BMW E87N E90N E60N LCI N47 Pieza Carcasa Turbocompresor 8506893

El turbocompresor BMW E60 E87 E90 LCI N47 8506893 es un turbocompresor de equipo original de la categoría Turbocompresores y Piezas, diseñado para motores diésel de la serie BMW N47 en versiones posteriores a la actualización. Este componente OEM usado garantiza un ajuste de fábrica, manteniendo las características de rendimiento previstas por el fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8506894
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8506894
• Números sustituibles: 11658506894, 8506894, 11657810203, 7810203, 8506893
• Categoría: Turbos y piezas

Finalidad y características del turbocompresor

Este turbocompresor está diseñado para los modelos BMW Serie 3, Serie 5 y E de 1.ª generación con motor N47 en la versión LCI. El diseño OEM garantiza una presión de sobrealimentación adecuada, una respuesta del acelerador óptima y compatibilidad con los componentes del motor y los sistemas de admisión y escape de fábrica.

Como componente de turbocompresor y piezas, este producto está diseñado para funcionar en las exigentes condiciones térmicas y de presión típicas de los motores diésel BMW modernos. El uso de un turbocompresor de equipo original permite mantener los parámetros de potencia y par a los niveles especificados por el fabricante del vehículo.

Construcción y ventajas de utilizar la turbina original de BMW

El turbocompresor utiliza un diseño clásico con una turbina impulsada por el escape y un compresor en la admisión, lo que aumenta eficazmente la cantidad de aire que llega a los cilindros. Esto permite que el motor N47 mantenga una buena elasticidad en todo el rango de revoluciones y una aceleración estable.

Las principales ventajas de utilizar la turbina original en un BMW con motor N47 incluyen:

• Ajuste de fábrica a colectores, líneas de aceite y enfriamiento, sin necesidad de modificaciones.
• Características de impulso consistentes, consistentes con los mapas del controlador de motor DDE.
• Resistencia adecuada del material a altas temperaturas de los gases de escape y cargas dinámicas.
• Compatibilidad con números intercambiables proporcionados por BMW, lo que facilita la selección de piezas por números de VIN y OEM.

Estado de uso y aspectos de montaje

El turbocompresor que se ofrece es de segunda mano, es decir, ha sido desmontado y utilizado previamente en un vehículo. Este tipo de componente es una buena solución para quienes desean reducir los costos de reparación manteniendo las especificaciones originales del fabricante.

Antes de la instalación, se recomiendan actividades de servicio estándar, como:

• Comprobación del sistema de lubricación del motor (permeabilidad de las líneas de aceite, estado del aceite),
• verificación del sistema de admisión para detectar fugas y contaminación,
• Inspección del sistema de escape en la zona que coopera con el turbocompresor.

Un turbocompresor OEM instalado correctamente reduce el riesgo de fallas repetidas y garantiza un funcionamiento estable de la unidad de transmisión en el uso diario.

Selección por números OEM y números intercambiables

Este modelo de turbocompresor tiene asignado un número de pieza OEM y un conjunto de números intercambiables, lo que facilita la identificación precisa de la compatibilidad con una versión de motor N47 y un año de vehículo específicos. Al seleccionar un turbocompresor para un BMW serie E60, E87 o E90 LCI, siempre conviene comparar los números con la documentación del vehículo o el VIN para evitar errores de instalación.

Si desea profundizar en la verificación de compatibilidad de piezas mediante el número de pieza, la guía: Comprar piezas en línea sin riesgo: verificar turbocompresores y otros componentes de BMW mediante números OEM le brindará apoyo práctico. Este artículo ofrece una guía paso a paso sobre cómo verificar la compatibilidad de componentes como motores y componentes de transmisión según las marcas del fabricante.

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Resumen

El turbocompresor BMW E60 E87 E90 LCI N47 8506893 es un turbocompresor original usado del grupo Turbocompresores y Repuestos, diseñado para motores N47 en modelos BMW posteriores a una actualización. Elegir un componente OEM permite mantener los parámetros de funcionamiento del motor de fábrica, garantiza una instalación correcta y garantiza la compatibilidad con el software de la ECU. Esta es una solución práctica para usuarios que buscan compatibilidad con las especificaciones de fábrica y, al mismo tiempo, optimizar los costos de reparación del turbocompresor.