Mercedes W164 OM642 Soporte Del Turbocompresor Soporte A6420960345
SKU: A6420960345
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El soporte del turbocompresor MERCEDES W164 OM642 es un componente original de turbocompresor y piezas, diseñado para motores diésel OM642 con carrocería W164. Este soporte de fábrica usado proporciona un soporte adecuado para el turbocompresor, estabilizando su posición respecto al colector y al bloque motor.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A6420960345
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A6420960345
- Números sustituibles: A6420960345, A 642 096 03 45
- Categoría: Turbos y piezas
Propósito y función en el sistema de sobrealimentación
El soporte del turbocompresor MERCEDES W164 OM642 proporciona una fijación rígida de la turbina a la estructura del motor, lo que reduce la vibración y minimiza la tensión en la carcasa del turbocompresor. Un soporte original correctamente seleccionado reduce el riesgo de fugas en las conexiones, deformaciones y desgaste prematuro de los componentes de montaje.
El uso del soporte de fábrica en el motor OM642 le permite mantener:
- posición estable del turbocompresor con respecto al colector de escape y los tubos de admisión,
- geometría correcta del sistema de escape y admisión,
- Transferencia adecuada de cargas térmicas y mecánicas de la turbina al bloque del motor.
Repuesto original Mercedes: ventajas de usarlo
Como componente de Mercedes, el soporte del turbocompresor está diseñado para puntos de montaje específicos en el motor OM642 y la carrocería W164. Esto significa:
- Ajuste de fábrica al sistema de carga sin necesidad de modificaciones,
- manteniendo la rigidez original de la estructura,
- Cumplimiento de la línea de montaje de fábrica y geometría del accesorio.
El soporte original es especialmente importante en los motores diésel, donde el turbocompresor funciona bajo elevadas cargas térmicas y mecánicas, y cualquier desviación en el montaje puede provocar fugas, grietas o problemas con el funcionamiento del sistema de carga.
Estado de uso: enfoque práctico para el mantenimiento
El soporte del turbocompresor que se presenta aquí es de segunda mano, lo que representa un equilibrio razonable entre el coste de la reparación y la conservación de la calidad original. Estos soportes no son consumibles en el sentido tradicional, por lo que, si no presentan daños mecánicos, pueden reutilizarse sin problemas.
Elegir un soporte de fábrica usado es especialmente beneficioso cuando:
- Había daño mecánico en la pata existente (grieta, distorsión),
- Se ha sustituido el turbocompresor y es necesario restablecer el montaje correcto,
- Lo que importa es reducir los costes de servicio manteniendo las especificaciones originales.
Aplicación en el motor OM642 en la carrocería W164
El motor OM642 de los modelos W164 utiliza un sistema auxiliar único en el que el soporte del turbocompresor desempeña un papel fundamental para mantener la posición correcta de la turbina respecto al bloque y el sistema de escape. Usar el soporte correcto ayuda a:
- mantener la estanqueidad de las conexiones de escape y de aire de carga,
- reducir la transmisión de vibraciones al turbocompresor y a las tuberías,
- evitar tensiones que produzcan grietas en la carrocería o en las bridas.
Para los talleres especializados en el servicio de unidades OM642, esta es una solución práctica que permite una reparación eficiente y predecible del sistema de sobrealimentación.
Apoyo en selección y materiales adicionales
Si necesita otros turbocompresores y piezas para Mercedes, consulte nuestra categoría dedicada: Turbocompresores y piezas para Mercedes . Allí encontrará una amplia selección de componentes de turbocompresores adaptados a diversos modelos de Mercedes.
Al planificar la actualización o reparación de un turbocompresor con componentes de posventa, conviene consultar los consejos prácticos del artículo: Tuning con piezas usadas: Cómo aumentar el rendimiento sin gastar una fortuna . Esta información complementaria le ayudará a tomar decisiones informadas sobre componentes usados, como soportes de turbocompresor y otros componentes del motor.
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