Carcasa Turbo Mini Cooper S R55 R56 Motor Gasolina N14 7565424
SKU: 7600881-3
Producto procedente de un centro de desguace certificado
Condición:
Usado
Disponible:
1
El tiempo de entrega:
Entrega estimada en el país España entre mié, 18 mar y lun, 23 mar
Se envía hoy si se paga antes 14:00
Métodos de pago:
Devoluciones:
30 días para devolución
Entrega desde:
Envío gratis
23,95 €
1
Precio más bajo en los últimos 30 días: 23,95 €
Precio por todos los artículos
23,95 €
La carcasa del turbocompresor MINI Cooper S R55 R56 es un componente original del turbocompresor diseñado para los motores de gasolina de los deportivos MINI Cooper S R55 y R56. Su estado usado permite una reparación del turbocompresor económica y técnicamente correcta, manteniendo la geometría y el ajuste de fábrica.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7600881-3
- Marca: Mini
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7600881
- Números sustituibles: 11657600881, 7600881
- Tipo de combustible: Gas
- Categoría: Turbos y piezas
Propósito y características de la carcasa del turbocompresor
La carcasa del turbocompresor del MINI Cooper S R55/R56 es un componente clave del sistema de turbocompresor de un motor de gasolina. Es responsable de la correcta conducción de los gases de escape y del aire de admisión, así como del asentamiento estable del núcleo del turbocompresor. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza la correcta distribución de los canales, lo que se traduce en una respuesta del acelerador predecible y en el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento originales del motor.
La carcasa original de la categoría de turbocompresores y piezas garantiza la compatibilidad con el equipamiento de fábrica, el colector de escape y el sistema de admisión, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de fugas.
Beneficios de utilizar la carcasa del turbo original
El uso de una carcasa de turbocompresor original en el MINI Cooper S R55 R56 permite mantener los parámetros de funcionamiento originales del motor de gasolina y garantizar una interacción adecuada con la electrónica de control. En comparación con los repuestos de baja calidad, este componente ofrece:
- Ajuste preciso al cabezal y al colector, sin necesidad de modificaciones,
- Montaje estable del núcleo del turbocompresor, lo que reduce el riesgo de vibraciones y fugas,
- flujo correcto de gases de escape y aire, importante para el rendimiento y la durabilidad de la unidad motriz,
- Compatibilidad con el sistema de escape de serie y los accesorios del motor.
Esta solución es especialmente beneficiosa cuando se reacondiciona un turbocompresor, cuando el núcleo funciona o se reemplaza por uno nuevo, pero es necesario reemplazar la carcasa en sí.
Estado de uso y aspectos de montaje
La carcasa del turbocompresor MINI se clasifica como pieza usada, lo que reduce significativamente los costes de reparación en comparación con un componente OEM nuevo. Al mismo tiempo, se conserva el diseño original, lo que facilita la instalación para un mecánico experimentado.
Durante la instalación se recomienda:
- limpieza a fondo de superficies de contacto y canales,
- uso de sellos y sujetadores nuevos,
- comprobar el estado del núcleo del turbocompresor y del sistema de lubricación,
- Comprobación de la estanqueidad del sistema de admisión después del montaje.
Una carcasa correctamente instalada favorece el funcionamiento estable del turbocompresor, lo que tiene un impacto directo en la dinámica del MINI Cooper S y en el buen funcionamiento del motor de gasolina.
Categoría: turbocompresores y piezas para MINI
Si busca otros turbocompresores y piezas para su MINI, visite nuestra sección dedicada a turbocompresores y piezas MINI . Allí encontrará una amplia selección de componentes de turbocompresor adaptados a las distintas versiones de motor de la marca.
Más sobre la elección de piezas usadas
Al elegir una carcasa de turbocompresor usada, conviene conocer las reglas generales para seleccionar piezas originales de recambio. Encontrará consejos prácticos sobre qué buscar al comprar en nuestra guía: Las mejores piezas de segunda mano para coches: una guía de las piezas originales más comunes . Este recurso es útil para quienes buscan combinar ahorro y calidad.
Resumen
La carcasa del turbocompresor del MINI Cooper S R55 R56 es una solución práctica para quienes desean restaurar la eficiencia del sistema de turbocompresor de su motor de gasolina, conservando su diseño original. Su estado usado permite optimizar los costes de reparación, mientras que el componente fabricado en fábrica garantiza una instalación sin problemas y una integración perfecta con otros componentes del sistema de propulsión.
Detalles de la entrega
Envie a: España
Compruebe los plazos de entrega para otro país
Precio de entrega
Servicio
Gastos de envío y embalaje
El tiempo de entrega
Entrega estimada en el país España entre mié, 18 mar y lun, 23 mar
Se envía hoy si se paga antes 14:00
Las fechas de entrega estimadas incluyen la hora de envío del vendedor, el código postal de origen, el código postal de destino y la hora de aceptación, y dependerán del servicio postal seleccionado y de la recepción del pago liquidado.
Por lo general, se enviará dentro del mismo día hábil si se paga antes de las 14:00 BST (excluye fines de semana y feriados).
En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.