BMW F20 F30 LCI B48 Manguera De Entrada De Aceite De Gasolina Para 8487371

La manguera de suministro de aceite del turbocompresor BMW F20 F30 B48 es un componente original del turbocompresor, diseñado para los motores de gasolina BMW Serie F con motor B48. Garantiza un flujo de aceite estable al turbocompresor, garantizando así un funcionamiento seguro del sistema y reduciendo el riesgo de averías costosas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8487371
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8487371
• Números sustituibles: 11428487371, 8487371, 11427617534, 7617534, 11422658749, 2658749, 11422398509, 2398509
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Turbos y piezas

Propósito y función de la línea de aceite de la turbina

La línea de suministro de aceite de la turbina se encarga de suministrar aceite de motor a los cojinetes del turbocompresor en un motor de gasolina. Un flujo de aceite adecuado es crucial para refrigerar y lubricar el rotor y, por lo tanto, para la durabilidad de todo el sistema del turbocompresor.

En los motores B48, usar la manguera correcta es crucial tanto para mantener la presión de aceite adecuada como para conservar los parámetros de funcionamiento de fábrica de la turbina. Un componente original de la categoría de turbocompresores y piezas garantiza el cumplimiento de las especificaciones de fábrica del fabricante.

Compatibilidad con motores de gasolina BMW B48

Esta manguera está diseñada para funcionar con los motores de gasolina B48 de BMW, presentes en modelos como el F20 y el F30. Esto significa que es compatible con la geometría del motor, los puntos de montaje y la disposición del sistema de aceite específicos de esta generación.

Esto garantiza una instalación limpia, sin necesidad de modificaciones ni soluciones de posventa. Mantener el cableado original minimiza el riesgo de vibración, abrasión y fugas a largo plazo.

Características del componente OEM utilizado

La manguera que se ofrece es una pieza original de BMW usada. Estos componentes desmontados son una opción popular como alternativa económica a los componentes nuevos, manteniendo el diseño y el ajuste de fábrica. Una manguera de aceite usada reduce los costos de reparación del turbocompresor y cumple con las normas del fabricante.

En comparación con los sustitutos de origen desconocido, la manguera original proporciona los diámetros internos, la forma y los puntos de conexión correctos, lo que es importante para una presión de aceite estable y el funcionamiento correcto de la turbina en un motor de gasolina.

Beneficios de utilizar la línea de aceite de turbina original

El uso de una línea de aceite de entrada de turbina dedicada al motor B48 en el BMW F20/F30 aporta una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste de fábrica : compatibilidad con el sistema de aceite y el turbocompresor diseñados para un motor determinado.
• Lubricación estable de la turbina : la sección transversal y la ruta correctas de la tubería ayudan a mantener un flujo de aceite adecuado.
• Reduce el riesgo de sobrecalentamiento : el suministro adecuado de aceite ayuda a disipar el calor de los cojinetes de la turbina.
• Reparación económica : un componente OEM usado le permite reducir los costos de servicio manteniendo el diseño previsto por el fabricante.

Suplemento del sistema de turbocompresor de BMW

Si también estás buscando otros componentes de la categoría de turbocompresores dedicados a esta marca, vale la pena revisar los turbocompresores y piezas disponibles para BMW para cuidar de manera integral el sistema de sobrealimentación de tu automóvil.

Inspiraciones de tuning y modernización de automóviles

Reemplazar los componentes del turbocompresor suele ir de la mano con la renovación del interior del vehículo. Si planea realizar modificaciones más importantes, como mejorar la ergonomía y la comodidad del habitáculo, consulte la guía " Tuning del interior del coche con Global Parts: Asientos y volantes de segunda mano ", que sugiere cómo utilizar componentes usados de forma inteligente al actualizar su coche.