BMW F20 F30 114i 116i 118i 316i Gasolina N13 Turbo Compresor 7643719

La turbina del turbocompresor N13 para BMW F20 F30 114i 116i 118i 316i Gasolina 7643719 es un turbocompresor original de la categoría Turbocompresores y Repuestos, diseñado para motores de gasolina BMW N13. Este componente OEM usado garantiza un ajuste de fábrica, parámetros de rendimiento predecibles y la capacidad de reemplazar eficazmente una turbina desgastada en los populares modelos Serie 1 F20 y Serie 3 F30.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7643719-4
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7643719
• Números sustituibles: 7643719, 11627643719, 7597719, 434855-0329
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Turbos y piezas

Uso previsto y compatibilidad con el motor N13

Este turbocompresor está diseñado para los motores de gasolina N13 de los modelos BMW F20 y F30 en las versiones 114i, 116i, 118i y 316i. Esto garantiza las características de sobrealimentación de fábrica, una dinámica adecuada a bajas y medias revoluciones y una interacción óptima con el sistema de gestión del motor.

Como pieza original de BMW, se respetan parámetros de diseño clave como la geometría del rotor, el ajuste del colector de escape y admisión, y los puertos de aceite y refrigeración adecuados. Esto simplifica la instalación y reduce el riesgo de problemas de calibración de la unidad de control del motor.

Características técnicas del turbocompresor

El turbocompresor que se presenta aquí se clasifica en la categoría de turbocompresores y sus componentes, lo que significa que ha sido diseñado para funcionar en las exigentes condiciones térmicas y de presión típicas de los motores de gasolina sobrealimentados modernos. El diseño incluye:

• Cojinetes precisos que garantizan un funcionamiento estable a altas velocidades de rotación,
• Carcasa adaptada a la alta temperatura de los gases de escape en los motores de gasolina,
• Flujo de aire optimizado en el lado del compresor para una respuesta rápida del gas.

El tipo de combustible denominado gasolina garantiza que las características del material y la construcción se adapten a las características específicas de los motores de gasolina, incluidas temperaturas de los gases de escape más elevadas que en los motores diésel.

Estado usado - beneficios prácticos

El turbocompresor que se ofrece es usado, lo que lo convierte en una buena opción para quienes buscan un repuesto de fábrica a un precio razonable. El componente OEM usado es:

• Geometría original y ajuste sin necesidad de modificaciones,
• la posibilidad de una reparación económica del sistema de carga,
• manteniendo los parámetros estándar de funcionamiento del motor sin experimentar con sustitutos.

La condición usada es una buena opción tanto para el reemplazo estándar de una turbina desgastada como para proyectos de modernización donde es importante mantener las especificaciones de fábrica.

Aplicación en tuning y modificaciones

La turbina turbocompresora N13 para BMW F20 F30 114i 116i 118i 316i (número de pieza 7643719) se puede utilizar no solo como componente de servicio, sino también como base para una puesta a punto moderada del motor N13. Un turbocompresor OEM correctamente seleccionado permite:

• Mejora estable del rendimiento manteniendo la cultura de trabajo estándar.
• Cooperación sin problemas con los equipos y la electrónica de la fábrica,
• Homologación e inspecciones técnicas más sencillas que en el caso de soluciones no estándar.

Si estás planeando modificaciones más extensas, vale la pena leer la guía de nuestro blog: Las mejores piezas usadas para tuning de tu coche , donde encontrarás consejos prácticos para seleccionar componentes usados para proyectos de tuning.

¿Por qué elegir un turbocompresor OE de BMW?

Elegir un turbocompresor BMW de equipo original significa, sobre todo, un ajuste fiable y un rendimiento predecible del sistema de propulsión. En la práctica, esto significa:

• Ajuste de fábrica con el colector, las líneas de aceite y la admisión,
• No es necesario adaptar soportes ni modificar instalaciones,
• manteniendo los mapas de la unidad de control del motor de serie y las estrategias de impulso.

Si buscas otros turbocompresores dedicados a esta marca, consulta nuestra categoría de turbocompresores BMW , donde encontrarás una amplia selección de soluciones para varios modelos y generaciones.

Resumen

Este turbocompresor es un producto usado, de equipo original , con sus piezas, diseñado para los motores de gasolina N13 de los BMW F20 y F30. Ofrece un ajuste de fábrica, un rendimiento predecible y la posibilidad de reparar o modificar el sistema del turbocompresor de forma rentable en los modelos 114i, 116i, 118i y 316i. Es una opción inteligente para conductores que buscan compatibilidad con la configuración de fábrica de su vehículo y desean mantener las características de conducción deseadas.