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Tubo de aceite BMW G20 G30 G02 Diesel B47 Turbo Línea lubricación aceite 8586485
SKU: 8586485
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La manguera de suministro de aceite del turbocompresor BMW G20 G30 G02 Diesel B47 es un componente original de turbocompresor y piezas diseñado para motores diésel BMW B47. Esta manguera garantiza un suministro adecuado de aceite al turbocompresor, crucial para el funcionamiento estable y la durabilidad del motor.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8586485
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8586485
- Números sustituibles: 8586485, 11428586485
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Turbos y piezas
Propósito y función en el sistema de cobro
La línea de suministro de aceite del turbocompresor se encarga de suministrar aceite de motor a la presión correcta a los cojinetes de la turbina. En motores diésel como el B47, una lubricación adecuada del turbocompresor es esencial para mantener una presión de sobrealimentación estable, reducir la fricción y disipar el calor del rotor.
El uso de una manguera dedicada a una serie de carrocería BMW específica (G20, G30, G02) y un tipo de motor específico minimiza el riesgo de fugas, ajuste incorrecto e incompatibilidad con la geometría de fábrica del sistema de aceite.
Beneficios de utilizar el cable original BMW
La elección de una línea de aceite original para un turbocompresor en un motor diésel conlleva una serie de ventajas prácticas:
- Ajuste de fábrica : mantiene la longitud, el diámetro y la forma correctos de la manguera, en consonancia con el diseño de BMW para el motor B47.
- Lubricación estable del turbocompresor : reduce el riesgo de agarrotamiento de los cojinetes, sobrecalentamiento y caídas de rendimiento.
- Instalación sin problemas : el cable está listo para su instalación en los puntos de montaje originales, sin necesidad de modificaciones.
- Coherencia con el sistema de aceite del motor diésel : mantenimiento de los parámetros de flujo de aceite previstos para este diseño.
Estado, verificación y aplicación práctica
Este componente se ofrece como pieza usada, lo que permite una reparación o mantenimiento rentable del sistema de sobrealimentación, manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de manguera es especialmente útil para:
- Reemplazo del turbocompresor en el motor B47,
- Eliminación de fugas en el sistema de aceite de la turbina,
- Reemplazo preventivo de componentes acompañantes durante reparaciones importantes a la unidad de accionamiento.
Debido a la naturaleza del funcionamiento del motor diésel, el estado correcto de la línea de aceite tiene un impacto directo en la durabilidad del turbocompresor y la estabilidad de los parámetros de funcionamiento del motor.
Selección de OEM y seguridad de compra
Al seleccionar una línea de aceite para un turbocompresor BMW, es útil usar los códigos del fabricante y los datos del vehículo (modelo, generación, tipo de motor). El VIN también puede ser útil, ya que permite verificar la compatibilidad de la pieza con la configuración específica de su vehículo. Para comprender mejor el proceso de compra segura de piezas usadas, vale la pena leer la guía "Compra segura de piezas de autos usados en línea: una guía paso a paso ", que describe, entre otras cosas, la selección por números de fabricante original y estrategias prácticas para conductores y talleres.
Otras líneas de aceite del turbocompresor de BMW
Si está buscando otras líneas de suministro de aceite para turbocompresores para motores diésel BMW, consulte nuestra categoría dedicada a líneas de suministro de aceite para turbocompresores BMW , donde encontrará una amplia selección de componentes adecuados para varios modelos y generaciones de esta marca.
Resumen
La manguera de suministro de aceite para turbocompresores BMW G20 G30 G02 Diesel B47 es una solución práctica para usuarios y talleres que desean restaurar la lubricación adecuada del turbocompresor de su motor diésel, manteniendo las especificaciones originales de BMW. Una manguera correctamente seleccionada garantiza la durabilidad del sistema del turbocompresor, la estabilidad de los parámetros de funcionamiento del motor B47 y reduce el riesgo de costosas averías por un suministro de aceite insuficiente.
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