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Conducto Aire Mercedes W205 X253 OM651 Tubo Salida Turbocompresor A6510901586
SKU: A6510901586-2
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La manguera de aire del turbocompresor Mercedes W205 X253 OM651 es un componente original del turbocompresor, diseñado para motores diésel. Garantiza un flujo de aire comprimido firme y estable entre el turbocompresor y el resto del sistema de admisión, garantizando así el correcto funcionamiento del motor.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A6510901586-2
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A6510901586
- Números sustituibles: A6510901586, A 651 090 15 86, A6510901807, A 651 090 18 07
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Turbos y piezas
Propósito y función en el sistema de sobrealimentación
El conducto de aire del turbocompresor Mercedes W205 X253 OM651 funciona en el sistema de sobrealimentación del motor diésel, transportando aire comprimido desde el turbocompresor hasta los componentes de admisión posteriores. La geometría y el diámetro adecuados del conducto ayudan a mantener una presión de sobrealimentación adecuada, reducir las pérdidas de flujo y garantizar condiciones de funcionamiento estables del motor a plena carga.
Este elemento es crucial para:
- manteniendo la estanqueidad del sistema de carga,
- manteniendo las características de torque correctas,
- limitar las caídas de potencia resultantes de fugas o deformaciones de los cables,
- funcionamiento estable del turbocompresor bajo cargas variables.
Origen original y conformidad del montaje
Este producto proviene de la línea Mercedes, manteniendo la geometría, los puntos de montaje y los estándares de calidad originales del fabricante. Esto permite que el tubo de admisión de aire del turbocompresor se adapte al sistema de admisión de los modelos W205 y X253 con motor OM651, sin necesidad de modificaciones ni adaptaciones.
La mano de obra original garantiza:
- compatibilidad con abrazaderas y conectores de fábrica,
- correcta colocación de los cables en el compartimento del motor,
- manteniendo las holguras necesarias en relación con otros componentes.
Características técnicas y parámetros de rendimiento
El tubo de aire del turbocompresor está diseñado para su uso en sistemas de motores diésel donde se producen presiones de sobrealimentación elevadas y fluctuaciones en la temperatura del aire. Su diseño se adapta a estas condiciones, reduciendo el riesgo de grietas, fugas o deformaciones excesivas durante el funcionamiento.
Las características de rendimiento clave incluyen:
- Flujo de aire comprimido estable en todo el rango de velocidad,
- resistencia a cargas térmicas y de presión típicas en el sistema de carga,
- Manteniendo la rigidez adecuada manteniendo la flexibilidad del conjunto.
Estado, uso y beneficios de la instalación
El componente se ofrece usado, lo que permite una reparación económica del sistema de sobrealimentación, manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Es una solución práctica cuando la manguera existente se agrieta, se rompe o presenta fugas, lo que provoca pérdida de potencia, modo de emergencia o errores relacionados con la presión de sobrealimentación.
Reemplazar el cable por un elemento original de la misma línea de modelos permite:
- restablecer la presión de refuerzo correcta,
- reducir el riesgo de que entren contaminantes en el sistema de admisión,
- Mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del motor diésel OM651.
Manguera de aire del turbocompresor de Mercedes: oferta relacionada
Si busca otros conductos de aire para turbocompresores Mercedes, consulte nuestra categoría dedicada: Conductos de aire para turbocompresores Mercedes . Esto le permite comparar fácilmente las variantes disponibles dentro de la misma categoría y marca.
Soporte en la puesta a punto y optimización del sistema de turbocompresor
Un conducto de aire del turbocompresor en buen estado es esencial para cualquier modificación destinada a mejorar el rendimiento del motor diésel. Una presión de sobrealimentación estable y una admisión ajustada son esenciales para aumentar la potencia y el par de forma segura. Si planea realizar más modificaciones, le recomendamos consultar la guía: Cómo aumentar la potencia del motor: Una guía práctica para la optimización del motor con piezas usadas , que analiza los aspectos prácticos del uso de componentes usados en el proceso de optimización.
Aspectos económicos y ambientales
Elegir una manguera de aire de turbocompresor usada no solo ahorra dinero, sino que también contribuye a la economía circular. Reutilizar componentes funcionales reduce los residuos y la necesidad de fabricar piezas nuevas. Puede encontrar más información sobre este tema en el artículo: Economía circular en su taller y los beneficios de las piezas usadas , que demuestra cómo las decisiones de compra responsables impactan en el medio ambiente y su presupuesto.
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