Mercedes W176 Sensor de presión MAP Colector de admisión de aire A6079053500

Sensor de Presión de Aire MAP Mercedes W176 W246 A6079053500 es un componente de la categoría sensores de admisión de aire y combustible, diseñado para medir con precisión la presión en el colector de admisión. Una lectura estable de los valores MAP apoya el correcto funcionamiento de la unidad de control del motor, lo que se traduce en un funcionamiento uniforme de la unidad de potencia, una mejor respuesta del acelerador y una reducción del consumo de combustible.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6079053500
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6079053500
• Números sustituibles: A6079053500, A 607 905 35 00, 223653394R, H8200758731, A2C82297400, BG
• Categoría: Tomas de aire y sensores de combustible

Propósito y función del sensor MAP

El sensor de presión de aire MAP en los modelos Mercedes W176 y W246 es responsable de monitorear la presión en el sistema de admisión y transmitir estos datos a la unidad de control del motor. Basándose en ellos, la ECU selecciona la dosis de combustible y el ángulo de encendido, lo que tiene un impacto directo en la calidad del funcionamiento del motor, la dinámica y las emisiones de escape.

Un sensor MAP en buen estado ayuda a reducir síntomas como pérdida de potencia, ralentí irregular, aumento del consumo de combustible o entrada de la unidad en modo de emergencia. El reemplazo de un componente desgastado por un sensor original del grupo Mercedes permite restaurar los parámetros de funcionamiento correctos del sistema de admisión sin necesidad de intervenir en el software.

Beneficios de usar un sensor original Mercedes

La elección de un sensor original de la categoría sensores de admisión de aire y combustible garantiza la compatibilidad con la instalación eléctrica y las características de funcionamiento de la unidad de control del motor utilizada en los Mercedes W176 y W246. Gracias a esto:

• se mantiene la característica correcta de la señal de voltaje en todo el rango de presiones de trabajo,
• la unidad de control recibe datos de entrada estables, lo que facilita el control preciso de la dosis de combustible,
• se reduce el riesgo de errores de diagnóstico relacionados con lecturas de presión incorrectas,
• se mantiene la conformidad con los mapas de inyección y encendido de fábrica.

El componente de este grupo es especialmente importante en motores turboalimentados, donde la medición precisa de la presión de sobrealimentación es crucial para la seguridad y durabilidad de la unidad de potencia.

Características del producto y compatibilidad

El sensor ofrecido pertenece a la categoría sensores de admisión de aire y combustible, lo que significa que colabora directamente con el sistema de admisión y el control de la mezcla aire-combustible. El diseño integrado con un colector de medición y un conector eléctrico permite su instalación en el lugar previsto por el fabricante sin necesidad de modificaciones en la instalación.

El producto tiene un número de pieza OEM asignado y un conjunto de números de reemplazo, lo que facilita la verificación de la compatibilidad por número de fábrica o catálogo. Gracias a esto, se puede seleccionar con precisión el sensor para una versión de motor específica, minimizando el riesgo de instalar un componente incorrecto.

Estado, verificación y aplicación en servicio

El sensor se ofrece en estado usado, lo que permite una reparación económica del sistema de admisión manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de componente se elige a menudo como reemplazo en situaciones en las que el sensor actual genera errores en la unidad de control, causa problemas de arranque o un funcionamiento inestable al ralentí.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar: inspección de la toma de montaje, el sellado y el conector eléctrico, y después de la instalación, verificación de los parámetros de funcionamiento en un probador de diagnóstico. Un sensor MAP que funcione correctamente debe garantizar la coherencia de las lecturas de presión con los valores de referencia almacenados en la unidad de control.

Soporte técnico y materiales adicionales

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Para diagnosticar problemas con la alimentación del motor y seleccionar componentes por números de fábrica, puede ser útil nuestro manual de servicio: Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración. El artículo aborda, entre otros temas, los principios de selección de componentes por números OEM y los fundamentos del diagnóstico del sistema de alimentación.