BMW E90 E91 LCI Tapa depósito combustible Llenado tapa trasera Japanrot Rojo 438

Tapa de la trampilla de combustible BMW E90 E91 LCI Japanrot 438 es una pieza de carrocería original diseñada para la parte trasera de los automóviles BMW Serie 3 después del restyling. Mantenida en el color de fábrica Japanrot – 438, la tapa permite una sustitución estética y técnicamente correcta de una pieza dañada, manteniendo la coherencia de la pintura con el resto de la carrocería. Es una solución práctica para los usuarios que esperan un ajuste sólido y compatibilidad con las especificaciones de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7060692-JR1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7060692
• Números sustituibles: 51177060692, 7060692
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Japanrot - 438
• Categoría: Tapas depósito de combustible y componentes

Uso y compatibilidad con BMW E90/E91 LCI

La tapa del depósito de combustible presentada ha sido diseñada pensando en la parte trasera de la carrocería de los modelos BMW Serie 3 de la generación E90/E91 después del restyling (LCI). Esto significa mantener la geometría correcta, un ajuste adecuado con la línea del guardabarros y compatibilidad con el mecanismo de apertura y cierre de fábrica. Gracias a esto, la pieza puede utilizarse tanto en reparaciones post-accidente como en la sustitución de una tapa desgastada o corroída.

Color Japanrot – 438 y valores estéticos

El color Japanrot – 438 es un rojo característico e intenso utilizado de fábrica en BMW, que resalta el carácter dinámico de la carrocería. El uso de una tapa en el mismo tono permite limitar la necesidad de pintura o masilla adicional, lo cual es especialmente importante en reparaciones precisas de chapa y pintura. Un color bien elegido facilita el mantenimiento de una línea visual coherente del vehículo y mejora la apariencia general del coche después de la reparación.

Características técnicas y montaje

Como elemento del grupo Tapas de combustible y accesorios, la tapa es responsable de proteger el depósito de combustible de la suciedad y los agentes atmosféricos, así como de asegurar el cierre correcto de esta parte de la carrocería. Su ubicación en la zona trasera del vehículo requiere mantener la rigidez adecuada y la compatibilidad con la bisagra y la cerradura, lo que se traduce en un cierre seguro y un mantenimiento estable en la posición cerrada durante la conducción. El producto es usado, lo que en la práctica significa una reproducción fiel de la forma y dimensiones de fábrica, manteniendo la funcionalidad necesaria para su uso continuado.

Aplicación práctica y beneficios de la sustitución

La sustitución de la tapa del depósito de combustible es importante no solo desde el punto de vista estético, sino también funcional. Una pieza en buen estado:

• protege el depósito de combustible del agua, el barro y la sal de la carretera,
• reduce el riesgo de que la suciedad llegue a la zona del tapón,
• asegura la continuidad visual de la línea de la carrocería después de reparaciones de chapa,
• permite restaurar el aspecto original de la parte trasera del vehículo después de daños mecánicos.

Para los usuarios que cuidan el estado visual y técnico del coche, el uso de una tapa original en el color adecuado es una forma sencilla de restaurar la apariencia coherente de la carrocería sin necesidad de una intervención profunda en la estructura del vehículo.

Selección de elementos del mismo grupo y conocimiento del sistema de combustible

Si planea una reparación o modernización integral de la zona del depósito de combustible de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como tapas adicionales, cubiertas o elementos de montaje accesorios, consulte las piezas disponibles en la categoría Tapas de combustible y accesorios BMW.

Para comprender mejor la importancia de un depósito de combustible correctamente protegido para el funcionamiento de todo el sistema, vale la pena consultar materiales especializados sobre diagnóstico y explotación. Será útil el artículo "Sistema de combustible – inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración", que aborda los principios de selección de componentes por números OEM y consejos prácticos de servicio.