Mercedes W166 W213 W222 Juego Tornillos De Rueda Delantera Trasera A0009907607

Mercedes W166 W213 W222 Juego Tornillos De Rueda Delantera Trasera es un juego original de elementos de fijación de ruedas, diseñado para el eje delantero y trasero en modelos seleccionados de Mercedes. El conjunto pertenece al grupo de Bloqueos de llantas, tornillos, tuercas y pernos, lo que garantiza la coherencia estructural con las soluciones de fábrica del fabricante. Es una solución práctica para los usuarios que necesitan tornillos de rueda sólidos adaptados a las especificaciones de la suspensión y los cubos de Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A0009907607-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A0009907607
• Números sustituibles: A0009907607, A 000 990 76 07
• Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
• Categoría: Tornillos, pernos y tuercas

Destino y ubicación en el vehículo

El juego de tornillos de rueda ha sido preparado para su uso tanto en el eje delantero como en el eje trasero de los vehículos Mercedes de las series W166, W213 y W222. Esta solución facilita el mantenimiento y el reemplazo, ya que un solo juego cubre ambos ejes, lo que reduce el riesgo de errores al seleccionar los elementos de fijación.

Los tornillos están adaptados a los cubos y llantas de fábrica previstos para estas generaciones de carrocería, lo que favorece el mantenimiento de la presión adecuada de la rueda contra el cubo y la estabilidad de la conexión. Gracias a esto, el sistema de rodaje conserva sus propiedades predecibles y las ruedas se fijan de acuerdo con las premisas de diseño del fabricante.

Características técnicas del juego de tornillos de rueda

El conjunto presentado pertenece al grupo de Bloqueos de llantas, tornillos, tuercas y pernos, lo que significa que está diseñado para soportar las cargas resultantes del peso del vehículo, la aceleración, el frenado y el trabajo de la suspensión. La construcción de los tornillos está adaptada a las soluciones típicas de Mercedes en cuanto a la fijación de ruedas, manteniendo la longitud de rosca de trabajo y la forma de la cabeza adecuadas para trabajar con el tipo de llanta previsto.

Como elementos OEM, los tornillos están preparados para trabajar en condiciones de funcionamiento exigentes, típicas de los vehículos de clase premium. El perfil de rosca y la superficie de contacto adecuados favorecen una distribución uniforme de las fuerzas, lo cual es importante para la durabilidad de los cubos, los discos de freno y las propias llantas.

Estado, uso en servicio y beneficios del montaje

El juego de tornillos de rueda es un elemento usado, lo que lo convierte en una opción atractiva para reparaciones y revisiones donde cuenta un costo razonable manteniendo la especificación original de Mercedes. Este tipo de conjunto será útil, entre otros, para:

• cambio de llantas o ruedas entre temporadas,
• mantenimiento del sistema de frenos cuando es necesario desmontar las ruedas,
• reposición de tornillos faltantes o dañados en un juego existente.

La elección de tornillos de rueda originales para generaciones específicas de Mercedes reduce el riesgo de problemas con la fijación, tales como una longitud de trabajo inadecuada o una forma de cono incorrecta. Esto, a su vez, se traduce en un asentamiento estable de la rueda y una correcta cooperación con el sistema de frenos y la suspensión.

Seguridad de la fijación de ruedas y aspectos operativos

Los tornillos de rueda correctamente seleccionados son cruciales para la seguridad en la conducción, ya que son responsables de mantener la llanta en una presión constante y controlada contra el cubo. En el caso de los vehículos Mercedes de las series W166, W213 y W222, el uso de un juego dedicado permite mantener los parámetros previstos por el fabricante, lo cual es importante durante la conducción dinámica, el frenado a altas velocidades y el funcionamiento de los sistemas que ayudan a la estabilidad de la trayectoria.

Un juego de tornillos de rueda usado puede ser una solución eficaz para el mantenimiento del vehículo, siempre que esté correctamente seleccionado para el modelo y el eje del vehículo. Por eso, la elección de un conjunto dedicado a generaciones específicas de Mercedes es una forma práctica de mantener la coherencia técnica del sistema de rodaje.

Ampliación de la modernización en el ámbito de la fijación de ruedas

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de fijación de ruedas en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como tornillos adicionales, tuercas o pernos, consulta las piezas disponibles en la categoría Bloqueos de llantas, tornillos, tuercas y pernos Mercedes.

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