BMW E81 E87 E90 LCI PDC Sensor ultrasonico De aparcamiento Alpinweiss Blanco

BMW E81 E87 E90 LCI PDC Sensor ultrasonico De aparcamiento Alpinweiss Blanco es un elemento original del grupo Sensores de aparcamiento, diseñado para trabajar con el sistema PDC de fábrica en los coches BMW serie 1 y 3. El cuerpo blanco, pintado en el color Alpinweiss, permite un ajuste estético a la carrocería, y el uso de piezas OEM garantiza una correcta cooperación con la electrónica del vehículo. Es una solución para los usuarios que esperan un funcionamiento preciso del asistente de aparcamiento y una apariencia coherente del parachoques.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6935598
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6935598
• Números sustituibles: 66206935598, 6935598
• Color: Blanco
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función en el vehículo

El sensor presentado es un elemento del sistema PDC responsable de monitorear el espacio delante y detrás del vehículo durante las maniobras. Coopera con el módulo de control, generando señales acústicas o visuales que informan al conductor sobre la proximidad de obstáculos. Gracias a esto, las maniobras en aparcamientos estrechos se vuelven más predecibles y el riesgo de dañar el parachoques o los elementos de la carrocería se reduce significativamente. El color en tono Blanco (Alpinweiss) permite el montaje en parachoques pintados de blanco sin necesidad de pintado adicional, lo que acorta el tiempo de reparación y facilita el mantenimiento de una estética coherente del vehículo.

Ventajas de utilizar un sensor PDC original

El uso de un sensor de aparcamiento original en el BMW serie E81, E87 y E90 se traduce en un funcionamiento estable del sistema de asistencia al aparcamiento. El elemento está diseñado para trabajar con la instalación eléctrica de fábrica y el software del vehículo, lo que minimiza el riesgo de errores del sistema y lecturas incorrectas de la distancia.

• Compatibilidad con el sistema PDC de fábrica de BMW.
• Color coherente con la carrocería en tono blanco.
• Posibilidad de uso tanto en el parachoques delantero como en el trasero (según la configuración del coche).
• Reducción del riesgo de falsas alarmas e interferencias en el funcionamiento del sistema. El carácter usado de la pieza permite una restauración económica de la funcionalidad completa del sistema de aparcamiento manteniendo los parámetros de funcionamiento adecuados. Esta es una solución especialmente beneficiosa en reparaciones tras accidentes o al reemplazar un solo elemento dañado.

Selección, montaje e integración con el vehículo

Para garantizar un funcionamiento correcto, es fundamental ajustar el sensor a la configuración específica del vehículo basándose en las marcas del fabricante y los datos del vehículo. La selección correcta elimina los problemas de comunicación con el módulo de control y permite mantener la funcionalidad completa del sistema PDC, incluida la visualización correcta de la información en la interfaz de a bordo de fábrica. El montaje del sensor en el parachoques requiere mantener la posición y profundidad de asiento adecuadas para que la superficie de trabajo esté correctamente configurada con respecto al entorno. En la práctica, esto se reduce a colocar el elemento en el zócalo de fábrica y conectarlo al mazo de cables existente. Si se siguen los procedimientos de servicio, el sistema debería comenzar a funcionar después del reemplazo sin necesidad de una configuración extensa.

Zona de aplicación y expansión del sistema PDC

El sensor de aparcamiento PDC trabaja en una zona crítica de la carrocería – alrededor de los parachoques delanteros y traseros – donde está expuesto a daños mecánicos y a la influencia de las condiciones atmosféricas. El reemplazo de un elemento desgastado o inoperativo restaura el funcionamiento correcto del asistente de aparcamiento, lo que tiene un impacto directo en la comodidad del uso diario del vehículo en el tráfico urbano. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de aparcamiento en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o componentes del sistema PDC, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.

Por qué vale la pena elegir un sensor PDC usado

La elección de un sensor de aparcamiento usado es un compromiso razonable entre los costes de reparación y el mantenimiento de la calidad y el cumplimiento de los estándares de fábrica. Los componentes originales de segunda mano a menudo provienen del desguace de vehículos en los que los sistemas electrónicos funcionaban correctamente, lo que permite su uso posterior sin problemas. Si desea comprender mejor cómo seleccionar y montar de forma segura módulos y sensores usados en un coche, vale la pena leer la guía que describe la selección por VIN/OEM, cuestiones de compatibilidad y ejemplos prácticos de aplicación: Electrónica de coche usada – módulos ECU y sensores de segunda mano.

Resumen

BMW E81 E87 E90 LCI PDC Sensor ultrasonico De aparcamiento Alpinweiss Blanco es una solución práctica para los conductores que desean restaurar la funcionalidad completa del sistema de asistencia al aparcamiento manteniendo una estética coherente de la carrocería. La construcción original, el ajuste al sistema PDC de fábrica y el color blanco de la carcasa hacen que el elemento se adapte bien a los requisitos de los usuarios que valoran la corrección técnica y el funcionamiento predecible de los sistemas de asistencia.