Turbocompresor Mercedes W204 W212 W213 X253 Gasolina M274 Turbo A2740903980

El colector del turbocompresor de gasolina Mercedes W204, W212, W213 M274 es un componente original de turbocompresor y piezas diseñado para los motores de gasolina de la serie M274. Este turbocompresor usado con colector de escape ofrece una solución de mantenimiento funcional para Mercedes Clase C, Clase E y otros modelos basados en este motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2740903980
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2740903980
• Números sustituibles: A2740903980, A 274 090 39 80
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Turbos y piezas

Propósito y aplicación en el motor M274

Este turbocompresor y colector de escape Mercedes están diseñados para funcionar con el motor de gasolina M274, presente en los populares modelos W204, W212 y W213. La integración de la turbina con el colector de escape garantiza dimensiones compactas, reduce el número de conexiones y simplifica la instalación en el compartimento del motor, lo cual es especialmente importante en los motores modernos con un gran número de componentes.

Esta solución permite una sobrealimentación eficaz del motor, características de par mejoradas en las revoluciones baja y media, y mantiene parámetros operativos estables durante la conducción dinámica. Para el usuario, esto se traduce en una respuesta eficiente del acelerador y un comportamiento predecible de la transmisión.

Construcción y características técnicas

El turbocompresor integrado en el colector de escape del motor de gasolina M274 funciona a altas temperaturas y bajo cargas significativas, por lo que el diseño OEM está optimizado para:

• Estabilidad térmica : la geometría adecuada de los canales de gases de escape limita el sobrecalentamiento local.
• Rigidez mecánica : el cuerpo sólido del colector minimiza el riesgo de grietas durante el uso a largo plazo,
• Eficiencia de flujo : la forma refinada de los canales mejora el flujo de gases de escape hacia el rotor de la turbina.

Gracias al diseño de fábrica para un motor de gasolina específico, se mantienen las características de impulso correctas y el control de presión (dependiendo de la configuración del vehículo) funciona con la electrónica del motor sin necesidad de modificaciones adicionales.

Aspectos de condición, selección y montaje

El turbocompresor y el colector que se ofrecen son piezas usadas, lo que permite una reparación rentable del sistema de sobrealimentación, manteniendo las especificaciones originales del fabricante. En la práctica, esto significa que el motor puede restaurarse a su correcto funcionamiento sin tener que invertir en un componente nuevo, manteniendo el ajuste de fábrica.

Antes de la instalación, se recomiendan las actividades de servicio estándar típicas de los sistemas de turbocompresor en motores de gasolina:

• verificación del sistema de lubricación (permeabilidad de las tuberías de aceite, estado del aceite),
• comprobar la estanqueidad del sistema de admisión y escape,
• control del sistema de refrigeración, si la configuración de la turbina lo requiere,
• Adaptación de los parámetros de funcionamiento en el controlador del motor, si está previsto en el procedimiento de servicio.

La instalación correcta por parte de un centro de servicio experimentado reduce el riesgo de nuevos daños y le permite aprovechar al máximo el potencial del sistema de carga de la unidad M274.

Beneficios de utilizar un turbocompresor original Mercedes

Elegir un turbocompresor original con colector para su Mercedes ofrece una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste de fábrica : no hay problemas con la geometría de montaje, la posición del puerto y la compatibilidad con los accesorios del motor,
• Coherencia con el software del controlador : características de funcionamiento coherentes con los mapas de inyección y encendido del motor de gasolina M274,
• parámetros operativos predecibles : mantenimiento de los valores de fábrica de presión de refuerzo y respuesta de carga,
• reparación rentable : una pieza OEM usada a menudo representa un buen compromiso entre costo y durabilidad.

Para talleres y usuarios privados, esto significa un menor riesgo de problemas después de la instalación y un diagnóstico más sencillo si se requieren trabajos de servicio adicionales.

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