Tubo aceite Mercedes W176 W246 OM651 Manguera de turbocompresor A6511801720

La manguera de aceite del turbocompresor OM651 para Mercedes W176 W246 es un componente original del turbocompresor y sus piezas, diseñado para el motor OM651 de los modelos Mercedes Clase A W176 y Clase B W246. Esta manguera garantiza un suministro de aceite homologado de fábrica al turbocompresor, lo que garantiza un funcionamiento estable del motor y una lubricación adecuada del rotor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6511801720
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6511801720
• Números sustituibles: A6511801720, A 651 180 17 20, A6511801420, A 651 180 14 20
• Categoría: Turbos y piezas

Propósito y función de la línea de aceite del turbo

La línea de aceite del turbo del motor OM651 se encarga del suministro controlado de aceite de motor a los cojinetes de la turbina. Una línea correctamente dimensionada y sellada:

• estabiliza la lubricación del rotor del turbocompresor, reduciendo el riesgo de agarrotamiento,
• ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento adecuada de los elementos giratorios,
• minimiza las fugas de aceite alrededor del turbocompresor,
• Admite el mantenimiento de los parámetros de impulso de fábrica en el motor OM651.

En caso de síntomas como lubricación alrededor de la turbina, pérdida de potencia o humo, reemplazar la línea de aceite es una de las actividades de servicio básicas en el sistema de turbocompresor.

Aplicación en Mercedes W176 y W246 con motor OM651

La manguera de aceite del turbo Mercedes W176 W246 OM651 está diseñada como un componente específico para configuraciones de propulsión específicas de Mercedes. Esto permite:

• garantiza un flujo de aceite adecuado en el compartimiento del motor,
• se adapta a la geometría de la unidad OM651 y al equipo de turbocompresor,
• Facilita la instalación sin necesidad de modificaciones o ajustes de forma.

El origen original de Mercedes ayuda a mantener el cumplimiento de los estándares de calidad y seguridad de fábrica, lo que es especialmente importante en los motores diésel turboalimentados.

Características del elemento utilizado

La manguera que se ofrece proviene de un desmontaje y está catalogada como usada . Este tipo de pieza, a la vez que mantiene un sellado y una permeabilidad adecuados, es una alternativa económica a un componente nuevo, lo que permite:

• reducir el coste de reparación del sistema de turbocompresor,
• mantener las especificaciones del fabricante original,
• Mantener la consistencia con otros componentes del sistema de aceite.

Antes de la instalación, se recomienda realizar una inspección estándar del estado de los asientos, superficies de sellado y permeabilidad del canal de aceite, de acuerdo con los procedimientos de servicio para motores OM651.

Beneficios de utilizar la manguera de aceite del turbo original

Elegir la línea de aceite de turbocompresor original para su Mercedes W176 o W246 le aporta una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste de fábrica : la manguera está diseñada para adaptarse al sistema de turbocompresor OM651, lo que reduce el riesgo de tensión y fugas.
• Funcionamiento estable de la turbina : el flujo de aceite adecuado favorece la vida útil de los cojinetes y mantiene los parámetros de impulso.
• Seguridad operativa : una manguera correctamente seleccionada reduce el riesgo de fugas repentinas de aceite en áreas de alta temperatura.
• Reparación económica : un componente usado le permite equilibrar los costos de servicio manteniendo el diseño original.

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Al elegir una manguera de aceite de turbo usada, también está apoyando un enfoque más sostenible para el funcionamiento del vehículo, basado en la reutilización de componentes funcionales del desmontaje, lo que tiene un impacto positivo tanto en el medio ambiente como en el presupuesto de servicio.