EGR Pipe Peugeot 308 1.6 HDI Diesel Motor Manguera línea válvulas 9674950180
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Tubo EGR para Peugeot 308 3008 1.6 HDI Diesel es un componente del grupo Válvulas y piezas EGR, diseñado para los sistemas de recirculación de gases de escape en motores diésel 1.6 HDI. Un tubo EGR correctamente seleccionado apoya el funcionamiento estable de la unidad de potencia, limita las emisiones de escape y ayuda a mantener los parámetros de funcionamiento correctos del motor diésel.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 9674950180
- Marca: Peugeot
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 9674950180
- Números sustituibles: 9674950180, 1806098
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Válvulas EGR y piezas
Uso y función en el sistema EGR
El tubo EGR en los modelos Peugeot 308 y 3008 con motor 1.6 HDI es responsable del flujo controlado de gases de escape entre el colector de escape y la válvula EGR y el colector de admisión. Un componente correctamente seleccionado garantiza la estanqueidad del sistema, una presión estable y la dirección correcta del flujo de gases de escape, lo que se traduce en el correcto funcionamiento del sistema de recirculación.
En los motores alimentados por combustible diésel, el sistema EGR tiene una influencia significativa en el nivel de emisiones de óxidos de nitrógeno, la suavidad de funcionamiento de la unidad y el consumo de combustible. Un tubo EGR en buen estado ayuda a reducir el riesgo de obstrucción del colector, ralentí inestable o caídas de potencia resultantes de fugas o interrupciones del flujo.
Beneficios de usar un tubo EGR original de Peugeot
El uso de un componente del grupo Válvulas y piezas EGR dedicado a modelos específicos de Peugeot permite mantener la geometría de fábrica del sistema de admisión y escape. El ajuste adecuado de la forma, el diámetro y los puntos de montaje minimiza las tensiones, facilita la instalación y reduce el riesgo de fugas posteriores.
Entre las ventajas clave de utilizar el tubo EGR adecuado en un motor 1.6 HDI se incluyen:
- mantenimiento del funcionamiento correcto del sistema de recirculación de gases de escape en rangos de carga típicos del motor,
- reducción del riesgo de aparición de errores relacionados con la EGR en la unidad de control del motor,
- funcionamiento más uniforme de la unidad de potencia a bajas y medias revoluciones,
- reducción de la acumulación excesiva de hollín en el sistema de admisión gracias a la correcta canalización de los gases de escape.
Características del componente y montaje
El tubo EGR destinado a las unidades 1.6 HDI en Peugeot 308 y 3008 está diseñado para operar a altas temperaturas y presiones variables de gases de escape. El diseño del conducto tiene en cuenta las condiciones típicas de funcionamiento de un motor diésel, como cambios frecuentes de carga, funcionamiento a temperaturas elevadas y presencia de contaminantes en los gases de escape.
Al reemplazar el tubo EGR, se recomienda:
- comprobar el estado de las juntas y los elementos de fijación en el área del sistema EGR,
- verificar la estanqueidad después del montaje, especialmente en los puntos de conexión con la válvula EGR y el colector,
- verificar el funcionamiento del motor en cuanto a posibles fugas (ruidos de soplado, olor a gases de escape en el compartimento del motor).
¿Por qué elegir Válvulas y piezas EGR Peugeot dedicadas?
La selección de componentes adecuados del grupo Válvulas y piezas EGR para un modelo específico de Peugeot permite mantener la compatibilidad con las especificaciones del fabricante del vehículo. Gracias a esto, el sistema de recirculación de gases de escape funciona correctamente con el software de la unidad de control del motor, y los parámetros de funcionamiento de la unidad permanecen cercanos a los de fábrica.
Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su Peugeot y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos EGR, válvulas de recirculación o enfriadores de gases de escape, consulte las piezas disponibles en la categoría Válvulas y piezas EGR Peugeot.
Tubo EGR usado – una elección de servicio consciente
La elección de un componente EGR usado para un motor 1.6 HDI puede ser una solución sensata cuando busca una relación óptima entre coste y funcionalidad. Un tubo EGR usado permite restaurar el flujo correcto de gases de escape en el sistema, sin necesidad de invertir en un componente completamente nuevo, manteniendo la compatibilidad con las especificaciones de fábrica del modelo.
Si le interesa un contexto más amplio sobre el uso de componentes usados en automóviles modernos, vale la pena familiarizarse con consejos prácticos sobre la selección y el uso de este tipo de piezas: los encontrará en el artículo Piezas de automóvil usadas para Mini Cooper – una forma de estilo y ahorro, que analiza el enfoque de compra de elementos probados del mercado de segunda mano.
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