Turbocompresor Motor Diesel BMW F20 B47 Turbocompresor Borgwarner 8513635
SKU: 8513635-1
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El turbocompresor diésel BorgWarner 8513635 para BMW F20 B47 es un turbocompresor usado original de la categoría Turbocompresores y piezas, diseñado para motores diésel de la serie BMW F20 con motor B47. Es un componente robusto del sistema de turbocompresor que permite restaurar la dinámica y la eficiencia adecuadas de su motor diésel.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8513635-1
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8513635
- Números sustituibles: 8513635, 11658513635
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Turbos y piezas
Características del turbocompresor BMW F20 B47
Este turbocompresor fue diseñado específicamente para el motor B47 del BMW F20, garantizando unos parámetros de sobrealimentación adecuados y un funcionamiento estable del motor. Su diseño, basado en soluciones BorgWarner, garantiza un control preciso de la presión de sobrealimentación y una respuesta adecuada a la carga del motor.
Como componente OEM, el turbocompresor está diseñado para adaptarse al hardware del motor de fábrica, al sistema de escape y al control electrónico, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de problemas de compatibilidad.
Diseñado para motores diésel
Este turbocompresor está diseñado para motores diésel, donde una presión de sobrealimentación estable, una alta eficiencia del flujo de gases de escape y unas características de par adecuadas son cruciales. El uso del turbocompresor adecuado en un motor diésel se traduce en:
- una aceleración más eficiente en todo el rango de revoluciones,
- manteniendo los parámetros de potencia y par de fábrica,
- Funcionamiento más uniforme del grupo propulsor bajo carga.
Seleccionar un componente que cumpla con las especificaciones de fábrica es particularmente importante en los motores diésel modernos, donde el sistema de sobrealimentación funciona con sistemas avanzados de control del motor y de postratamiento de los gases de escape.
Estado usado - beneficios prácticos
El turbocompresor que se ofrece es de segunda mano, lo que permite una reparación económica del sistema de sobrealimentación, manteniendo el diseño original de BMW. Un componente OEM usado es una solución que suelen elegir los usuarios informados que desean:
- Mantener el ajuste de fábrica de las piezas a un modelo específico,
- reducir costes en comparación con un componente nuevo,
- evitar los riesgos asociados a sustitutos baratos de calidad incierta.
Antes de la instalación, se recomienda realizar una inspección de taller estándar y una evaluación del estado de los accesorios (lubricación, líneas de aceite, sistema de admisión) para garantizar las condiciones de funcionamiento correctas del turbocompresor después de la instalación.
Instalación y funcionamiento en el BMW F20 B47
Diseñado para el BMW F20 con motor B47, el turbocompresor se puede instalar utilizando los puntos de montaje originales y los conectores estándar. Esto simplifica el trabajo del mecánico y reduce el tiempo de servicio. Un turbocompresor correctamente seleccionado permite:
- Presión de refuerzo estable en condiciones de conducción típicas,
- combustión eficiente de la mezcla en un motor diésel,
- mantener la cultura operativa adecuada de la unidad de accionamiento.
Al realizar la sustitución, se recomienda comprobar simultáneamente el sistema de lubricación, la estanqueidad de la admisión y el estado del filtro de aire para minimizar el riesgo de desgaste prematuro del turbocompresor recién instalado.
Turbocompresores alternativos de BMW
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Más conocimientos sobre el funcionamiento de los componentes.
Al realizar el mantenimiento del sistema de sobrealimentación, es importante garantizar simultáneamente el rendimiento de otros sistemas que influyen en la comodidad y la seguridad al conducir. Puede encontrar información útil sobre la selección y el mantenimiento de los componentes responsables del confort térmico en la cabina en el artículo "Aire acondicionado y calefacción: selección y mantenimiento de piezas para un confort durante todo el año ", que describe un enfoque práctico para los componentes OEM y los programas de mantenimiento.
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