Volkswagen Golf CD1 Manguera Refrigerante Turbocompresor Tubería 05E145735D

El tubo de aceite del Volkswagen Golf CD1 es un componente del turbocompresor y sus componentes, diseñado para el sistema de lubricación de la turbina de los vehículos Volkswagen. Este componente OEM garantiza que el turbocompresor mantenga las características de funcionamiento de fábrica y unos parámetros de lubricación estables.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 05E145735D
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 05E145735D
• Números sustituibles: 05E145735D, 05E 145 735 D
• Categoría: Turbos y piezas

Propósito y función de la línea de aceite

El conducto de aceite del Golf CD1 se encarga de suministrar lubricante al turbocompresor, lo cual es crucial para su durabilidad y correcto funcionamiento. Un componente original de este grupo, correctamente seleccionado, garantiza:

• Presión de aceite estable en la zona del turbocompresor,
• consistencia con el sistema de lubricación del motor de fábrica,
• reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento del rotor y de los cojinetes de la turbina.

Al utilizar un cable compatible con las soluciones del fabricante, el sistema de carga mantiene parámetros cercanos a los de fábrica, lo que se traduce en un funcionamiento predecible de la unidad motriz.

Características técnicas y ajuste

Este componente pertenece al grupo de Turbocompresores y Piezas, lo que significa que está diseñado para funcionar con el turbocompresor y el sistema de aceite específicos del Volkswagen Golf CD1. Este componente OEM es una buena solución para aplicaciones que requieren:

• puntos de montaje de fábrica y enrutamiento adecuado de cables,
• manteniendo la geometría original del sistema de aceite,
• Compatibilidad con los accesorios del motor sin necesidad de modificaciones.

Seleccionar una manguera de la misma familia de piezas ayuda a evitar problemas de fugas, tensión del material o colisiones con otros componentes del compartimiento del motor.

Estado de uso y aspectos operativos

La línea de aceite se ofrece usada, lo que significa que proviene de un desmontaje y está diseñada para usarse después de un reensamblaje adecuado. Esta solución es especialmente beneficiosa cuando se desea:

• Manteniendo la calidad original de fabricación típica de las piezas Volkswagen,
• mantener la coherencia con otros componentes del sistema de carga,
• reduciendo los costos de reparación manteniendo el estándar OEM.

Antes de la instalación, se recomienda realizar una inspección estándar del estado de los asientos, las superficies de sellado y la permeabilidad de la tubería para garantizar que el sistema de lubricación del turbocompresor funcione en condiciones estables.

Aplicación en el sistema de turbocompresor

El tubo de aceite del Volkswagen Golf CD1 es un componente crucial de todo el sistema de turbocompresor. Una tubería correctamente seleccionada e instalada afecta:

• lubricación uniforme de las partes móviles de la turbina,
• reduciendo el riesgo de agarrotamiento o daños en el impulsor,
• mantener la temperatura de funcionamiento adecuada del turbocompresor.

Se recomienda especialmente sustituir la manguera después de cualquier intervención importante en el sistema de turbocompresor, durante la regeneración de la turbina o después de detectar fugas de aceite en sus proximidades.

Soporte técnico y materiales adicionales

Si busca otros turbocompresores y piezas para Volkswagen, consulte nuestra oferta específica: turbocompresores y piezas para Volkswagen . Esto le ayudará a ensamblar fácilmente los componentes restantes necesarios para el mantenimiento de su sistema de turbocompresor.

Al planificar una gama más amplia de servicios para su coche, conviene familiarizarse con consejos prácticos sobre el mantenimiento y la sustitución de componentes. El artículo " Las 10 piezas que se sustituyen con más frecuencia en su coche" puede ser útil, ya que ofrece consejos específicos sobre cómo planificar racionalmente las reparaciones y el mantenimiento de su coche sin costes innecesarios.