BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompresor Cargador de Turbo 8519475

La turbina del turbocompresor BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N 8519475 es un turbocompresor original del segmento de turbocompresores y piezas, diseñado para los motores diésel de las series 3 y 5 de BMW. El componente OEM utilizado garantiza un ajuste de fábrica en el sistema de admisión y escape, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de problemas de funcionamiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8519475-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8519475
• Números sustituibles: 11658519476, 8519476, 11658517453 11658513299, 8517453 8513299, 11658519475, 8519475
• Categoría: Turbos y piezas

Uso previsto y ajuste para el motor N47N

Este turbocompresor está diseñado para funcionar con el motor N47N instalado en los modelos BMW Serie 3 E90 LCI 320d y Serie 5 F10 520d. Esto garantiza que se mantengan los parámetros de sobrealimentación de fábrica, que el motor funcione a la perfección con la electrónica de control y que ofrezca un par motor óptimo en todo el rango de revoluciones.

Gracias al uso del diseño original del fabricante, la geometría de las aspas, los conductos de admisión y los puertos se ajusta a las especificaciones de fábrica del fabricante. Esto permite:

• Presión de refuerzo estable en condiciones de conducción típicas,
• correcta cooperación con el sistema de inyección y EGR,
• manteniendo el rendimiento estándar y la cultura operativa de la unidad de accionamiento.

Construcción y características de un turbocompresor

Como componente de Turbocompresor y Piezas, este turbocompresor BMW utiliza un diseño OEM probado, diseñado para soportar los exigentes entornos térmicos y de presión de un motor diésel. La carcasa, el impulsor y el sistema de álabes guía de aire están diseñados para un rendimiento a largo plazo, manteniendo una eficiencia óptima.

Las características clave del diseño incluyen:

• puntos de montaje de fábrica para el colector de escape y el sistema de admisión,
• Adaptación al sistema de lubricación y refrigeración estándar,
• Compatibilidad con el control de refuerzo de fábrica en el motor N47N.

Esta configuración permite mantener las características de aceleración estándar sin necesidad de modificar el software de control del motor.

Beneficios de utilizar un turbocompresor original BMW

Elegir un turbocompresor OEM usado para el BMW E90 LCI 320d y el F10 520d es una solución que combina la rentabilidad con el mantenimiento del rendimiento de fábrica. En comparación con los repuestos de baja calidad, la pieza original ofrece:

• Ajuste preciso con la instalación existente en el compartimento del motor,
• Mantener mapas de impulso de stock y estrategias de control,
• Menos riesgo de problemas de compatibilidad con sensores y accesorios.

Un componente OEM usado es especialmente atractivo en el caso de reparaciones operativas, donde la prioridad es restaurar la eficiencia operativa del vehículo a costos controlados, sin interferir con el diseño de la unidad de propulsión.

Condición, verificación y aplicación del servicio

El turbocompresor que se ofrece es usado, lo que significa que ha sido desmontado y está diseñado para usarse de nuevo tras una correcta instalación y siguiendo los procedimientos de mantenimiento estándar. Antes de la instalación, se recomienda:

• comprobación del sistema de lubricación (aceite, mangueras, filtro),
• verificación de la estanqueidad del sistema de admisión y del intercooler,
• comprobar el estado del filtro de aire y posible contaminación en los conductos.

Un turbocompresor correctamente instalado le permite restaurar la eficiencia del motor, reducir el humo, mejorar la flexibilidad y garantizar un rendimiento estable en el uso diario.

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