Audi VW 2.0 TFSI 3.6 VR6 Gasolina Motor Medidor Masa Flujo Aire 03H906461

Audi VW 2.0 TFSI 3.6 VR6 Gasolina Motor Medidor Masa Flujo Aire es un componente preciso del sistema de admisión, responsable de la medición exacta de la cantidad de aire aspirado en motores de gasolina. Un caudalímetro correctamente seleccionado favorece el funcionamiento estable de la unidad motriz, la dosificación correcta de combustible y una marcha suave tanto en ralentí como bajo carga. Gracias al uso de una solución del grupo de Sensores de entrada de aire y combustible, es posible mantener los parámetros correctos de la mezcla y reducir el riesgo de errores en la unidad de control del motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 03H906461
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 03H906461
• Números sustituibles: 03H906461, 03H 906 461, 0280218175
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Tomas de aire y sensores de combustible

Función y papel del caudalímetro en un motor de gasolina

El caudalímetro de aire en motores 2.0 TFSI y 3.6 VR6 es responsable de la medición continua de la masa de aire aspirada por el sistema de admisión. Basándose en estos datos, la unidad de control del motor selecciona la dosis de combustible, el ángulo de avance del encendido y la estrategia de funcionamiento de los accesorios. Un sensor que funciona correctamente permite mantener:

• un ralentí estable,
• una aceleración fluida sin tirones,
• un consumo de combustible óptimo,
• menores emisiones de escape y un funcionamiento correcto del catalizador.

En motores con inyección directa de gasolina, como las unidades TFSI y VR6, la precisión de la medición de la masa de aire tiene una importancia especial para la durabilidad del motor y el confort de conducción.

Construcción y características técnicas

El caudalímetro ofrecido pertenece al grupo de Sensores de entrada de aire y combustible, lo que significa que colabora directamente con el sistema de admisión y la unidad de control del motor. La construcción del sensor se basa en un elemento de medición colocado en el flujo de aire, que reacciona a los cambios de flujo y transmite una señal eléctrica a la ECU. Gracias a esto, es posible:

• una representación exacta de la carga actual del motor,
• una corrección correcta de la dosis de combustible en todo el rango de revoluciones,
• una mejor respuesta al cambio de posición del pedal del acelerador.

El elemento está diseñado para motores alimentados por gasolina, lo que garantiza la compatibilidad con las características de funcionamiento de las unidades 2.0 TFSI y 3.6 VR6 en vehículos de las marcas Audi y Volkswagen.

Aplicación y selección según la compatibilidad

El caudalímetro de aire está diseñado para sistemas de admisión en coches del grupo VAG con motores de gasolina, en los que se requiere una medición precisa de la masa de aire. Al seleccionar el elemento, es fundamental comparar los parámetros con el sensor original y verificar la conformidad con la documentación técnica del vehículo. El producto cuenta con las marcas dedicadas del fabricante y números de referencia, lo que facilita el ajuste a una configuración específica del motor sin necesidad de modificar la instalación.

Como elemento usado, el caudalímetro representa una opción razonable en situaciones donde es necesaria la sustitución de un sensor dañado manteniendo una relación coste-funcionalidad favorable. Un sensor correctamente seleccionado y en buen estado permite eliminar síntomas típicos de avería, como la pérdida de potencia, el aumento del consumo o el encendido del testigo de fallo del motor.

Ventajas de utilizar un sensor original Audi

La elección de un caudalímetro del grupo Audi OE garantiza el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad motriz. Entre las ventajas más importantes se incluyen:

• conformidad con el software de la unidad de control del motor – sin necesidad de adaptar características inusuales,
• ajuste seguro al sistema de admisión de serie,
• señales de medición estables en todo el rango de revoluciones y carga.

Gracias a esto, el sistema de alimentación de combustible puede trabajar en condiciones similares a las de fábrica, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo y una mayor facilidad para diagnosticar posibles fallos en el futuro.

Estado, destino y consejos prácticos

El elemento ofrecido se encuentra en estado usado, lo que permite una reparación económica del sistema de admisión manteniendo la especificación original del fabricante. Antes del montaje, se recomienda realizar una inspección estándar de la instalación eléctrica, la estanqueidad de los conductos de admisión y la lectura de posibles errores en la unidad de control del motor, para asegurarse de que el cambio del caudalímetro resolverá los síntomas reportados.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores de presión de sobrealimentación, sensores de temperatura del aire o elementos de medición de combustible, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de entrada de aire y combustible Audi.

Más sobre la elección de electrónica y sensores usados

Al elegir un caudalímetro usado, vale la pena conocer los principios básicos de evaluación del estado de la electrónica y las formas de verificar la compatibilidad con un modelo de vehículo específico. Encontrará consejos prácticos sobre la compra de unidades de control, módulos y sensores usados en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?, que le ayudará a tomar una decisión consciente sobre la elección de piezas del mercado de segunda mano.