BMW F10 LCI F11 Sensor PDC Distancia Aparcamiento Negro Zafiro Metálico 475

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. BMW F10 LCI F11 Sensor PDC Distancia Aparcamiento Negro Zafiro Metálico 475 es un elemento original del grupo de sensores de aparcamiento, diseñado para trabajar con el sistema de asistencia al aparcamiento de fábrica de BMW. El color Black Sapphire Metallic, seleccionado con precisión, permite una adaptación estética a la carrocería, y el uso de piezas OEM garantiza una correcta colaboración con la electrónica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9270497-BS1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9270497
• Números sustituibles: 9233044, 66209233044, 9270497, 9233036
• Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
• Color: Black Sapphire Metallic - 475
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función del sensor PDC

El sensor PDC es responsable de la detección fiable de obstáculos en la zona de maniobra del vehículo, apoyando al conductor durante el aparcamiento paralelo y perpendicular. Este elemento colabora con el sistema acústico y visual de fábrica, transmitiendo al controlador información sobre la distancia a los obstáculos, lo que se traduce en maniobras más seguras en espacios reducidos. El sensor presentado está adaptado para su montaje tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo, lo que permite su uso en diversas configuraciones del sistema de aparcamiento de fábrica del BMW Serie 5 de las generaciones F10 LCI y F11.

Color y adaptación a la carrocería

El acabado en el tono Black Sapphire Metallic ha sido seleccionado para coincidir con la pintura de la carrocería marcada con el código 475. Gracias a esto, tras el montaje, el sensor permanece visualmente coherente con el estilo exterior del coche, sin el efecto de un elemento "extraño" en el parachoques. La geometría de fábrica de la carcasa del sensor favorece un asentamiento correcto en el alojamiento del parachoques, lo que minimiza el riesgo de holguras, errores de medición o una dirección incorrecta del haz de medición. Esto es especialmente importante en vehículos equipados con sistemas avanzados de asistencia al aparcamiento, donde la estabilidad del montaje influye en la repetibilidad de las lecturas.

Integración con el sistema PDC de BMW

Como elemento OEM, el sensor está diseñado para trabajar con el controlador PDC de fábrica de BMW, sin necesidad de modificar la instalación ni realizar adaptaciones mecánicas. La característica de funcionamiento adecuada y el conector eléctrico correcto permiten mantener la funcionalidad original del sistema, incluyendo la señalización sonora y gráfica en la pantalla del vehículo. En la práctica, esto significa:

• comunicación correcta con el módulo de control PDC,
• mantenimiento de los parámetros de fábrica de sensibilidad y alcance,
• ausencia de necesidad de utilizar adaptadores eléctricos adicionales.

Uso en la zona delantera y trasera

El sensor puede utilizarse tanto en el parachoques delantero como en el trasero, lo que facilita el mantenimiento del sistema de aparcamiento en todo el vehículo. La unificación del tipo de sensor en ambas zonas permite simplificar la selección de piezas y limitar el número de variantes utilizadas en una unidad específica de BMW. Esta solución es especialmente beneficiosa durante el mantenimiento integral del sistema PDC, cuando es necesario sustituir varios elementos a la vez: mantener un solo tipo de sensor favorece la coherencia de funcionamiento de todo el sistema.

Características del producto usado

El elemento ofrecido proviene del mercado secundario, lo que permite combinar un coste de compra favorable con el mantenimiento de la especificación original del fabricante. Un sensor PDC usado es una solución elegida a menudo para reparaciones tras accidentes, retoques de pintura en parachoques o para restaurar la funcionalidad completa del sistema de aparcamiento tras la avería de un sensor individual. La elección de un sensor original usado de la misma serie de modelo limita el riesgo de problemas de compatibilidad que pueden ocurrir en el caso de sustitutos con parámetros de funcionamiento no homogéneos.

Apoyo en la selección de electrónica y sensores

Al seleccionar elementos como sensores PDC u otros módulos electrónicos, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la configuración específica del vehículo y las marcas del fabricante. Encontrarás una discusión detallada sobre las reglas de selección, incluyendo el significado de los números de pieza, la compatibilidad de hardware y software, así como aspectos prácticos del montaje, en la guía de Global Parts: Electrónica automotriz usada: módulos ECU y sensores de segunda mano. Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de aparcamiento en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o tapas de parachoques, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.