BMW F45 G30 Mini F60 Sensor Aparcamiento PDC Delantero Gris Mineral C4C 9283200
SKU: 9274427-FMG
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Sensor de aparcamiento BMW F45 G30 Mini F60 PDC delantero Flowing Mineral Grey C4C es un sensor de aparcamiento delantero original, diseñado para modelos seleccionados de BMW y Mini. Este componente funciona con el sistema PDC de fábrica, garantizando una detección precisa de obstáculos y un funcionamiento estable del sistema de asistencia al aparcamiento. Gracias a su color de fábrica Flowing Mineral Grey – C4C, permite una integración estética con la pintura de la carrocería sin necesidad de pintado adicional.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 9274427-FMG
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 9274427
- Números sustituibles: 9274427, 66209274427, 9283200, 66209283200
- Ubicación en el vehículo: Frente
- Color: Flowing Mineral Grey - C4C
- Categoría: Sensores de aparcamiento
Aplicación y función en el vehículo
El sensor presentado pertenece a la categoría de Sensores de aparcamiento y está diseñado para su montaje en la parte delantera del vehículo. Opera dentro del sistema PDC de fábrica, transmitiendo información sobre la distancia a los obstáculos a la unidad de control, lo que se traduce en señales acústicas o visuales en el interior del coche. Un elemento que funciona correctamente en esta área aumenta la seguridad al maniobrar en espacios reducidos y reduce el riesgo de daños menores en el parachoques. Su ubicación en la parte delantera del vehículo hace que el sensor sea especialmente importante al aparcar en paralelo, acercarse a paredes, postes u otros vehículos. Sustituir un elemento desgastado o dañado por un componente original de BMW permite restaurar el correcto funcionamiento del sistema sin necesidad de modificar la instalación.
Color y ajuste visual
El sensor viene acabado de fábrica en el tono Flowing Mineral Grey – C4C, lo que permite un ajuste coherente con la carrocería de este color. Gracias a esto, tras el montaje, el elemento no se diferencia de los demás componentes del parachoques, manteniendo un aspecto uniforme en la parte delantera del vehículo. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que desean evitar trabajos de pintura adicionales y, al mismo tiempo, mantener una estética conforme a los estándares del fabricante. El ajuste cromático adecuado no solo tiene importancia visual, sino también práctica: un sensor correctamente asentado y ajustado minimiza el riesgo de lecturas de distancia incorrectas derivadas de un montaje inadecuado o modificaciones no originales.
Características de la pieza original BMW
El producto proviene del grupo de piezas de BMW y está diseñado para trabajar con la instalación eléctrica y el software de fábrica del vehículo. Esto significa mantener los parámetros de funcionamiento conformes a las especificaciones del fabricante, incluyendo los tiempos de respuesta adecuados, la sensibilidad y la comunicación con el módulo de control del sistema de aparcamiento. El uso de un componente original reduce el riesgo de errores del sistema, mensajes de avería del PDC o problemas de codificación. El elemento se ofrece en estado Usado, lo que en la práctica significa que proviene de un desguace y ha sido verificado en cuanto a su aptitud para un uso posterior. Esta solución permite una reparación económica del sistema PDC manteniendo la especificación técnica original, lo cual es importante tanto para usuarios particulares como para talleres especializados en las marcas BMW y Mini.
Selección y montaje del sensor de aparcamiento
Al seleccionar un sensor de aparcamiento, es fundamental prestar atención a la compatibilidad con el modelo específico del vehículo, la ubicación en el mismo y el color de acabado. En el caso de este elemento, se ha previsto el montaje en la zona delantera de la carrocería, lo que debe tenerse en cuenta al planificar la reparación o sustitución de un sensor individual. El ajuste adecuado permite el montaje en el alojamiento existente del parachoques sin necesidad de modificaciones mecánicas. Durante el montaje, se recomienda tener especial cuidado al conectar el mazo de cables y al asentar el cuerpo del sensor en el soporte, para no provocar tensiones o fugas. Un elemento correctamente montado debe funcionar de forma estable, sin interrupciones en la señal y sin generar errores en el sistema de diagnóstico del vehículo.
Ampliación de conocimientos y selección de electrónica usada
Si desea comprender mejor cuándo está justificada la elección de un sensor de aparcamiento usado y cómo seleccionar de forma segura elementos de electrónica automotriz, le recomendamos consultar nuestra guía: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados? Además, si le interesa un contexto más amplio sobre la compra de componentes usados online –desde la verificación del vendedor hasta la selección de piezas por números de identificación–, puede resultarle útil nuestra guía práctica: Compra segura de piezas de coche usadas online: guía paso a paso. Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona de asistencia al aparcamiento en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o componentes del sistema PDC, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.
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