Mini R55 R56 Turbocompresor Cooper S N14 Turbo Actuador Carcasa Pieza 7565424

La carcasa del turbo del Mini Cooper S R55 R56 es un componente original del turbocompresor, diseñado para motores de gasolina Mini. Proporciona una base sólida para reconstruir o reemplazar una carcasa dañada. El producto se desmonta, lo que permite una reparación económica, manteniendo la geometría y el ajuste originales.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7600881-4
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7600881
• Números sustituibles: 11657600881, 7600881, 7565424
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Turbos y piezas

Finalidad y características técnicas

Esta carcasa del turbo para el Mini Cooper S R55/R56 se incluye en la categoría de turbocompresores y componentes, lo que significa que es un elemento de diseño responsable del correcto enrutamiento de los gases de escape y el aire de admisión. Está diseñada para funcionar con un motor de gasolina, considerando las altas temperaturas y cargas típicas de los motores sobrealimentados.

El diseño original garantiza la correcta alineación de canales, puntos de montaje y conexiones, lo que simplifica la instalación y reduce el riesgo de fugas. Esto convierte a la carcasa en una base ideal para reconstruir el turbocompresor o reemplazar una carcasa dañada, manteniendo al mismo tiempo los parámetros de funcionamiento cercanos a las especificaciones de fábrica.

Aplicación en motores de gasolina del Mini Cooper S

La carcasa ha sido preparada para funcionar en un sistema de sobrealimentación de motores de gasolina, donde la clave es:

• conducción estable de los gases de escape en la sección caliente del turbocompresor,
• geometría de canal adecuada para obtener la presión de refuerzo correcta,
• puntos de montaje precisos para el colector, el bloque y los accesorios,
• Compatibilidad con los accesorios Mini utilizados en las versiones Cooper S R55 y R56.

Manteniendo el diseño de fábrica, la carcasa permite mantener las características correctas de aceleración, respuesta del gas y estabilidad del turbocompresor en condiciones típicas de funcionamiento.

Estado del producto y beneficios de elegir una pieza usada

El componente se ofrece como pieza usada, lo que en la práctica representa una buena relación calidad-precio. Para talleres y usuarios particulares, esto significa la posibilidad de:

• reduciendo los costos de regeneración del turbocompresor manteniendo el componente OEM,
• manteniendo el ajuste de fábrica del sistema de escape y admisión,
• Instalación más sencilla gracias a los puntos de montaje originales.

Una carcasa de turbo usada es especialmente útil en situaciones en las que la carcasa ha sufrido daños mecánicos o térmicos y los componentes restantes del turbocompresor (rotor, cojinete, actuador) están destinados a la regeneración.

Coincidencia de números y soporte técnico

Siempre es recomendable confirmar la carcasa del turbocompresor correcta para tu Mini basándose en los números de pieza OEM o intercambiables y la información específica del modelo. Los métodos descritos en las guías para seleccionar piezas por número de pieza pueden ser útiles, especialmente al trabajar con motores sobrealimentados y componentes del tren de potencia. Por ejemplo, el artículo sobre motores Audi describe reglas prácticas para verificar piezas por VIN y número de pieza; se puede aplicar un enfoque similar al seleccionar componentes para tu Mini: consulta la guía para seleccionar piezas OEM usadas por número de pieza y VIN .

Otros turbocompresores y piezas para Mini

Si busca otros turbocompresores y piezas para su Mini, como carcasas, carcasas, componentes de los lados caliente y frío, y tornillería de montaje, consulte nuestra categoría dedicada a turbocompresores y piezas para Mini . Esto le facilitará el montaje de los componentes necesarios para una reconstrucción completa o la sustitución del sistema de turbocompresor de su Cooper S.