Tubo Aceite Mini R58 R59 R60 R61 N47N Tubo Lubricación Turbocompresor 8574007
SKU: 8574007
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El tubo de suministro de aceite del turbocompresor diésel N47N para Mini R58, R60 y R61 es un componente original de turbocompresores y piezas diseñado para motores diésel. Garantiza un suministro estable de aceite a la turbina, garantizando así un funcionamiento seguro y predecible del sistema de turbocompresor en vehículos Mini con motor N47N.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8574007
- Marca: Mini
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8574007
- Números sustituibles: 8574007, 11428574007
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Turbos y piezas
Propósito y función en el sistema de sobrealimentación
La línea de suministro de aceite del turbocompresor es responsable de suministrar con precisión el aceite del motor a la rueda de la turbina en un motor diésel. Una línea de suministro de aceite correctamente seleccionada es crucial para:
- lubricación estable de los cojinetes del turbocompresor,
- manteniendo la temperatura de funcionamiento adecuada de la turbina,
- reduciendo el riesgo de agarrotamiento o sobrecalentamiento de los componentes giratorios.
En las unidades N47N, el uso del conducto de aceite correcto es especialmente importante debido a las altas cargas térmicas y de presión típicas de los motores diésel modernos.
Origen original y apto para Mini.
Este tubo de suministro de aceite del turbocompresor para el Mini proviene de la línea de equipo original del fabricante. Esto significa que conserva la geometría, los diámetros de los orificios y los puntos de montaje originales, lo que facilita la instalación y garantiza el cumplimiento de los requisitos del sistema de lubricación de fábrica.
El componente ha sido diseñado para funcionar con el turbocompresor utilizado en los modelos diésel Mini R58, R60 y R61, gracias al cual:
- Se adapta a los soportes y montajes de fábrica en el compartimiento del motor,
- Mantiene la ruta correcta de la manguera en relación con el colector de escape y otros componentes,
- minimiza el riesgo de vibraciones y tensiones que podrían provocar fugas.
Características de rendimiento y estado de las piezas
El tubo se ofrece usado, lo que permite una reparación rentable y técnicamente fiable del sistema de sobrealimentación. Una pieza original usada suele ser más adecuada que los repuestos económicos, especialmente en motores diésel exigentes.
La selección del tubo de aceite adecuado para la turbina es importante, entre otras cosas, para:
- Reemplazar una tubería de suministro desgastada o con fugas,
- regeneración de turbocompresores en motores diésel,
- Reemplazo preventivo de componentes del sistema de lubricación a mayor kilometraje.
Beneficios de utilizar una tubería de aceite dedicada
El uso de un tubo de suministro de aceite correctamente seleccionado en el motor diésel Mini N47N aporta beneficios operativos tangibles:
- Presión de aceite estable en la zona del turbocompresor,
- riesgo reducido de fugas de aceite en el área de la turbina,
- funcionamiento más predecible del sistema de carga bajo carga,
- Apoyo para una mayor vida útil de la turbina con un mantenimiento adecuado.
Para quienes deseen actualizar o renovar su Mini, los componentes usados del supercargador pueden ser una buena opción entre precio y calidad. Para más información sobre el uso responsable de piezas de segunda mano en modificaciones, consulte "Las mejores piezas usadas para tunear su coche" .
Mini – Turbocompresores y piezas de motor diésel
Si busca otros turbocompresores y piezas para el motor diésel de su Mini, consulte nuestra categoría dedicada: Turbocompresores y piezas para Mini . Al centrarse en una sola categoría, podrá seleccionar rápidamente componentes compatibles para turbocompresores, líneas de aceite y otros componentes relacionados.
Resumen
El tubo de suministro de aceite para turbocompresor Mini R58 R60 R61 Diesel N47N es una solución práctica para los propietarios de Mini diésel que necesitan una línea de suministro de aceite fiable al turbocompresor. Su diseño original, su compatibilidad con el motor N47N y su inclusión en la categoría de Turbocompresores y Repuestos lo convierten en una opción práctica para la reparación y actualización de turbocompresores Mini.
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