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BMW E90 E91 318d N47 Turbo a Intercooler Pipe Charge Air Line 7797482
SKU: 7797482
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La manguera del intercooler del BMW E90 E91 318d N47 es un componente usado del turbocompresor y sus piezas, diseñado para el sistema de sobrealimentación del motor N47. Es responsable de la eficiente conducción del aire comprimido entre el intercooler y el resto del sistema, lo que influye directamente en el buen funcionamiento y la estabilidad del motor.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7797482
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7823887
- Números sustituibles: 11617823887, 7823887, 11617797482, 7797482
- Categoría: Turbos y piezas
Propósito y función en el sistema de sobrealimentación
La manguera del intercooler del BMW 318d con motor N47 funciona a altas presiones y temperaturas elevadas, por lo que su correcto estado es crucial para la estanqueidad de todo el sistema de carga. Una geometría y un diámetro adecuados garantizan un flujo de aire adecuado, reduciendo las caídas de presión y la resistencia al flujo.
Este elemento es especialmente importante en el caso de los motores diésel, donde una presión de sobrealimentación estable se traduce en:
- correcto funcionamiento del turbocompresor y sus accesorios,
- manteniendo la potencia y el par nominales,
- reduciendo el humo y las caídas de rendimiento al acelerar.
Beneficios de utilizar el cable original BMW
Seleccionar una manguera de turbocompresor y piezas diseñada específicamente para su motor BMW E90/E91 318d le permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica. La geometría de conexión original simplifica la instalación y garantiza una alineación correcta en el compartimento del motor, sin tensiones ni curvaturas forzadas.
Las principales ventajas de utilizar este cable incluyen:
- Ajuste preciso al motor N47 : sin necesidad de modificaciones ni adaptadores,
- manteniendo la ruta del flujo de aire de la fábrica,
- reduciendo el riesgo de fugas en puntos críticos del sistema de carga.
Estado de uso: elección técnica consciente
La manguera que se ofrece es usada, lo que permite una reparación económica manteniendo los parámetros de funcionamiento adecuados. Para muchos propietarios de BMW con motores N47, esto representa un equilibrio razonable entre coste y funcionalidad, especialmente para componentes que no suelen ser piezas de desgaste, pero que requieren sustitución periódica debido al desgaste del material o a daños mecánicos.
Elegir una manguera de intercooler usada también se alinea con la idea de reutilizar componentes. Para saber más sobre cómo las piezas desmanteladas, incluidas las de motores como el N47, contribuyen a la economía circular, consulte el artículo: Economía circular y piezas desmanteladas usadas en la industria automotriz .
¿Por qué es tan importante tener una manguera del intercooler bien ajustada?
En un motor diésel turboalimentado, incluso una pequeña fuga en el tubo del intercooler puede provocar:
- caída de la presión de sobrealimentación y pérdida notable de potencia,
- aumento del consumo de combustible,
- funcionamiento incorrecto del sistema de control del motor (errores relacionados con la sobrealimentación),
- carga excesiva en el turbocompresor, que compensa las fugas de aire.
Por lo tanto, en caso de síntomas como silbido del aire bajo carga, caída de la dinámica o aparición de errores relacionados con la sobrealimentación, conviene comprobar el estado de las mangueras del intercooler y, si es necesario, utilizar un elemento correctamente seleccionado, como BMW E90 E91 318d N47 Hose Intercooler Pipe .
Componentes complementarios del sistema de sobrealimentación de BMW
Si busca otras mangueras y piezas de turbocompresor específicas para esta marca, consulte los turbocompresores y las piezas BMW disponibles en nuestra tienda. Esto le permite un enfoque integral para el mantenimiento del sistema de turbocompresor, combinando el reemplazo de las mangueras del intercooler con la inspección de otros componentes.
Si le interesa el cuidado de los componentes del motor en motores modernos, incluido el sistema de sobrealimentación, también le recomendamos consultar nuestra guía del blog: Cómo cuidar los componentes del motor y el sistema de sobrealimentación en motores modernos . Si bien este artículo se centra en los modelos populares de Mercedes-Benz, las pautas de servicio y mantenimiento que se describen allí también son útiles para los propietarios de otras marcas, como BMW.
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