Volkswagen Amarok 2H Tensor Correa Distribución 3.0 Diésel DDXE 059903133R

Volkswagen Amarok 2H Tensor Correa Distribución 3.0 Diésel DDXE es un elemento del grupo Tensores y rodillos, diseñado para motores diésel 3.0 en el Amarok con unidad DDXE. Es responsable de la guía estable de la correa de distribución, el mantenimiento de la tensión adecuada y la reducción de las vibraciones en el sistema de accionamiento de la distribución, lo que se traduce en un funcionamiento más suave de la unidad motriz y un mantenimiento predecible.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 059903133R
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 059903133R
• Números sustituibles: 059903133R, 059 903 133 R
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Tensores y poleas

Propósito y función en el sistema de distribución

El tensor de la correa de distribución en el motor 3.0 Diésel DDXE es responsable de mantener una tensión constante y controlada de la correa en todo el rango de revoluciones. En la práctica, esto significa:

• posicionamiento estable de los árboles de levas con respecto al cigüeñal,
• reducción del riesgo de salto de la correa ante cambios repentinos de carga,
• limitación del ruido y las vibraciones en el área de accionamiento de la distribución,
• intervalos de servicio del sistema de distribución más predecibles. En las unidades diésel que trabajan bajo cargas elevadas, un tensor eficiente es crucial para mantener la sincronización correcta de la distribución y proteger el motor contra averías costosas.

Compatibilidad con el motor 3.0 Diésel DDXE

El tensor presentado ha sido diseñado para trabajar con el motor 3.0 Diésel con código DDXE utilizado en el Volkswagen Amarok 2H. La construcción y la geometría del elemento están adaptadas al sistema de guiado de correa de fábrica, lo que facilita el montaje en lugar del componente original sin necesidad de modificar los accesorios. Gracias al mantenimiento de los puntos de fijación de fábrica y a una característica de trabajo adecuadamente seleccionada, el tensor garantiza la tensión correcta de la correa tanto durante el arranque en frío como durante la conducción prolongada bajo carga, típica de los vehículos comerciales y todoterreno.

Características del elemento usado

El tensor proviene del mercado de segunda mano, lo que permite un reemplazo económico del elemento en el sistema de distribución manteniendo la conformidad con las especificaciones de fábrica. El componente usado es una buena solución en situaciones donde la prioridad es reducir los costos de reparación manteniendo la construcción original y el ajuste al modelo de motor específico. La elección de un tensor usado de la misma serie que el elemento montado de fábrica favorece el mantenimiento de parámetros de trabajo predecibles del sistema de distribución, sin necesidad de experimentar con sustitutos de características inciertas.

Aplicación en la práctica de servicio

El tensor de la correa de distribución en el Amarok 3.0 Diésel DDXE es especialmente importante en:

• el reemplazo integral de la distribución (correa, rodillos guía, tensor),
• reparaciones tras una avería de la correa o de los elementos accesorios,
• mantenimiento preventivo del sistema de accionamiento de la distribución en vehículos de uso intensivo. La elección de un elemento del mismo grupo constructivo facilita el trabajo del mecánico, reduce el tiempo de montaje y disminuye el riesgo de problemas con la geometría de guiado de la correa. Esta es una solución especialmente beneficiosa para talleres especializados en el mantenimiento de vehículos comerciales de la marca Volkswagen.

Ampliación del sistema – Tensores y rodillos Volkswagen

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como tensores adicionales, rodillos guía o elementos auxiliares del sistema de distribución, consulte las piezas disponibles en la categoría Tensores y rodillos Volkswagen. Para los propietarios de vehículos interesados en una visión más amplia sobre la selección de componentes usados y el impacto de las modificaciones en las características de trabajo de la unidad motriz, puede ser útil el artículo que describe las modificaciones legales del sistema de escape en coches deportivos – lo encontrará aquí: Escape deportivo Mini John Cooper Works Pro de segunda mano – una forma legal de obtener un sonido auténtico y +7 CV.