Turbocompresor BMW E87 E90 E91 118D 318D M47N2 Turbocompresor Diesel 7795496

El turbocompresor BMW E87 E90 E91 118d 318d M47N2 7795496 es un turbocompresor usado diseñado para motores diésel BMW de la familia M47N2, utilizados en modelos como las Series 1 y 3. Es una solución para usuarios que buscan un componente de eficacia probada para restablecer una sobrealimentación adecuada y un rendimiento estable del motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2414326
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2414326
• Números sustituibles: 2414326, 11652414326
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Turbos y piezas

Finalidad y características del turbocompresor

El turbocompresor disponible para los BMW 118d y 318d con motor M47N2 se incluye en la categoría de turbocompresores y piezas, lo que significa que es un componente directamente responsable de la sobrealimentación del motor diésel. Su diseño se diseñó específicamente para su uso en motores diésel, priorizando una presión de sobrealimentación estable, características de par adecuadas y una integración óptima con el sistema de gestión del motor de fábrica.

Como pieza original de BMW, el turbocompresor está diseñado a medida para la configuración específica del motor M47N2, lo que minimiza el riesgo de problemas de instalación, fugas o mal funcionamiento del sistema de turbocompresor. Esta solución es especialmente beneficiosa para quienes desean mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del motor.

Estado, origen y ventajas de utilizar un turbocompresor usado

El componente se ofrece como pieza usada, lo que reduce significativamente los costos de reparación en comparación con la compra de un turbocompresor OEM nuevo. Con un diagnóstico adecuado antes de la instalación y un mantenimiento adecuado de los sistemas de lubricación y refrigeración, un turbocompresor usado puede garantizar un funcionamiento estable y a largo plazo en un motor diésel.

Las principales ventajas de utilizar este turbocompresor en el BMW 118d / 318d M47N2 incluyen:

• Restaurar las características de potencia y torque de fábrica : un turbocompresor seleccionado correctamente le permite restaurar la dinámica del automóvil al nivel previsto por el fabricante.
• Compatibilidad con el sistema de gestión del motor : no se requiere modificación del software de la ECU mientras se mantiene la compatibilidad con la unidad M47N2.
• Ahorro en costes de servicio : una pieza usada es un compromiso razonable entre precio y funcionalidad, especialmente cuando se reparan automóviles que se utilizan a diario.

Parámetros de rendimiento y función en un motor diésel

En un motor diésel, el turbocompresor es crucial para la eficiencia de la combustión, la agilidad y el ahorro de combustible. El turbocompresor de los BMW Serie 1 E87 y Serie 3 E90/E91 funciona en conjunto con el sistema de inyección y la unidad de control del motor, garantizando una sobrealimentación adecuada en todo el rango de revoluciones.

Un turbocompresor que funciona correctamente afecta:

• Aceleración suave : menor retraso del turbo y desarrollo suave de la potencia.
• Funcionamiento estable a velocidades bajas y medias : importante en la conducción urbana y extraurbana diaria.
• Combustión óptima del combustible : la carga adecuada ayuda a mantener el consumo de combustible diésel en el nivel planificado.

Debido a la naturaleza del funcionamiento de los motores diésel, se recomienda comprobar el sistema de lubricación, la estanqueidad de la admisión y el estado del filtro de aire antes de la instalación para garantizar que el turbocompresor esté en las mejores condiciones de funcionamiento posibles.

Aplicación en servicio, reparaciones y puesta a punto.

Este turbocompresor para motores BMW M47N2 es adecuado tanto para la sustitución estándar de un componente desgastado como para proyectos de modernización cuyo objetivo es restaurar el turbocompresor a su máxima eficiencia antes de realizar modificaciones adicionales. Al mantener las especificaciones originales, es un buen punto de partida para realizar trabajos posteriores en la transmisión, como la optimización del software o la mejora del flujo de admisión.

Si está considerando realizar modificaciones más extensas del motor con componentes usados, encontrará consejos prácticos en la guía: Cómo aumentar la potencia del motor: una guía práctica para el ajuste del motor con piezas usadas . Esta guía le ayudará a complementar sus conocimientos al planificar cambios en la sobrealimentación y la transmisión.

Componentes de transmisión relacionados y conocimientos técnicos

Reemplazar un turbocompresor suele implicar evaluar el estado de otros componentes del tren de potencia, como el eje de transmisión, el diferencial y los ejes de transmisión. Para quienes deseen informarse sobre la compra de componentes usados del tren de potencia, especialmente con alto kilometraje, el artículo " Diferencial de segunda mano: Lo que debe saber sobre diferenciales, sensores y trenes de potencia usados" será útil. Este artículo le permitirá planificar mejor el mantenimiento integral del tren de potencia en vehículos BMW.

Otros turbocompresores para BMW

Si también busca otros turbocompresores para BMW, le recomendamos consultar la gama completa en la categoría dedicada. Consulte los turbocompresores disponibles para BMW para elegir la pieza que mejor se adapte a su modelo y versión de motor.