoa Orange Metallic – X2U permite una integración estética del sensor en el parachoques pintado del mismo color. El ajuste preciso del tono reduce la necesidad de pintado adicional y minimiza el riesgo de diferencias de color entre el componente y la carrocería. La especificación de fábrica de la capa de pintura favorece el mantenimiento de una estructura y brillo uniformes, lo cual es fundamental en reparaciones tras accidentes o al sustituir un único sensor en un parachoques ya pintado.
Características técnicas e integración con el vehículo
El sensor pertenece al grupo de elementos PDC utilizados por Audi, lo que significa compatibilidad con los mazos de cables y fijaciones previstos en el parachoques de fábrica. La construcción del sensor está preparada para trabajar en las condiciones de uso típicas del vehículo, teniendo en cuenta la exposición a la humedad, la suciedad de la carretera y los cambios de temperatura. El elemento posee un número de pieza OEM asignado y un conjunto de números sustituibles, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con la configuración específica del vehículo. Gracias a esto, es posible elegir el sensor que corresponde al sistema de aparcamiento utilizado en cada unidad, sin necesidad de modificar la instalación.
Aplicación en la práctica de servicio
Este modelo de sensor es ideal tanto para la sustitución de un único elemento dañado como para trabajos de servicio más amplios en la zona trasera de la carrocería, por ejemplo, tras reparaciones de carrocería y pintura. El componente original usado permite mantener la lógica de funcionamiento de fábrica del sistema PDC, lo cual es especialmente importante en vehículos equipados con sistemas avanzados de asistencia al aparcamiento. Vale la pena prestar atención a la compatibilidad de color y a la ubicación en el vehículo para evitar problemas de montaje y la necesidad de modificaciones adicionales. Un sensor correctamente seleccionado reduce el tiempo de trabajo en el taller y disminuye el riesgo de errores en el sistema.
Apoyo en la selección y ampliación del sistema PDC
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de aparcamiento en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, mazos de cables o módulos de control, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento Audi. Al elegir un sensor de aparcamiento usado, es útil conocer las reglas básicas de selección de electrónica y verificación de compatibilidad con el sistema del vehículo; encontrarás consejos prácticos en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por centralitas de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?. Si instalas el sensor como parte de una reparación más amplia tras una colisión y consideras el uso de elementos originales usados, también pueden serte útiles los consejos de la entrada Reparación del coche tras un choque: ¿cómo restaurar la plena funcionalidad con recambios originales usados sin pagar de más?, donde se discuten las ventajas de utilizar componentes OEM en reparaciones económicas.
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