Volkswagen Caddy Maxi Tapa Depósito Combustible Tapa Rojo Lava - LL3U 2K0809905E

Volkswagen Caddy Maxi Tapa Depósito Combustible Tapa Rojo Lava es un componente de carrocería original del grupo Tapas de depósito de combustible y accesorios, diseñado para el sistema de llenado de combustible de fábrica en el modelo Caddy Maxi. Acabado en el atractivo color Lavarot Lava Red Metallic - L3U, permite mantener la coherencia visual de la carrocería tras una reparación o sustitución de la tapa dañada.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2K0809905E-LAV
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2K0809905E
• Números sustituibles: 2K0809905E, 2K0 809 905 E
• Color: Lavarot Lava Red Metallic - L3U
• Categoría: Tapas depósito de combustible y componentes

Destino y función de la tapa del depósito de combustible

La tapa del depósito de combustible en el Volkswagen Caddy Maxi es responsable de proteger la boca de llenado contra la suciedad, la humedad y los daños mecánicos. Un componente correctamente seleccionado garantiza:

• un cierre estable de la zona de llenado de combustible,
• protección contra la suciedad y el agua en el área del tapón,
• un acabado estético de la parte lateral de la carrocería.

Como pieza del grupo Tapas de depósito de combustible y accesorios, este elemento funciona con el mecanismo de bisagra y cierre de fábrica, lo que facilita el montaje y su posterior uso.

Color y ajuste de la pintura

La tapa está acabada en el color Lavarot Lava Red Metallic - L3U, un tono rojo metalizado característico utilizado en las carrocerías de Volkswagen. Gracias a ello, es posible mantener una línea de pintura coherente sin necesidad de igualar el color adicionalmente, siempre que el vehículo tenga el mismo código de color.

La estructura metálica de la pintura garantiza un reflejo uniforme de la luz y un aspecto estético en diversas condiciones de iluminación, lo cual es importante en reparaciones tras accidentes y al restaurar el vehículo a un estado cercano al de fábrica.

Características del elemento usado

La tapa ofrecida proviene de un desguace y es un elemento usado, lo que permite reducir los costes de reparación manteniendo la especificación original del fabricante. En la práctica, esto significa:

• conservación de las formas y relieves de chapa de fábrica,
• compatibilidad con la bisagra y las fijaciones de serie,
• posibilidad de montaje como sustituto de una tapa dañada sin interferir en la estructura de la carrocería.

Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre calidad y coste de reparación, especialmente en caso de daños locales en la zona del depósito de combustible.

Ventajas de utilizar la tapa original Volkswagen

El uso de la tapa de depósito de combustible original en el Caddy Maxi se traduce en una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste de fábrica – adherencia adecuada al panel lateral y mantenimiento de la línea de la carrocería.
• Coherencia visual – concordancia del color con la pintura de la carrocería al utilizar el mismo código de color.
• Reducción del riesgo de fugas – cierre correcto de la zona de llenado de combustible, esencial para el uso diario.

Para usuarios de flotas y talleres de carrocería y pintura, esta es una solución práctica para reparaciones locales, donde cuentan tanto el tiempo como la conformidad con la especificación de fábrica.

Tapas de depósito de combustible Volkswagen – ampliación y servicio de la zona de llenado

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de llenado de combustible en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas adicionales, fijaciones o elementos de acabado accesorios, consulte las piezas disponibles en la categoría Tapas de depósito de combustible y accesorios Volkswagen.

Soporte técnico y conocimiento sobre el sistema de combustible

Al trabajar en la zona del depósito de combustible, vale la pena conocer los principios básicos de funcionamiento de todo el sistema de alimentación para evitar errores de montaje e intervenciones innecesarias en la instalación. Encontrará información práctica sobre diagnóstico, selección de componentes según números de fábrica y principios de uso en el artículo Sistema de combustible – inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración.

Para conductores y talleres que eligen conscientemente elementos usados, también puede ser útil la guía sobre optimización de costes de servicio y selección de piezas de desguace – consulte el material Costes de reparación crecientes y el auge de las piezas usadas – ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?, para planificar mejor el presupuesto de reparaciones de carrocería y de la zona del depósito de combustible.