Sonda Lambda BMW E81 E87 LCI E90 E91 E92 E93 Gasolina N43 NOx 7587130

Sonda Lambda BMW E81 E87 LCI E90 E91 E92 E93 Gasolina N43 NOx 7587130 es un componente original de la marca BMW, diseñado para sistemas de gasolina en los populares modelos de las series 1 y 3. Como sensor preciso de la composición de gases de escape y óxidos de nitrógeno, favorece el correcto funcionamiento del motor N43, una mezcla de aire y combustible estable y el funcionamiento eficiente del sistema de tratamiento de gases de escape.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7587130
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7587130
• Números sustituibles: 7587130, 11787587130, 7576907, 11787576907, 7571263, 11787571263, 7587127, 11787587127, 7582326, 11787582326, 7580517, 11787580517
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Sensores de oxígeno

Destino y función en el sistema de escape

La sonda lambda y el sensor NOx en el motor de gasolina N43 son responsables de la medición continua de la composición de los gases de escape y del contenido de óxidos de nitrógeno, lo que permite a la unidad de control del motor corregir con precisión la dosificación de combustible. En los modelos BMW E81, E87 LCI, E90, E91, E92 y E93, este elemento es fundamental para:

• mantener la composición correcta de la mezcla en todo el rango de carga,
• el funcionamiento eficiente del catalizador y del sistema de reducción de emisiones,
• limitar el consumo de combustible manteniendo la dinámica adecuada,
• reducir los errores de diagnóstico relacionados con las emisiones de escape.

Gracias al uso de un sensor NOx dedicado, la unidad de control del motor puede controlar con mayor precisión el proceso de combustión, lo que se traduce en un funcionamiento más estable de la unidad motriz y parámetros de conducción repetibles.

Ventajas de utilizar un componente original BMW

En el caso de un componente tan sensible como la sonda lambda con sensor NOx, es especialmente importante mantener la plena conformidad con las especificaciones de fábrica. El componente original BMW garantiza:

• una correcta colaboración con el software de la unidad de control del motor N43,
• características de medición adecuadas en todo el rango de temperaturas de funcionamiento,
• señales de salida estables, que facilitan el diagnóstico y la adaptación de la unidad de control,
• el mantenimiento de los parámetros de emisión de escape de fábrica para la versión del modelo correspondiente.

El producto pertenece al grupo de Sondas lambda y sensores de O2, lo que significa que ha sido diseñado para trabajar en condiciones térmicas y químicas difíciles del sistema de escape, manteniendo una durabilidad operativa adecuada.

Características técnicas y compatibilidad

El sensor presentado está destinado a motores de gasolina, en los que el sistema de control requiere una medición precisa del contenido de oxígeno y óxidos de nitrógeno en los gases de escape. El uso del elemento adecuado en el sistema de escape permite:

• limitar el riesgo de que el motor entre en modo de emergencia debido a lecturas erróneas,
• mantener el funcionamiento correcto de la adaptación de la mezcla y las correcciones a largo plazo,
• mantener la conformidad con las normas de emisión previstas para la versión específica de BMW.

Para asegurar una selección correcta, vale la pena comparar las marcas con el elemento existente y utilizar los números de repuesto disponibles en la especificación técnica; esto permite evitar problemas de compatibilidad en una variante de equipamiento concreta.

Estado del producto y uso en el servicio

El elemento se ofrece en estado usado, lo que en la práctica significa la posibilidad de una reparación económica del sistema de escape manteniendo la calidad de fabricación original de BMW. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa cuando:

• es necesaria una sustitución rápida del sensor dañado sin esperar mucho tiempo por un elemento nuevo,
• se busca la optimización de los costes de servicio manteniendo piezas OEM,
• el vehículo requiere restaurar el funcionamiento correcto del sistema de emisiones tras la aparición de errores relacionados con la sonda lambda o el sensor NOx.

Antes del montaje, se recomienda realizar un diagnóstico estándar del sistema de escape y comprobar la instalación eléctrica para descartar otras causas de un funcionamiento incorrecto del motor.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de escape en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sondas adicionales, sensores de oxígeno o elementos de medición de gases de escape, consulte las piezas disponibles en la categoría Sondas lambda y sensores de O2 BMW.

Más sobre electrónica usada y sensores en automóviles

Al elegir componentes de medición y electrónicos usados, vale la pena conocer las reglas básicas de selección y diagnóstico. Encontrará consejos prácticos sobre la elección de unidades de control, módulos y sensores en el artículo: La segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?.