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Audi S8 D3 5.2 FSI Válvula De La Bomba Aire Secundaria Válvula EGR - SKU 079131101AR - Número de pieza 079131101ARAudi S8 D3 5.2 FSI Válvula De La Bomba Aire Secundaria Válvula EGR - SKU 079131101AR - Número de pieza 079131101ARAudi S8 D3 5.2 FSI Válvula De La Bomba Aire Secundaria Válvula EGR - SKU 079131101AR - Número de pieza 079131101ARAudi S8 D3 5.2 FSI Válvula De La Bomba Aire Secundaria Válvula EGR - SKU 079131101AR - Número de pieza 079131101ARAudi S8 D3 5.2 FSI Válvula De La Bomba Aire Secundaria Válvula EGR - SKU 079131101AR - Número de pieza 079131101ARAudi S8 D3 5.2 FSI Válvula De La Bomba Aire Secundaria Válvula EGR - SKU 079131101AR - Número de pieza 079131101ARAudi S8 D3 5.2 FSI Válvula De La Bomba Aire Secundaria Válvula EGR - SKU 079131101AR - Número de pieza 079131101ARAudi S8 D3 5.2 FSI Válvula De La Bomba Aire Secundaria Válvula EGR - SKU 079131101AR - Número de pieza 079131101ARAudi S8 D3 5.2 FSI Válvula De La Bomba Aire Secundaria Válvula EGR - SKU 079131101AR - Número de pieza 079131101ARAudi S8 D3 5.2 FSI Válvula De La Bomba Aire Secundaria Válvula EGR - SKU 079131101AR - Número de pieza 079131101ARAudi S8 D3 5.2 FSI Válvula De La Bomba Aire Secundaria Válvula EGR - SKU 079131101AR - Número de pieza 079131101ARAudi S8 D3 5.2 FSI Válvula De La Bomba Aire Secundaria Válvula EGR - SKU 079131101AR - Número de pieza 079131101AR

Audi S8 D3 5.2 FSI Válvula De La Bomba Aire Secundaria Válvula EGR 079131101AR

SKU: 079131101AR

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Audi S8 D3 5.2 FSI Válvula De La Bomba Aire Secundaria Válvula EGR es un elemento del grupo de Válvulas y piezas EGR, diseñado para el sistema de recirculación de gases de escape en la berlina deportiva Audi con motor 5.2 FSI y tracción quattro. Esta solución permite mantener los parámetros de funcionamiento correctos de la unidad motriz, una cultura de trabajo estable y el cumplimiento de las especificaciones del sistema de control de emisiones de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 079131101AR
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 079131101AR
  • Números sustituibles: 079131101AR, 079 131 101 AR
  • Categoría: Válvulas EGR y piezas

Destino y función en el sistema EGR

La válvula presentada es parte del sistema de recirculación de gases de escape en el Audi S8 de la generación D3 con motor de gasolina 5.2 FSI y tracción a las cuatro ruedas. Es responsable del flujo controlado de los gases de escape de vuelta al colector de admisión, lo que permite reducir la emisión de óxidos de nitrógeno, estabilizar la temperatura de combustión y mantener los parámetros de funcionamiento del motor al nivel previsto por el fabricante.

Una válvula EGR correctamente seleccionada en este modelo influye en:

  • la cooperación correcta con la unidad de control del motor de fábrica,
  • el mantenimiento de la dinámica y flexibilidad adecuadas de la unidad 5.2 FSI,
  • la reducción del riesgo de aparición de errores relacionados con el sistema de emisiones de escape.

Ventajas de utilizar un componente original de Audi

El uso de una válvula proveniente del grupo de componentes originales de Audi garantiza un ajuste adecuado al sistema de admisión y escape, así como la compatibilidad con el software de control de fábrica. Gracias a esto:

  • se mantiene la coherencia de los parámetros de funcionamiento del motor con el diseño del fabricante,
  • se reduce el riesgo de problemas con la adaptación y calibración de la EGR,
  • se mantiene una respuesta predecible de la unidad motriz en todo el rango de cargas.

Esta solución es especialmente importante en las potentes unidades FSI, donde el control preciso de la mezcla y la temperatura de los gases de escape tiene un impacto directo en la durabilidad de los componentes y la estabilidad del rendimiento.

Características del componente usado

La válvula EGR ofrecida es un componente en estado usado, lo que permite una reparación económica del sistema de recirculación de gases de escape manteniendo la construcción original. Este tipo de pieza es una buena elección en situaciones donde la prioridad es reducir los costes de servicio manteniendo la conformidad con las soluciones técnicas de fábrica.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar, que incluye la inspección de los asientos, conductos y la estanqueidad del sistema de admisión, para aprovechar al máximo el potencial de la válvula instalada.

Integración con el sistema del motor 5.2 FSI quattro

En el modelo Audi S8 D3 con unidad 5.2 FSI y tracción quattro, el sistema EGR coopera con el control avanzado del motor, sensores de temperatura y sondas lambda. La válvula adecuada de este grupo:

  • apoya valores estables de la mezcla en diferentes condiciones de carga,
  • limita el riesgo de sobrecalentamiento de los elementos expuestos a la alta temperatura de los gases de escape,
  • ayuda a mantener el funcionamiento correcto de los sistemas de diagnóstico OBD.

Gracias a esto, es posible mantener la dinámica característica del S8 D3 cumpliendo simultáneamente con los requisitos de emisiones de escape.

Ampliación del sistema EGR en Audi

Si planea una reparación integral o modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como válvulas adicionales, conductos o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Válvulas y piezas EGR Audi.

Más sobre la calidad de las piezas OEM usadas

Al seleccionar una válvula EGR para el Audi S8 D3, vale la pena prestar atención al origen del componente y su conformidad con las soluciones de fábrica. Puede encontrar un análisis más amplio de las ventajas de utilizar componentes originales usados en el artículo Garantía de calidad y seguridad OEM: ¿por qué las piezas de coche originales usadas son la mejor opción para su vehículo?, que explica cómo combinar el ahorro con la seguridad y la durabilidad del sistema de propulsión.

Para los propietarios de Audi interesados en un uso más amplio de componentes de segunda mano, tanto en reparaciones como en modificaciones, también puede ser útil la guía Audi con piezas de segunda mano: tuning y reparaciones sin perder calidad, que describe un enfoque práctico para construir un coche eficiente y fiable basado en elementos usados probados.

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