BMW F20 F21 F22 F30 F31 F32 Adaptador Eje Trasero EDC 6852924

Cable del sensor ABS BMW F20 F21 F22 F30 F31 F32 es un componente original del sistema de control de tracción diseñado para su instalación en el eje trasero de modelos seleccionados de BMW Serie F. Gracias a su ajuste preciso a los soportes de fábrica y a las características de señal adecuadas, garantiza un funcionamiento estable del sistema ABS y soporte para los sistemas electrónicos de seguridad. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema de frenos sin comprometer la compatibilidad.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6852924
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6852924
• Números sustituibles: 37146852924, 6852924, EM
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Otros

Propósito y función del cable del sensor ABS

El cable del sensor ABS es responsable de transmitir la señal del sensor de velocidad de la rueda a la unidad de control del sistema de frenos. En los modelos BMW F20, F21, F22, F30, F31 y F32, este componente colabora con el eje trasero, permitiendo el correcto funcionamiento del sistema antibloqueo de ruedas durante el frenado, así como de funciones relacionadas como el control de tracción o la estabilización de la trayectoria.

Gracias a su diseño conforme a los estándares de fábrica de BMW, el cable mantiene una resistencia adecuada a las vibraciones, los cambios de temperatura y las cargas operativas típicas que se producen en las proximidades de la suspensión trasera.

Compatibilidad con modelos BMW Serie F

El cable del sensor ABS ofrecido ha sido diseñado específicamente para la plataforma BMW Serie F, que incluye modelos compactos y de gama media populares. Esto significa que la geometría de los conectores, la longitud del cable y el método de tendido de la instalación se adaptan a las soluciones de fábrica utilizadas en estos vehículos.

Este ajuste permite:

• instalarlo en lugar del componente original sin modificaciones en la instalación,
• mantener el correcto tendido del mazo de cables a lo largo del eje trasero,
• mantener un nivel adecuado de protección del cable contra daños mecánicos.

Características del componente y ventajas de su uso

Como parte de la oferta de BMW, el cable del sensor ABS cumple con los requisitos del fabricante en cuanto a calidad de materiales y parámetros eléctricos. El aislamiento del cable y los conectores robustos contribuyen a una lectura estable de la señal del sensor, lo que influye directamente en el funcionamiento del sistema ABS y en el confort de frenado.

Entre las principales ventajas de utilizar este componente se incluyen:

• mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica del sistema de frenos,
• reducción del riesgo de errores del sistema ABS debidos a una señal incorrecta,
• coherencia con la instalación eléctrica existente del vehículo.

El producto proviene del segmento de piezas originales usadas, lo que permite combinar la conformidad con los estándares de fábrica con un coste de reparación ventajoso del sistema de frenos.

Instalación en el eje trasero y aspectos de servicio

La ubicación del cable en la parte trasera del vehículo requiere prestar atención al correcto tendido del mazo de cables a lo largo de los elementos de la suspensión y a su fijación en los soportes de fábrica. Una instalación adecuada minimiza el riesgo de rozaduras, torsiones o daños derivados del funcionamiento de la suspensión y de la influencia de factores externos.

Al sustituir el cable del sensor ABS, se recomienda:

• comprobar el estado del propio sensor de velocidad de la rueda,
• inspeccionar los soportes y fijaciones del cable en el eje trasero,
• verificar los códigos de error registrados en la unidad de control del sistema de frenos después de la instalación.

Elementos relacionados y conocimientos técnicos

En el caso de sistemas de frenos y propulsión complejos, como los de los modelos deportivos, las diferencias en la construcción de los cables, sensores y unidades de control pueden ser significativas. Para comprender mejor cómo los fabricantes diseñan sistemas de frenos y propulsión avanzados en coches de alto rendimiento, vale la pena familiarizarse con el material que describe la comparación de las versiones deportivas con los modelos estándar, disponible en el artículo Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.

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