Volkswagen Golf Mk6 Caddy 1.6 TDI Enfriador EGR Tubo Manguera 03L131521Q
SKU: 03L131521Q
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Tubo Conducto EGR Volkswagen Golf Mk6 Caddy 1.6 TDI es un componente original del sistema de recirculación de gases de escape, diseñado para motores diésel 1.6 TDI en modelos populares de Volkswagen. Gracias a su geometría de fábrica y ajuste al sistema de escape y al colector de admisión, el conducto garantiza una conducción estable de los gases de escape en el circuito EGR y apoya el correcto funcionamiento de la unidad de potencia. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la eficiencia del sistema EGR manteniendo la compatibilidad con las especificaciones de fábrica.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 03L131521Q
- Marca: Volkswagen
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 03L131521Q
- Números sustituibles: 03L131521Q, 03L 131 521 Q
- Categoría: Válvulas EGR y piezas
Destino y función en el sistema EGR
El tubo del conducto EGR en el motor 1.6 TDI es responsable de la conducción controlada de los gases de escape desde el sistema de escape hasta la válvula EGR y, posteriormente, al colector de admisión. Un componente correctamente seleccionado:
- mantiene la estanqueidad de las conexiones en el sistema de recirculación de gases de escape,
- garantiza un flujo de gases de escape estable bajo diferentes cargas del motor,
- reduce el riesgo de errores del controlador relacionados con el mal funcionamiento de la EGR,
- apoya el cumplimiento de las normas de emisiones de escape previstas para el motor en cuestión.
En el caso de los modelos Golf Mk6 y Caddy con la unidad 1.6 TDI, el uso del conducto EGR adecuado es crucial para mantener el equilibrio entre el rendimiento, el consumo de combustible y el nivel de emisiones.
Construcción y ajuste para Volkswagen
El conducto en cuestión pertenece al grupo de Válvulas y piezas EGR, lo que significa que ha sido diseñado como un componente que colabora con la válvula de recirculación de gases de escape de fábrica en vehículos de la marca Volkswagen. Un diámetro, forma y puntos de fijación adecuadamente seleccionados permiten:
- un ajuste sin problemas con los racores y bridas existentes en el compartimento del motor,
- mantener la correcta conducción del conducto en relación con otros componentes,
- minimizar las tensiones mecánicas y las vibraciones durante el funcionamiento de la unidad de potencia.
Gracias a esto, la instalación en un Golf Mk6 o Caddy 1.6 TDI puede realizarse de manera ordenada, sin necesidad de modificar elementos adyacentes.
Beneficios de usar un componente usado original
Elegir un componente OEM usado para el sistema EGR es un compromiso sensato entre costes y mantenimiento de las características de funcionamiento originales del motor. Este tipo de pieza:
- mantiene la geometría original prevista por el fabricante del vehículo,
- permite restaurar el correcto circuito de gases de escape tras una avería o fuga,
- permite reducir los gastos de servicio en comparación con la compra de un elemento nuevo.
Si desea planificar mejor su presupuesto de reparaciones y utilizar de forma consciente el mercado de piezas usadas, le recomendamos que consulte la guía de nuestro blog: Costes de reparación crecientes y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el servicio del coche?.
Integración con el sistema de recirculación de gases de escape
El tubo del conducto EGR colabora con la válvula, el enfriador de gases de escape y el colector, formando un sistema coherente responsable de la reducción de las emisiones de óxidos de nitrógeno. Un componente correctamente seleccionado:
- reduce el riesgo de fugas de gases de escape en el compartimento del motor,
- previene el sobrecalentamiento localizado en los puntos de conexión,
- facilita el diagnóstico: un flujo de gases de escape estable permite una interpretación fiable de los datos de los sensores.
Gracias al mantenimiento de las características de flujo de fábrica, la unidad de control del motor puede gestionar con precisión el funcionamiento de la EGR, lo que se traduce en un comportamiento más predecible de la unidad de potencia en el uso diario.
Ampliación y otros elementos del sistema EGR de Volkswagen
Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos adicionales, racores o componentes que colaboran con la válvula de recirculación de gases de escape, consulte las piezas disponibles en la categoría Válvulas y piezas EGR Volkswagen.
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