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Mercedes W213 OM654 Tubo retorno aceite diesel turbocompresor Line - SKU A6541802700 - Número de pieza A6541802700Mercedes W213 OM654 Tubo retorno aceite diesel turbocompresor Line - SKU A6541802700 - Número de pieza A6541802700Mercedes W213 OM654 Tubo retorno aceite diesel turbocompresor Line - SKU A6541802700 - Número de pieza A6541802700Mercedes W213 OM654 Tubo retorno aceite diesel turbocompresor Line - SKU A6541802700 - Número de pieza A6541802700Mercedes W213 OM654 Tubo retorno aceite diesel turbocompresor Line - SKU A6541802700 - Número de pieza A6541802700Mercedes W213 OM654 Tubo retorno aceite diesel turbocompresor Line - SKU A6541802700 - Número de pieza A6541802700Mercedes W213 OM654 Tubo retorno aceite diesel turbocompresor Line - SKU A6541802700 - Número de pieza A6541802700Mercedes W213 OM654 Tubo retorno aceite diesel turbocompresor Line - SKU A6541802700 - Número de pieza A6541802700Mercedes W213 OM654 Tubo retorno aceite diesel turbocompresor Line - SKU A6541802700 - Número de pieza A6541802700Mercedes W213 OM654 Tubo retorno aceite diesel turbocompresor Line - SKU A6541802700 - Número de pieza A6541802700Mercedes W213 OM654 Tubo retorno aceite diesel turbocompresor Line - SKU A6541802700 - Número de pieza A6541802700Mercedes W213 OM654 Tubo retorno aceite diesel turbocompresor Line - SKU A6541802700 - Número de pieza A6541802700

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Mercedes W213 OM654 Tubo retorno aceite diesel turbocompresor Line A6541802700

SKU: A6541802700

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La manguera de aceite del turbo Mercedes W213 OM654 es un componente especializado del sistema de turbocompresor de un motor diésel, encargado de suministrar aceite al turbocompresor. Una manguera de aceite correctamente seleccionada y eficiente es crucial para la durabilidad del turbo y el funcionamiento estable del motor.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A6541802700
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A6541802700
  • Números sustituibles: A6541802700, A 654 180 27 00, A 654 180 01 00, A6541800100, KD
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Turbos y piezas

Propósito y función en el sistema de turbocompresor

La manguera de aceite del turbocompresor del Mercedes W213 con motor OM654 funciona en un entorno exigente de alta temperatura y alta presión, lo que garantiza el suministro de aceite lubricante al turbocompresor. Circulación correcta del aceite:

  • reduce el desgaste de los cojinetes del turbocompresor,
  • estabiliza la temperatura del rotor y la carcasa,
  • reduce el riesgo de convulsiones del turbo durante un uso intensivo,
  • Ayuda a mantener los parámetros de rendimiento de fábrica del motor diésel.

El elemento pertenece a la categoría de turbocompresores y piezas, lo que significa que es un componente integral de todo el sistema de sobrealimentación y su estado tiene un impacto directo en la seguridad y el funcionamiento de la unidad motriz.

Características técnicas y compatibilidad

La manguera está diseñada para funcionar con un motor diésel, de acuerdo con los requisitos de fábrica del fabricante. El diseño de la manguera incluye:

  • diámetro interior apropiado para mantener un flujo de aceite adecuado,
  • resistencia a las altas temperaturas generadas por el turbocompresor,
  • Rigidez y forma adaptadas a la instalación en el compartimento del motor W213,
  • el uso de conectores que permiten una conexión estrecha con la carcasa del turbo y el sistema de lubricación.

Esto permite utilizar el cable como reemplazo del componente instalado de fábrica en los vehículos de la familia W213 con la unidad OM654, manteniendo al mismo tiempo el cumplimiento de la especificación del fabricante original.

Origen original y estado usado.

La manguera que se ofrece es un componente original de Mercedes, lo que significa que viene instalada de fábrica para la configuración específica de su motor y turbocompresor. El diseño original significa:

  • manteniendo la geometría proporcionada por el fabricante,
  • compatibilidad con soportes de fábrica y puntos de conexión,
  • coherencia con otros elementos del sistema de lubricación y turbocompresor.

La pieza está usada, lo que permite una reparación económica del sistema del turbo, manteniendo la calidad original. Una pieza usada de este tipo es especialmente atractiva cuando solo la manguera está dañada, pero el turbocompresor sigue funcionando.

Uso del servicio y beneficios de la sustitución

Se recomienda reemplazar la línea de aceite del turbo cuando:

  • Encontrar fugas o pérdidas de aceite en la zona del turbocompresor,
  • daños mecánicos visibles en el cable,
  • regeneración o sustitución del turbocompresor, cuando se recomienda la renovación de los componentes que lo acompañan,
  • Prevención en vehículos que circulan en condiciones difíciles (alto kilometraje, conducción frecuente en autopista).

El uso de una línea de aceite correctamente seleccionada en un motor diésel reduce el riesgo de fallo del turbo y, en consecuencia, de costosas reparaciones del motor. Para el usuario, esto se traduce en un funcionamiento más predecible y parámetros de rendimiento del motor estables.

Conocimiento de otras líneas de aceite turbo de Mercedes y piezas usadas

Si busca otras líneas de aceite para turbocompresores Mercedes, consulte nuestra categoría dedicada: Líneas de Aceite para Turbocompresores Mercedes . Allí encontrará una amplia selección de componentes para turbocompresores adaptados a diversos modelos Mercedes.

Al planificar una reparación con componentes de posventa, conviene comprender los principios de selección y verificación de dichos componentes. Encontrará consejos prácticos en nuestra guía: Las mejores piezas de segunda mano para coches: una guía de las piezas originales más elegidas , que le ayudará a elegir con conocimiento de causa componentes para modelos de coches populares, incluidos los vehículos diésel Mercedes.

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