Turbocompresor Audi A3 VW Golf MK7 1.4 TSI Gasolina Turbo Compresor 04E145704R

Turbocompresor de gasolina 1.4 TSI para Audi A3 VW Golf MK7. Este turbocompresor original de la categoría Turbocompresores y Repuestos está diseñado para motores de gasolina 1.4 TSI. Su estado de segunda mano permite combinar un coste razonable con el mantenimiento de las características de funcionamiento originales del motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04E145704R
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04E145704R
• Números sustituibles: 04E145704R, 04E 145 704 R
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Turbos y piezas

Características técnicas del turbocompresor

Este turbocompresor está diseñado específicamente para motores de gasolina TSI, lo que garantiza una compatibilidad óptima en cuanto a caudal de escape, presión de sobrealimentación y características de par. Su diseño OEM garantiza la compatibilidad con los componentes originales del motor y los sistemas de admisión y escape, sin necesidad de modificaciones.

Gracias a la precisa geometría del rotor y a la compatibilidad con los mapas de la unidad de control del motor, el turbocompresor garantiza una aceleración dinámica, una entrega de potencia estable en todo el rango de revoluciones y un correcto funcionamiento de los sistemas de protección del motor. El uso de una solución específica para gasolina permite una disipación térmica adecuada y el mantenimiento de una resistencia térmica adecuada.

Aplicación en Audi A3 y VW Golf MK7 1.4 TSI

El Audi A3 y el VW Golf MK7 con motor 1.4 TSI requieren un turbocompresor con parámetros definidos con precisión para mantener el rendimiento de fábrica y un funcionamiento fluido. Este componente está diseñado específicamente para esta configuración de propulsión, lo que minimiza el riesgo de problemas de instalación y funcionamiento posteriores.

La selección de un turbocompresor compatible con el motor 1.4 TSI permite:

• mantener la presión de refuerzo correcta en todo el rango de revoluciones,
• garantizar el funcionamiento estable del sistema de inyección y encendido,
• mantener el rendimiento y el consumo de combustible especificados por el fabricante,
• reducir el riesgo de errores en el controlador del motor relacionados con una carga incorrecta.

Beneficios de elegir un turbocompresor original y usado

Elegir un turbocompresor OEM usado ofrece una solución que combina costos controlados con especificaciones de fábrica. En comparación con las piezas de repuesto de baja calidad, un componente OEM ofrece:

• Ajuste de fábrica en los sistemas de admisión, escape y refrigeración.
• consistencia con el software de control del motor, sin necesidad de modificar mapas,
• características de funcionamiento estables bajo cargas típicas de las unidades TSI,
• la posibilidad de reparación económica del vehículo manteniendo la estructura original.

La condición usada significa que el artículo ha sido usado previamente, pero aún es adecuado para uso posterior después de una correcta instalación y siguiendo los procedimientos de servicio (cambio de aceite y filtro, lubricación e inspección del sistema de enfriamiento).

Aspectos de finalidad, montaje y servicio

El turbocompresor para el Audi A3 y el VW Golf MK7 1.4 TSI está diseñado para su uso en motores de gasolina donde una lubricación y refrigeración adecuadas son cruciales. Durante la instalación, recomendamos:

• Lavado completo del sistema de aceite y reemplazo del aceite y el filtro,
• comprobar la estanqueidad de las líneas de aceite y de admisión,
• comprobar el estado del intercooler y de los conductos de aire,
• Purga adecuada del sistema antes del primer arranque.

La instalación profesional reduce el riesgo de desgaste prematuro y garantiza un funcionamiento estable del turbocompresor en el uso diario, tanto en el tráfico urbano como a velocidades más altas en la autopista.

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