Audi A3 8V 2.0 TFSI Soporte De Bancada De Motor Derecho 06J199207P
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Audi A3 8V 2.0 TFSI Soporte de Motor Derecho Delantero es un componente estructural original de la marca Audi, diseñado para el montaje estable de la unidad de potencia en la zona del soporte delantero derecho. La pieza OEM usada garantiza la geometría de fábrica, lo que se traduce en un comportamiento predecible del tren motriz y una correcta interacción con los demás elementos de la suspensión y la carrocería.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 06J199207P
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 06J199207P
- Números sustituibles: 06J199207P, 06J 199 207 P
- Ubicación en el vehículo: Correcto
- Tipo de combustible: Gas
- Ancho de llanta: 6
- Categoría: Otros
Función y aplicación del soporte de motor
El soporte de motor en el modelo Audi A3 8V 2.0 TFSI es responsable de transferir las cargas de la unidad de potencia a la carrocería, estabilizar la posición del motor y limitar sus movimientos indeseados durante la aceleración, el frenado y el cambio de marchas. Su ubicación en el lado derecho de la parte delantera del compartimento del motor permite una distribución óptima de las fuerzas en el sistema de propulsión, lo que contribuye a mantener la correcta coaxialidad del cigüeñal con la transmisión y otros elementos del tren de transmisión.
Gracias al mantenimiento de los puntos de montaje de fábrica, el soporte de motor para la versión 2.0 TFSI permite un ajuste preciso al bloque motor y a la estructura de la carrocería, sin necesidad de modificaciones. Esta solución es especialmente importante en reparaciones tras colisiones, sustitución de soportes dañados o restauración de la rigidez original del tren motriz.
Compatibilidad con la unidad de gasolina 2.0 TFSI
El soporte presentado ha sido diseñado para trabajar con el motor de gasolina 2.0 TFSI, lo que implica una adaptación a las características de funcionamiento de la unidad con inyección directa de combustible y turbocompresor. La dedicación a un tipo de combustible específico se traduce en una rigidez y geometría adecuadamente seleccionadas, teniendo en cuenta las cargas dinámicas típicas generadas por esta unidad.
El correcto montaje del motor tiene un impacto directo en:
- la reducción de las vibraciones transmitidas a la carrocería y al interior del vehículo,
- la estabilidad del tren motriz a altas revoluciones,
- la correcta interacción con las demás copelas y soportes del motor,
- el mantenimiento de la correcta geometría del sistema de escape y los semiejes de transmisión.
Características de montaje y parámetros de rendimiento
El soporte de motor Audi A3 8V 2.0 TFSI ha sido diseñado como un elemento portante que interactúa con los puntos de montaje de fábrica en la carrocería y en el motor. Su ubicación en el lado derecho requiere el uso de la variante de pieza correcta, lo cual es crucial para mantener la posición adecuada de la unidad de potencia respecto al eje del vehículo.
En la construcción del vehículo, también es importante la adaptación a otros componentes de esta zona, como elementos de la suspensión, pasos de rueda o componentes del tren de transmisión. El uso de un soporte original permite evitar tensiones derivadas de un mal ajuste, que podrían provocar un desgaste acelerado de las copelas del motor, juntas homocinéticas o elementos del sistema de escape.
Estado de la pieza y beneficios de elegir un componente OEM
El soporte de motor ofrecido es una pieza usada, lo que en la práctica significa un compromiso ventajoso entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la calidad de fabricación de fábrica. Un elemento OEM garantiza la compatibilidad de materiales y construcción con las soluciones aplicadas por el fabricante del vehículo, lo cual es especialmente importante en la zona de montaje del motor, donde la durabilidad y el comportamiento predecible bajo carga son fundamentales.
La elección de un soporte de motor original permite:
- mantener la rigidez del tren motriz diseñada por el fabricante,
- minimizar el riesgo de problemas de ajuste durante el montaje,
- mantener la coherencia estructural con los demás elementos del sistema de montaje del motor.
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