BMW E63 E64 630i N52 Eje de transmisión Eje de transmisión automática 7549471

El eje de transmisión BMW E63 E64 630i N52 automático de gasolina es un componente original del sistema de transmisión, diseñado para trabajar con el motor N52 y la caja de cambios automática. Gracias a su geometría de fábrica y su adaptación a la plataforma E63/E64, garantiza una transferencia de par estable y el correcto funcionamiento del sistema de propulsión en el uso diario. Es una solución para los usuarios que desean mantener los parámetros de conducción acordes con las especificaciones de BMW al sustituir un eje desgastado.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7573570
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7573570
• Números sustituibles: 26107573570, 7573570, 26107557155, 7557155, 26107549471, 7549471, 26107533714, 7533714
• Peso: 150
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Otros

Uso y compatibilidad

El eje de transmisión presentado ha sido diseñado para los modelos BMW Serie 6 E63/E64 en la versión 630i con motor N52 y caja de cambios automática. Su construcción está adaptada a las características de la tracción trasera, lo que permite mantener la línea correcta del eje, los ángulos de trabajo adecuados de las juntas homocinéticas y la rigidez torsional apropiada de todo el sistema.

Gracias al uso de una solución original de BMW, se mantiene la compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica, el soporte central y los elementos asociados, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de un mal ajuste.

Características técnicas del eje de transmisión

El eje de transmisión en este modelo es responsable de transferir la potencia de la caja de cambios automática al puente trasero, trabajando en un amplio rango de cargas y velocidades de rotación. La masa y la rigidez del componente, debidamente seleccionadas, permiten reducir las vibraciones torsionales y las vibraciones transmitidas a la carrocería, lo que se traduce en confort de marcha y protección de los demás componentes del sistema de propulsión.

El componente está adaptado para trabajar con la transmisión automática, lo que es importante para las características de funcionamiento durante los cambios de marcha, la amortiguación de tirones y el mantenimiento de la fluidez durante la aceleración dinámica. La construcción del eje está optimizada para la durabilidad bajo las cargas de funcionamiento típicas del motor N52.

Beneficios de usar un eje original de BMW

• Ajuste de fábrica para BMW E63/E64 630i con motor N52 y caja de cambios automática.
• Reducción del riesgo de vibraciones y ruidos derivados de una geometría incorrecta de los repuestos.
• Coherencia con los demás elementos del sistema de transmisión.
• Posibilidad de utilizar los puntos de montaje y accesorios existentes.

El uso de un eje de transmisión original permite mantener las características de conducción y el confort de funcionamiento del sistema de propulsión al nivel previsto por el fabricante, lo cual es especialmente importante en automóviles de la clase BMW Serie 6.

Estado del componente y aplicación en servicio

El eje de transmisión ofrecido es una pieza usada, lo que la convierte en una atractiva alternativa económica frente a los componentes nuevos, manteniendo la construcción original de BMW. Este tipo de elemento será adecuado tanto para la sustitución estándar de un eje desgastado como para reparaciones post-accidente, donde es crucial restaurar la geometría correcta del sistema de propulsión.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar, que incluye la inspección de los elementos que interactúan (entre otros, soportes, juntas homocinéticas, fijaciones) y el apriete correcto de las conexiones según las directrices del fabricante, para aprovechar al máximo el potencial de la construcción original.

Si planea una reparación o modernización integral del área de transmisión de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como ejes de transmisión, semiejes o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Para los conductores interesados en comparar las características de los sistemas de propulsión deportivos con las soluciones utilizadas en los modelos de serie, puede ser útil un artículo que discuta las diferencias en la construcción de motores, frenos y chasis: puede encontrarlo aquí: Audi RS vs. otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.

Si desea aprovechar mejor el potencial de su BMW y seleccionar conscientemente piezas usadas originales, incluidos los componentes del sistema de transmisión, vale la pena familiarizarse con la guía sobre la selección de componentes por números OEM y procedimientos de servicio: BMW – rendimiento deportivo y precisión. ¿Cómo las piezas usadas originales prolongan la vida del icono bávaro?.