BMW E90 E91 E92 F30 F31 LCI Sensor De temperatura De escape 7805606

BMW E90 E91 E92 F30 F31 LCI Sensor De temperatura De escape es un componente del grupo de Sondas lambda y sensores O2, diseñado para el control preciso de la temperatura de los gases en el sistema de escape en modelos seleccionados de las series 3 y 5 de BMW. Gracias a su diseño original OEM, el sensor interactúa de forma estable con la electrónica del vehículo, favoreciendo el correcto funcionamiento del motor y del sistema de tratamiento de gases de escape. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar los parámetros de funcionamiento correctos de la unidad de potencia manteniendo unos costes de mantenimiento favorables.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7805606
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7805606
• Números sustituibles: 13627805606, 7805606, EM
• Categoría: Sensores de oxígeno

Destino y función en el sistema de escape BMW

BMW E90 E91 E92 F30 F31 LCI Sensor De temperatura De escape es responsable de la medición continua de la temperatura de los gases en el flujo de escape y de la transmisión de estos datos a la unidad de control del motor. Basándose en la señal del sensor, la ECU corrige la dosis de combustible, el funcionamiento del turbocompresor y la estrategia de regeneración de los componentes responsables de la limpieza de los gases de escape. Un sensor que funciona correctamente ayuda a reducir el riesgo de sobrecalentamiento de los componentes del escape y favorece el mantenimiento de unos parámetros de funcionamiento estables de la unidad de potencia.

Ventajas de utilizar el sensor de temperatura de escape original

El uso de un componente del grupo de Sondas lambda y sensores O2 procedente de BMW garantiza:

• coherencia de la señal con los requisitos de la unidad de control del motor de fábrica,
• características de medición adecuadas en todo el rango de temperaturas de funcionamiento,
• reducción del riesgo de errores de diagnóstico relacionados con una lectura incorrecta de la temperatura de los gases de escape,
• un comportamiento más predecible del motor en condiciones de alta carga.

Para el usuario, esto significa un funcionamiento más estable de la unidad de potencia, un diagnóstico más sencillo y una menor probabilidad de que se produzca el modo de emergencia relacionado con una medición incorrecta de la temperatura.

Características de montaje y explotación

El sensor está preparado para su montaje en el lugar previsto por el fabricante del vehículo, lo que facilita el trabajo de servicio y reduce el tiempo de sustitución. El diseño previsto para trabajar con el cableado de fábrica y la rosca del sistema de escape permite aplicar los procedimientos de montaje estándar en el taller. Un sensor de temperatura de escape correctamente seleccionado reduce el riesgo de tener que desmontar de nuevo el sistema de escape y los costes adicionales asociados a la adaptación de soluciones no originales.

Por qué vale la pena considerar un sensor OEM usado

Un componente OEM usado es un compromiso razonable entre coste y funcionalidad, especialmente en el caso de componentes electrónicos avanzados. El sensor de temperatura de escape original conserva las características de funcionamiento de fábrica y, al mismo tiempo, permite reducir el coste de la reparación en comparación con una pieza nueva. Para muchos usuarios de BMW, esta es una forma eficaz de restaurar el correcto funcionamiento del sistema de escape sin renunciar a la calidad de fabricación típica del fabricante.

Para planificar mejor la sustitución y comprender la especificidad del montaje de componentes electrónicos usados en el coche, merece la pena consultar la guía de Global Parts, que trata en detalle la selección por números de fábrica, las cuestiones de compatibilidad y los aspectos prácticos del montaje: Electrónica de coche usada a bordo: ¿por qué merece la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?

Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del sistema de escape de su BMW y necesita otros componentes del mismo grupo, como sensores de temperatura adicionales, sondas de control o elementos de medición en el flujo de escape, consulte las piezas disponibles en la categoría Sondas lambda y sensores O2 BMW.