Volkswagen Audi Seat Skoda 1.2 TSI Gasolina Tubo aceite turbo 03F145140E

La manguera de aceite del turbocompresor 1.2 TSI para Volkswagen, Audi, Seat, Skoda es un componente original del turbocompresor y sus piezas, diseñado para motores de gasolina 1.2 TSI de vehículos del grupo VAG. Esta manguera garantiza un ajuste de fábrica y un suministro de aceite estable al turbocompresor, crucial para su durabilidad y correcto funcionamiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 03F145140E
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 03F145140E
• Números sustituibles: 03F145140E, 03F 145 140 E
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Turbos y piezas

Propósito y función de la línea de aceite del turbocompresor

La línea de aceite del turbocompresor del motor 1.2 TSI se encarga de suministrar aceite de motor al núcleo de la turbina, donde actúa como lubricante y refrigerante. Una línea correctamente seleccionada:

• garantiza una presión de aceite estable en el turbocompresor,
• reduce el riesgo de sobrecalentamiento de los cojinetes de la turbina,
• minimiza la posibilidad de fugas en el sistema de lubricación,
• Favorece el buen funcionamiento del motor de gasolina 1.2 TSI en todo el rango de carga.

Gracias al diseño coherente con las soluciones de fábrica, el cable mantiene el recorrido y la geometría correctos, lo que facilita la instalación y reduce las tensiones mecánicas y térmicas durante el funcionamiento.

Beneficios de utilizar un cable usado original

Elegir una manguera de aceite de turbocompresor usada de Volkswagen es una buena opción entre precio y calidad. Este componente desmontado, procedente de la línea de producción original, ofrece:

• Ajuste de fábrica para el sistema de lubricación del motor de gasolina 1.2 TSI,
• Manteniendo el diámetro interno original y las características de flujo de aceite,
• compatibilidad con el turbocompresor previsto para esta unidad motriz,
• reduciendo el riesgo de problemas de montaje en comparación con sustitutos de origen incierto.

El estado usado de las piezas permite menores costes de reparación o servicio manteniendo parámetros cercanos a las soluciones de fábrica, lo que es especialmente importante en el caso de componentes de precisión del sistema de sobrealimentación.

Aplicación en motores de gasolina 1.2 TSI

Los motores de gasolina 1.2 TSI funcionan con turbocompresor, y este es uno de los componentes clave que influyen en el rendimiento y el refinamiento del motor. La línea de aceite del turbocompresor en este sistema:

• garantiza una lubricación adecuada a altas velocidades de la turbina,
• ayuda a mantener una temperatura de funcionamiento estable del núcleo del turbocompresor,
• afecta indirectamente la vida útil de todo el sistema de carga,
• Ayuda a reducir el riesgo de fallas resultantes de un suministro insuficiente de aceite.

Una manguera correctamente seleccionada es especialmente importante en los motores de gasolina, donde las cargas térmicas son elevadas y el turbocompresor a menudo funciona en condiciones de carga variables.

Aspectos de estado, montaje y servicio

Esta pieza está usada, lo que significa que proviene de un vehículo usado, pero aún es apta para su uso tras una correcta instalación. Al reemplazar la línea de aceite del turbocompresor, recomendamos:

• comprobar la limpieza del sistema de lubricación y la calidad del aceite del motor,
• comprobar la estanqueidad de las conexiones a lo largo de toda la longitud de la tubería,
• uso de sellos apropiados proporcionados por el fabricante del vehículo,
• Tendido preciso de cables de acuerdo con el diseño de la fábrica, manteniendo distancias con elementos altamente calientes.

Este enfoque de servicio reduce el riesgo de fugas y caídas de presión de aceite y extiende la vida útil del turbocompresor y de la manguera misma.

Seleccione piezas por números y compre de forma segura en línea

Al seleccionar una línea de aceite para el turbocompresor de un vehículo con motor 1.2 TSI, es recomendable usar los números de pieza y la información del fabricante para identificarla. Esto ayuda a evitar errores de instalación y garantiza la compatibilidad total con el sistema de lubricación del motor de gasolina.

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