Mini R55 R56 R57 LCI Brazo De Control De Rueda Trasera Derecha 6765378
SKU: 6765378
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Mini R55 R56 R57 LCI Brazo De Control De Rueda Trasera Derecha es un elemento original del sistema de rodaje, diseñado para la parte trasera derecha de la suspensión en los modelos Mini de la serie R tras el restyling LCI. Gracias a su geometría de fábrica y su ajuste a la estructura de la carrocería, garantiza una conducción estable, un comportamiento predecible del vehículo y una correcta transferencia de cargas en el eje trasero. Es una solución práctica para reparaciones tras colisiones, sustitución de elementos desgastados o restauración de los ajustes de suspensión de serie.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 6765378
- Marca: Mini
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 6765378
- Números sustituibles: 33326795660, 6795660, 6780002, 33326765378, 6765378, 33326780002
- Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
- Perfil del neumático: 65535
- Categoría: Suspensión: kits de recambio
Destino y función en la suspensión del Mini
El brazo de control con mangueta presentado trabaja en la parte trasera derecha de la suspensión, siendo responsable de mantener la posición correcta de la rueda respecto a la carrocería y de la conducción estable del vehículo en las curvas. Este elemento colabora con los demás componentes del eje trasero, asegurando la geometría de las ruedas adecuada, los ángulos de caída y convergencia correctos, así como una transferencia uniforme de fuerzas a la carrocería.
La sustitución del conjunto completo de brazo de control y mangueta es especialmente recomendable cuando se han producido daños mecánicos, deformaciones tras un impacto o un desgaste irregular de los neumáticos derivado de una geometría incorrecta. El uso de un elemento original Mini permite mantener los parámetros de conducción de fábrica, lo que se traduce en un comportamiento más seguro del coche y una reacción predecible a los movimientos del volante.
Ventajas de utilizar el brazo de control original con mangueta
La elección de un componente de suspensión de fábrica Mini supone, ante todo, un ajuste preciso a la estructura del vehículo y compatibilidad con los puntos de montaje de serie. Gracias a ello, el montaje se realiza sin necesidad de modificaciones y, tras ajustar la geometría, se pueden obtener parámetros conformes a las especificaciones del fabricante.
- Conducción estable del eje trasero tanto en línea recta como en curvas.
- Posibilidad de ajustar correctamente la geometría tras la reparación de la suspensión.
- Mejor colaboración con los demás elementos del sistema de rodaje del Mini.
- Solución adecuada para reparaciones tras accidentes y para restaurar los ajustes de serie.
Además, el uso del conjunto completo de brazo de control con mangueta reduce el riesgo de problemas de ajuste entre piezas individuales y facilita el diagnóstico de posibles holguras o ruidos en el eje trasero.
Características de montaje y uso
El elemento está diseñado para su montaje en la parte trasera derecha del vehículo, lo cual es crucial al seleccionar piezas tras daños unilaterales. La ubicación correcta en el vehículo permite mantener la coherencia de la estructura de la suspensión y garantiza una colaboración correcta con el amortiguador, el muelle y los demás brazos de control.
Tras el montaje, se recomienda realizar un ajuste completo de la geometría de las ruedas para aprovechar al máximo el potencial del elemento recién instalado y obtener un desgaste uniforme de los neumáticos y una conducción estable del vehículo. El producto pertenece al grupo de Kits de sustitución de suspensión, lo que hace que encaje bien en reparaciones integrales del eje trasero que incluyan la sustitución de varios componentes que trabajan entre sí.
Selección de piezas e información técnica adicional
El brazo de control con mangueta ha sido diseñado específicamente para los modelos Mini de la serie R tras el restyling LCI, por lo que mantiene la conformidad con las soluciones de diseño de fábrica. El producto cuenta con un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución relacionados, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con una versión de equipamiento y año de fabricación específicos del vehículo.
Para asegurarse de elegir el componente adecuado, vale la pena comparar las marcas de la pieza con la documentación de servicio o con el elemento desmontado. En caso de una reparación extensa del eje trasero, se puede considerar la sustitución de varios subconjuntos que colaboran entre sí dentro de un mismo proceso de servicio, lo que reduce el tiempo de inactividad del coche y facilita la posterior calibración de la geometría.
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de suspensión de su Mini y necesita otros elementos del mismo grupo, como brazos de control adicionales, soportes o tirantes, consulte las piezas disponibles en la categoría Kits de sustitución de suspensión Mini.
Al planificar reparaciones utilizando componentes originales usados de suspensión y sistema de rodaje, vale la pena conocer el contexto más amplio del uso de subconjuntos OEM de desguace en coches de gama premium; encontrará más información al respecto en el artículo Piezas usadas para Mercedes: piezas originales de desguace.
Detalles de la entrega
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