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Audi A3 8P TT 8J VW Golf GTI 2.0 TFSI Turbo Tubo De Retorno De Aceite - SKU 06F145735D - Número de pieza 06F145735DAudi A3 8P TT 8J VW Golf GTI 2.0 TFSI Turbo Tubo De Retorno De Aceite - SKU 06F145735D - Número de pieza 06F145735DAudi A3 8P TT 8J VW Golf GTI 2.0 TFSI Turbo Tubo De Retorno De Aceite - SKU 06F145735D - Número de pieza 06F145735DAudi A3 8P TT 8J VW Golf GTI 2.0 TFSI Turbo Tubo De Retorno De Aceite - SKU 06F145735D - Número de pieza 06F145735DAudi A3 8P TT 8J VW Golf GTI 2.0 TFSI Turbo Tubo De Retorno De Aceite - SKU 06F145735D - Número de pieza 06F145735DAudi A3 8P TT 8J VW Golf GTI 2.0 TFSI Turbo Tubo De Retorno De Aceite - SKU 06F145735D - Número de pieza 06F145735DAudi A3 8P TT 8J VW Golf GTI 2.0 TFSI Turbo Tubo De Retorno De Aceite - SKU 06F145735D - Número de pieza 06F145735DAudi A3 8P TT 8J VW Golf GTI 2.0 TFSI Turbo Tubo De Retorno De Aceite - SKU 06F145735D - Número de pieza 06F145735DAudi A3 8P TT 8J VW Golf GTI 2.0 TFSI Turbo Tubo De Retorno De Aceite - SKU 06F145735D - Número de pieza 06F145735DAudi A3 8P TT 8J VW Golf GTI 2.0 TFSI Turbo Tubo De Retorno De Aceite - SKU 06F145735D - Número de pieza 06F145735DAudi A3 8P TT 8J VW Golf GTI 2.0 TFSI Turbo Tubo De Retorno De Aceite - SKU 06F145735D - Número de pieza 06F145735DAudi A3 8P TT 8J VW Golf GTI 2.0 TFSI Turbo Tubo De Retorno De Aceite - SKU 06F145735D - Número de pieza 06F145735D

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Audi A3 8P TT 8J VW Golf GTI 2.0 TFSI Turbo Tubo De Retorno De Aceite 06F145735D

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La manguera de retorno de aceite del turbocompresor Audi A3 8P TT VW Golf GTI 2.0 TFSI es un componente usado y original para turbocompresores y piezas, diseñado para el sistema de lubricación del turbocompresor en motores 2.0 TFSI. Garantiza un retorno controlado del aceite desde la turbina al sistema de lubricación, crucial para el funcionamiento estable del motor.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 06F145735D
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 06F145735D
  • Números sustituibles: 06F145735D, 06F 145 735 D
  • Categoría: Turbos y piezas

Propósito y función de la línea de retorno de aceite

La línea de retorno de aceite de la turbina se encarga de devolver el aceite caliente desde la carcasa del turbocompresor al sistema de lubricación del motor. Una línea correctamente dimensionada y sellada:

  • estabiliza la presión de aceite en el turbocompresor,
  • Reduce el riesgo de fugas y sudoración en la zona de la turbina.
  • favorece el enfriamiento uniforme de los cojinetes de la turbina,
  • Reduce el riesgo de desgaste prematuro del turbocompresor.

En el caso de las unidades 2.0 TFSI, el uso de la línea de retorno de aceite correcta tiene un impacto directo en la durabilidad del turbocompresor y en la estabilidad operativa de todo el sistema de carga.

Características técnicas y ventajas operativas

La línea de retorno de aceite de turbina que se ofrece proviene de la línea de equipo original del fabricante, lo que garantiza su compatibilidad de fábrica con el sistema del turbocompresor. El diseño de la línea está optimizado para:

  • Resistencia a altas temperaturas del aceite que opera en el turbocompresor,
  • manteniendo la permeabilidad adecuada del canal de aceite,
  • Rigidez y forma que garantizan un correcto guiado en el compartimento del motor,
  • Cooperación con los puntos de montaje de fábrica en las unidades 2.0 TFSI.

Manteniendo la geometría original del cable, la instalación es predecible, sin necesidad de modificaciones o ajustes en la forma del elemento.

Estado de uso: ventajas prácticas para el taller y el conductor

El componente se ofrece usado, lo que proporciona una solución rentable que mantiene parámetros similares a los de la pieza de fábrica. Para talleres y usuarios, esto significa:

  • Posibilidad de reparación económica del sistema de turbocompresor,
  • manteniendo las especificaciones de montaje originales,
  • Diagnóstico y servicio más sencillos en comparación con sustitutos con ajuste incierto.

Una línea de retorno de aceite usado es particularmente útil para reemplazos preventivos durante el servicio del turbocompresor o al reparar fugas en el sistema de lubricación de la turbina.

Selección por número OEM y números intercambiables

Este cable forma parte de un grupo de piezas que se pueden identificar con precisión por su número de fabricante original (OEM) y los números de repuesto disponibles. Así es como se identifica:

  • minimiza el riesgo de comprar un artículo inapropiado,
  • facilita el trabajo de los talleres que dan servicio a múltiples modelos en una plataforma común,
  • garantiza el cumplimiento de la documentación de servicio de fábrica.

En caso de duda a la hora de seleccionar, conviene utilizar el número de chasis del vehículo o la documentación de servicio para confirmar la compatibilidad del cable con una configuración determinada del motor 2.0 TFSI.

Compra tu línea de retorno de aceite usado de forma segura en línea

Al comprar un componente de turbocompresor usado, es fundamental prestar atención al número de fabricante original (OEM), la categoría y el estado de la pieza. Encontrará consejos prácticos para verificar la compatibilidad, interpretar las marcas del fabricante y seleccionar componentes usados de forma segura en la Guía paso a paso para comprar piezas de autos usados en línea , preparada para conductores y talleres.

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Si también busca otros turbocompresores y piezas para Audi, consulte la selección disponible en la categoría dedicada: turbocompresores y piezas para Audi . Esto le ayudará a ensamblar fácilmente los componentes necesarios para un servicio completo del turbocompresor de su vehículo.

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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.

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