BMW F32 F33 420i N20 Rueda Trasera Derecha Suspensión Pata Buje Pinza de Freno

BMW F32 F33 420i N20 Pata de Eje de Brazo de Suspensión Derecho Trasero es un componente completo de suspensión trasera usado, diseñado para el lado derecho del eje en modelos de la Serie 4. El conjunto combina componentes clave para la guía de la rueda, asegurando una conducción estable, una geometría predecible y un comportamiento coherente del coche durante la conducción. Es una solución para usuarios que esperan un subconjunto técnicamente adaptado, manteniendo unos costes de reparación razonables.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6797508-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6797508
• Números sustituibles: 33326797508, 6797508, 33416867265, 6867265, 33207609352, 7609352, 34216850858, 6850858, 34216864900, 6864900, 33416797497, 6797497, 34216792229, 6792229
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Suspensión: kits de recambio

Propósito y función en la suspensión BMW

El elemento de suspensión trasera descrito es responsable de la guía de la rueda en el lado derecho del eje trasero, la transferencia de cargas de la carrocería al buje y el mantenimiento de la geometría correcta de las ruedas. La integración de la pata, el buje, el brazo de suspensión y la mangueta en una sola unidad permite reducir el número de piezas que se seleccionan por separado y facilita el proceso de servicio.

En la práctica, esto significa:

• guía estable de la rueda en curvas y durante el frenado,
• mantenimiento de los ángulos correctos de inclinación y convergencia,
• reducción del riesgo de desgaste irregular de los neumáticos,
• reacciones más predecibles del coche ante las irregularidades.

Aplicación en modelos BMW Serie 4

El elemento ha sido diseñado pensando en la construcción de la suspensión en BMW F32 y F33 420i con motor N20, donde el eje trasero requiere componentes de precisión. El uso de la solución constructiva original permite mantener las características de conducción de fábrica, lo cual es especialmente importante en coches con un ajuste de chasis claramente dinámico.

Gracias a esto, el producto será adecuado tanto para una sustitución estándar tras un daño mecánico, como para reparaciones después de una colisión, cuando sea necesario restaurar la geometría original de la suspensión.

Construcción del conjunto y beneficios de montaje

La combinación de la pata, el buje, el brazo de suspensión y la mangueta en una sola unidad simplifica el proceso de selección de piezas y montaje. El mecánico recibe un subconjunto coherente que se puede desmontar y montar como un todo, sin necesidad de completar muchos elementos individuales.

Las principales ventajas de esta solución incluyen:

• reducción del número de posibles incompatibilidades entre piezas seleccionadas por separado,
• aceleración de los trabajos de taller gracias al montaje de un conjunto completo,
• control más fácil del estado del elemento antes del montaje,
• mayor seguridad en el mantenimiento del sistema de fijación de fábrica.

Ubicación en el vehículo y significado para la seguridad

El elemento está destinado al lado trasero derecho del vehículo, lo que es importante para la selección del ejemplar de coche específico y para la planificación de los trabajos de servicio. Un conjunto de suspensión correctamente seleccionado y montado influye en la eficacia de frenado, la estabilidad al cambiar de carril y el comportamiento del coche durante la conducción dinámica.

Debido a su papel en la transferencia de cargas y el mantenimiento de la geometría, la sustitución de un elemento desgastado o dañado por un subconjunto correctamente adaptado es importante no solo desde el punto de vista del confort, sino también de la seguridad de los usuarios del vehículo.

Selección de un elemento usado y soporte técnico

Al elegir un subconjunto de suspensión usado, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la versión específica del modelo y a los parámetros técnicos indicados por el fabricante. Las designaciones de fábrica y los números de sustitución pueden ser útiles, facilitando la adaptación de la pieza al ejemplar de BMW correspondiente.

Si te interesa un contexto más amplio sobre el uso de componentes usados en coches premium, incluyendo el impacto en los costes de servicio y la durabilidad, consulta el artículo Audi con piezas de segunda mano – tuning y reparaciones sin pérdida de calidad, donde se describe un enfoque práctico para la selección de subconjuntos del mercado de repuestos.

Ampliación de la reparación de la suspensión trasera BMW

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de suspensión del eje trasero de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como brazos de suspensión adicionales, soportes o componentes de guía relacionados, consulta las piezas disponibles en la categoría Kits de sustitución de suspensión BMW.