BMW E38 E39 E65 E66 E67 Sensor De presion del conducto De refrigerante 8370623

BMW E38 E39 E65 E66 E67 Sensor De presion del conducto De refrigerante es un elemento original del sistema de aire acondicionado, diseñado para el control preciso de la presión del refrigerante en la instalación. Gracias a las especificaciones de fábrica de BMW y al ajuste a modelos específicos, el sensor garantiza una colaboración estable con la electrónica del vehículo y el funcionamiento correcto del compresor. Es una solución para los usuarios que esperan coherencia con el sistema de aire acondicionado de fábrica y una fácil integración con la instalación existente.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8370623
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8370623
• Números sustituibles: 64539323658, 9323658, 64539141957, 64538370623, 64536909257, 9141957, 8370623, 6909257, 64530141211, 64539181464, 64538385390, 0141211, 9181464, 8385390
• Categoría: Tomas de aire y sensores de combustible

Destino y función en el sistema de aire acondicionado

El sensor de presión del aire acondicionado en los modelos BMW serie E38, E39, E65, E66 y E67 es responsable de la medición continua de la presión del refrigerante en el circuito y de la transmisión de la señal a la unidad de control del vehículo. Basándose en estos datos, el sistema decide sobre la activación del compresor, la protección contra presiones demasiado bajas o demasiado altas y la estrategia de funcionamiento de los ventiladores. Un sensor que funciona correctamente permite mantener una eficiencia de refrigeración estable, reducir el riesgo de sobrecarga del compresor y favorece el funcionamiento seguro de todo el sistema.

Compatibilidad y números de referencia

El elemento pertenece al grupo de Sensores de admisión de aire y combustible, pero en este caso desempeña un papel especializado en el área del aire acondicionado. El uso de una solución original de BMW facilita la selección de la pieza por número OEM y por números de referencia, lo cual es especialmente importante debido a las diferencias de equipamiento entre las distintas versiones de motor y años de fabricación. La amplia lista de números de referencia aumenta las posibilidades de ajustar el sensor a la configuración específica del coche sin necesidad de realizar modificaciones en la instalación.

Características funcionales y ventajas de uso

Al ser un elemento procedente de la línea original de BMW, el sensor está diseñado para trabajar con los mazos de cables, conectores y software de control de fábrica. Esto se traduce en:

• lectura estable de la presión en un amplio rango de condiciones de funcionamiento del sistema,
• reacción correcta de la unidad de control del aire acondicionado ante cambios de carga,
• reducción del riesgo de errores de diagnóstico relacionados con sustitutos incompatibles,
• diagnóstico más sencillo en caso de futuras revisiones de mantenimiento.

Para el usuario, esto significa un funcionamiento más predecible del aire acondicionado, una mejor protección de los componentes y la posibilidad de mantener una configuración cercana a la de fábrica. En el caso de vehículos equipados con una electrónica de confort avanzada, el uso de este sensor ayuda a evitar problemas de comunicación entre módulos.

Estado, origen y aspectos de montaje

El sensor ofrecido es un elemento usado, lo que permite reducir el coste de la reparación manteniendo la especificación original de BMW. Este tipo de componente, con una selección y montaje correctos, puede funcionar eficazmente en el sistema durante mucho tiempo, especialmente si la instalación de aire acondicionado es estanca y se revisa regularmente. El montaje suele requerir acceso al conducto o al filtro deshidratador donde está alojado el sensor, así como mantener la limpieza del zócalo y del conector eléctrico.

Para evitar problemas de compatibilidad, vale la pena verificar la conformidad mediante el número OEM y los números de referencia antes de la compra, así como comparar la forma del conector y el método de fijación con el elemento instalado actualmente. Gracias a esto, el reemplazo se realiza de manera más eficiente y se reduce el riesgo de tener que desmontarlo nuevamente.

Cómo elegir conscientemente un sensor de presión usado

Al elegir un sensor de presión de aire acondicionado usado, es fundamental prestar atención a la compatibilidad con la electrónica del vehículo y al historial de funcionamiento del sistema. Vale la pena utilizar piezas procedentes de fuentes fiables, donde sea posible verificar el número OEM, los números de referencia y el destino para modelos específicos de BMW. Un apoyo adicional puede ser la selección mediante el número VIN, lo que minimiza el riesgo de comprar una variante inadecuada.

Si deseas comprender mejor a qué prestar atención al comprar componentes electrónicos y de medición usados para el automóvil, consulta la guía de Global Parts: Electrónica de automóvil usada: módulos ECU y sensores de segunda mano. Allí encontrarás consejos prácticos sobre la selección, compatibilidad y montaje de este tipo de componentes.

Si planeas una reparación o modernización integral del área de admisión y alimentación en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de medición o componentes de control, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensores de admisión de aire y combustible BMW.