Sensor PDC Mercedes W207 W212 Estacionamiento Delantero Montaña Gris A0009055504

Sensor PDC Mercedes W207 W212 Gris es un componente original de la categoría sensores de aparcamiento, diseñado para su uso en la parte delantera del vehículo. Gracias a su ajuste de fábrica al sistema de estacionamiento Mercedes, garantiza un funcionamiento estable del sistema de asistencia de maniobras y una apariencia coherente del parachoques en el tono Mineral Grau Metallic - B39.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A0009055504-MG
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A0009055504
• Números sustituibles: A0009055504, A 000 905 55 04
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Mineral Grau Metallic - B39
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Uso y compatibilidad con Mercedes W207 / W212

El sensor de estacionamiento presentado ha sido diseñado específicamente para los modelos Mercedes Clase E serie W212 y Clase E Coupé/Cabrio serie W207, donde colabora con el sistema PDC de fábrica en el parachoques delantero. El diseño OEM permite mantener la funcionalidad completa del asistente de estacionamiento, sin necesidad de modificar la instalación eléctrica o el mazo de cables.

Gracias a la forma dedicada de la carcasa y al perfil de montaje adecuado, el sensor se asienta de forma segura en su alojamiento en el parachoques, lo que reduce el riesgo de holguras, vibraciones y errores de lectura de distancia. Esta es una solución especialmente importante en vehículos de gama alta, donde la precisión de funcionamiento de los sistemas de asistencia al conductor tiene un impacto directo en la comodidad de uso.

Color Mineral Grau Metallic – B39 y estética del montaje

El sensor está acabado en el color Mineral Grau Metallic - B39, lo que permite una integración estética con la pintura de la carrocería en este tono. Gracias a esto, el componente no desentona visualmente con la superficie del parachoques, y el conjunto mantiene un aspecto coherente y de fábrica.

La elección de un sensor en el color adecuado no solo tiene importancia visual, sino también práctica: la ausencia de necesidad de pintura adicional acorta el tiempo de montaje y reduce los costes de posibles trabajos de acabado. Esta es una solución ventajosa para talleres, servicios independientes y usuarios que realizan el mantenimiento de sus coches por sí mismos.

Ubicación en el vehículo y aspectos técnicos

El componente está destinado al montaje en la parte delantera del vehículo, donde es responsable de detectar obstáculos durante las maniobras a baja velocidad. Un sensor PDC que funcione correctamente:

• asiste al conductor con señales acústicas y visuales,
• aumenta la seguridad al aparcar en espacios reducidos,
• ayuda a reducir el riesgo de pequeños daños en el parachoques y los componentes de la carrocería.

Como componente OEM, el sensor está adaptado para funcionar en las condiciones típicas de la parte delantera del vehículo, expuesta al agua, la suciedad de la carretera y los cambios de temperatura. La estanqueidad adecuada de la carcasa y el ajuste al alojamiento de montaje favorecen unos parámetros de funcionamiento estables durante un período de uso prolongado.

Características del producto usado

El sensor de estacionamiento ofrecido es un componente usado, procedente de desguace. Este tipo de componentes son elegidos como una alternativa económica a las piezas nuevas, especialmente en el caso de la electrónica de la carrocería, donde es crucial mantener la compatibilidad con el sistema de fábrica del vehículo.

En la práctica, esto significa la posibilidad de restaurar el funcionamiento del sistema PDC manteniendo unos costes de reparación razonables, lo cual es importante tanto para los usuarios privados como para los talleres especializados en el servicio de Mercedes. Un componente OEM usado conserva las especificaciones técnicas originales, lo que permite integrarlo en la instalación del vehículo sin modificaciones adicionales.

Por qué elegir un sensor PDC OEM usado

La elección de un sensor de estacionamiento original y usado para Mercedes permite combinar la compatibilidad técnica con un precio ventajoso. En comparación con los repuestos, el componente OEM ofrece un ajuste de fábrica al sistema electrónico del vehículo, lo que reduce el riesgo de errores de diagnóstico y problemas de calibración.

Si desea comprender mejor cómo seleccionar e instalar de forma segura componentes electrónicos usados en un automóvil, encontrará consejos prácticos en el artículo: Electrónica de automóvil usada: ¿por qué los módulos ECU y los sensores de segunda mano tienen sentido?. Este es un complemento valioso de conocimiento al planificar reparaciones de sistemas de asistencia de estacionamiento.

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