BMW E90 E91 E92 330i N52N N53 Caja Cambios Automática GA6HP19Z 7576201 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW E90 E91 E92 330i N52N N53 Caja Cambios Automática GA6HP19Z 7576201 GARANTÍA es una transmisión automática diseñada para los modelos de la serie 3 con motores N52N y N53, constituyendo una solución de ingeniería original de BMW. Esta caja de cambios automática usada permite mantener las características originales de funcionamiento del sistema de propulsión, cambios de marcha suaves y una correcta interacción con la electrónica del vehículo. Es una opción práctica para los usuarios que desean restaurar el funcionamiento correcto de la transmisión sin interferir en el diseño del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7592498
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7592498
• Números sustituibles: 24007592498, 7592498, 24007576201 24007572799 24007576166, 7576201 7572799 7576166
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Otros

Aplicación y compatibilidad

La caja de cambios automática presentada está destinada a los BMW serie 3 de las generaciones E90 y E91 en la versión 330i con unidades N52N y N53. La selección adecuada de la transmisión para una configuración específica de motor y carrocería es crucial para el correcto funcionamiento del sistema de propulsión, por lo que antes del montaje vale la pena verificar la compatibilidad con el ejemplar de vehículo que posee, teniendo en cuenta, entre otros, el año de fabricación, la versión de equipamiento y la unidad de control utilizada.

Gracias a la conservación de la construcción original, la transmisión funciona con los sistemas de control de fábrica, lo que facilita la integración con la electrónica del vehículo y reduce el riesgo de problemas de comunicación en el bus CAN o errores en la unidad de control del motor.

Características técnicas de la caja GA6HP19Z

La caja de cambios automática GA6HP19Z pertenece a la popular familia de transmisiones utilizadas en BMW, diseñadas para cambios de marcha suaves y cómodos, así como para una transferencia adecuada del par motor de los motores de gasolina. La construcción aplicada garantiza:

• cambios de marcha automáticos manteniendo la dinámica adecuada durante la aceleración,
• colaboración coherente con el sistema de control del motor N52N / N53,
• posibilidad de utilizar los modos de conducción previstos de fábrica (por ejemplo, confortables y más dinámicos, si están disponibles en la configuración dada del coche),
• transferencia estable de la tracción durante el uso diario.

Para los talleres y usuarios, esto significa un comportamiento predecible del vehículo después del reemplazo de la transmisión y la falta de necesidad de adaptar soluciones no originales.

Estado, origen y beneficios de elegir una caja usada

La caja de cambios ofrecida es un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el costo de reparación en comparación con la compra de una transmisión nueva. Con una selección y montaje adecuados, una caja de cambios automática usada puede proporcionar un funcionamiento estable y duradero, especialmente cuando proviene de un vehículo con un historial de servicio documentado o de un mercado donde los estándares de mantenimiento son altos.

La elección de una transmisión original usada en lugar de sustitutos conlleva varias ventajas prácticas:

• mantenimiento de las características de fábrica de los cambios de marcha y del funcionamiento del sistema de propulsión,
• mejor compatibilidad con el software de las unidades de control en el BMW E90/E91 330i,
• reducción del riesgo de problemas con el ajuste de los elementos de montaje y accesorios.

Recomendaciones de montaje y explotación

Para aprovechar al máximo el potencial de esta caja de cambios automática, se recomienda el montaje en un servicio especializado que tenga experiencia con transmisiones BMW. Durante el reemplazo, vale la pena prestar atención a:

• el control del estado del sistema de refrigeración del aceite de la caja de cambios,
• la selección del aceite de transmisión adecuado conforme a las recomendaciones del fabricante,
• el purgado correcto y la adaptación de la caja después del montaje (si el procedimiento de servicio lo prevé),
• la verificación del estado de los soportes y elementos de fijación de la transmisión.

Este enfoque aumenta la posibilidad de una explotación sin problemas y reduce el riesgo de averías secundarias relacionadas con un montaje incorrecto.

Ampliación del sistema de propulsión y elementos relacionados de BMW

Si planea una reparación integral o modernización del área del sistema de propulsión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como ejes de transmisión, semiejes o elementos de fijación de la transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Conocimiento técnico y optimización de costos

Al elegir una transmisión automática para un coche de la clase BMW serie 3, vale la pena utilizar fuentes fiables de información técnica y comparaciones entre diferentes versiones de propulsiones deportivas y estándar. Para las personas interesadas en el análisis de las diferencias en la construcción de los sistemas de propulsión y frenado en coches de alto rendimiento, puede ser útil el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diferencian los componentes según el carácter del coche.

Los crecientes costos de servicio hacen que cada vez se elijan más elementos usados, especialmente en el caso de componentes tan complejos como las cajas de cambios automáticas. Si desea planificar mejor el presupuesto de reparación y conocer las reglas de elección segura de componentes usados, vale la pena familiarizarse con la guía Crecientes costos de reparación y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el servicio del coche?, que analiza el enfoque práctico para la compra de piezas OEM usadas.